钢筋混凝土方涵施工组织方案

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1、WORD资料可编辑钢筋混凝土方沟施工方案一、工程概况本工程为“北京市朝阳区电子城西区１号路道路及管线”工程，工程位于北京市朝阳区望京地区北部，本次施工南起东北公路环路北侧辅路，北至南湖渠东路（广顺北大街）；全线横断面均为整体式断面，路基全宽16m。本标段共有钢筋混凝土方沟1道。本次施工0+700钢筋砼方涵，结构尺寸为4200*1600mm，全长为60m。与路线左交角121.566度。二、施工部署 0+700钢筋砼方沟工程计划由2011年7月19日开始施工，至2011年8月25日完成，35天。三、施工方案方沟施工程序：施工准备→测量放线→机械

2、挖槽→人工清槽→地基钎探→现浇混凝土垫层→底板钢筋安装→底板支搭模板→现浇混凝土底板→侧墙、顶板钢筋安装→现浇混凝土侧墙、盖板→结构验收→端口施工→回填土1、施工准备1.1按照设计进行基底处理；平整场地，准备料场。1.2精确放样、测量挖基的位置、尺寸、高程及方沟专业整理分享WORD资料可编辑两侧原地面标高，定出基坑开挖范围，将轴线控制线延长至坑外适当位置加以固定并妥善保护。1.3根据天气情况结合基坑四周地形条件，作好地表防排水措施。2、施工步骤2.1基坑开挖现场清理平整，采用导线定位法测定方涵中线，放出开槽上口边线。定线复测验收后，采用机械

3、挖槽，边坡为1：0.5，槽底两边各留1.0m宽度的工作面，当挖至高于设计0.3--0.4米时，用人工配合继续开挖修整成型。并留20cm采用人工挖至设计标高。基坑开挖出的土方使用运输车运往指定地点，不得乱堆、乱弃，以免造成环境污染。基底清理完毕后做钎探，钎探点布置采用梅花桩形式，约请设计人员、监理到施工现场，根据钎探结果，确定地基处理方式。施工中如遇局部地基问题，如墓穴、枯井、废弃构筑物等应及时通知监理、设计并会同有关人员共同协商处理，施工方在未得到设计认可前，不得擅自处理。为缩短基坑暴露时间，要预计基坑成型的时间且提前通知监理工程师，在基坑

4、达到设计要求后立即进行检查，基底经监理工程师检验符合设计要求并签定隐蔽检查证后立即进行垫层、底板砼浇筑。2.2钢筋加工与安装专业整理分享WORD资料可编辑钢筋进场后立即按规定送检，合格后方可使用。钢筋下料时必须经过仔细计算，避免材料浪费。钢筋绑扎时做到横平竖直、间距均匀、绑扎牢固，位置符合要求，两接头距离不小于1.3倍搭接长度，I级钢筋搭接长度不小于钢筋直径的30倍，并且接头做成弯钩；II级钢筋搭接不小于钢筋直径的35倍（单面焊接为10d，双面焊接为5d）。搭接处在中心和两端用铁丝扎牢。各钢筋间距、规格、数量等符合设计及规范要求，钢筋遇变形

5、缝、洞口处断开。模板合模前请监理工程师验收。质量评定标准项 目允许偏差（mm）备注受力钢筋长度方向加工后的全长±10弯起钢筋各部分尺寸 ±20箍筋、螺旋筋各部分尺寸 ±5保护层厚度 ±32.3支搭模板模板为定型钢制模板，钢模先进行除锈、调平，涂刷脱模剂，不能使用废机油等油料，且不能污染钢筋。对钢模表面不符合设计要求的不得使用。支模时将侧墙与顶板支模分开，模板后边用8X12方木作立楞，间距为75cm。方木后用两根￠48X3.5钢管作水平楞，用￠16对拉螺栓把楞与模板连成为一个整体，对拉螺栓沿涵水平方向间距为75cm，垂直方向为：第一排距垫层顶

6、面30cm，第二排距垫层顶面80cm，其它各排间距为75cm。横撑采用￠48X3.5钢管，上下间距60cm专业整理分享WORD资料可编辑，水平间距为与立撑同。每排横撑用￠48X3.5钢管垂直连接，间距不大于60cm，横撑之间沿涵洞方向用￠48X3.5钢管把所有支撑连接为一个整体，间距不大于100cm。模板支搭过程中，接缝处使用密封条粘贴，防止浇筑砼时造成漏浆。模板安装完毕后，再次对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查，确认无误后方可浇筑砼，在浇筑砼过程中派专人对模板进行维护加固。注意事项：1)模板边沿要求顺直方正，拼缝严密板

7、缝不大于]．5mm，立模前表面清理干净，并刷一道隔离剂。  2)木方的小面要求刨平处理，以保证与胶合板紧密配合，大面不得弯曲变形，无死节，无裂缝。2.3浇筑底板砼和变形缝设置底板混凝土标号为C30S6。每隔20米左右设一道变形缝，缝宽3cm，变形缝垂直于涵中线布设，具体布置见施工图。变形缝设有CB300*6—30型止水带，底板砼浇筑分层浇筑，浇至高出底板52cm以上侧墙处。2.4涵身、顶板浇筑专业整理分享WORD资料可编辑底板混凝土强度达到设计强度的70％时方可在底板上立模，浇筑侧墙、顶板混凝土。墙身砼用料要求同底板砼。墙身采用搭支架、支模

8、板现浇施工。方涵支架采用碗扣式支架。为便于拆卸和高程调整，支架上、下设活动支托。支模时，必须严格检查其位置的准确性和垂直度各部尺寸规格，校验无误后，支撑牢固，经监理工程师验收签字