新修混凝土道路施工组织设计

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1、四、施工组织设计1、主要施工办法1.1施工准备工作施工准备工作是工程开工的第一步工作，准备工作做的好，将为工程施工创造有利条件。在接到中标通知后就应立即着手进行整个工程的施工准备工作，为工程开工创造有利的前提条件，其内容主要包括以下几点：1.1.1、施工调查1.1.1.1收集当地水文（水位、水流）、气象等有关资料，灾害性天气如大风、暴雨、寒流等出现的季节及灾害程度，并制定相应的防范措施。1.1.1.2了解并落实当地资源和生活物资供应情况：（1）主要材料的产地、产量、质量、规格、运输方式及单价情况；（2）当地可利用的房屋及租赁方法、租赁价格；（3）可供施工用电、生活用电

2、的电源、电压、电量及价格和电源离施工现场的距离；（4）利用水源，并测定水质的水量，以及设置引用、蓄水、送水等临时设施；（5）了解当地医疗、主副食品、日用品及燃料供应情况；（6）了解地方道路的通行情况以及当地环境、民风、民俗和治安状况。1.1.2、施工现场准备（1）、施工场地控制网测量；（2）、现场“三通一平”；（3）、建造临时设施；（4）、做好季节性施工准备。1.1.3、技术准备2.1.3.1正式开工前，会同设计单位、监理单位进行技术交底工作，接控制桩后复核定线，在此基础上根据工程的需要增设控制桩，建立施工控制网，对工程进行高精度控制，确保工程质量。2.1.3.2组织

3、有关工程技术人员，认真熟悉图纸、技术规范、对设计中要河南大华市政工程有限公司电话：0371-6572193941能存在的问题及时报请监理工程师和设计单位解决，同时根据施工需要，作出补充施工图。1.1.3.3根据施工图、技术规范、工期及质量要求编制实施性施工组织设计，组织和指导施工。1.1.4、物资准备1.1.4.1安排机修工、电工检查机械设备，以保证施工机械正常使用；其它各种机械进场前均需进行检修、保养工作，保证机械完好，并备足易损件。1.1.4.2按合同工期要求，组织落实好材料采购及运输工作，不能因为材料原因影响工程进度。1.2、测量方案1.2.1施工测量（1）测量

4、控制系统本标段测量精度要求高，难度大。拟以业主提交的测量控制基准点为基础，建立闭合导线控制网。根据施工控制网，测设轴线，再根据轴线测设各个细部。开工前测量准备工作包括：检查和复核测量基准点，增设控制点和水准点、建立控制网、施工放样。施工测量的精度按《工程测量规范》执行。（2）土方施工测量根据原有渠系的高程控制系统，测出各渠系的坡度系数，并在各渠系内外设置坡度控制桩，每20米设置一个，控制桩用混凝土浇筑，埋深在地面以下20厘米，以控制各渠系的坡度和高程。测出原始高程和设计高程，如果原始高程大于该点的设计高程则为挖方，反之则为填方。将每一个桩的挖填用红铅笔写在桩上（侧面）

5、，填土用“+”号，挖土用“-”号。如为填方时，则根据填方的高度在桩上挂好线填土；如为挖方时，可在桩四周挖至所需深度。在填挖过程中，以桩点为准，用尼龙线来检查，校正整个方格范围内标高。施工过程中，应对控制点进行保护，并经常进行复测，做到准确无误。（3）测量仪器平面测量的主测仪器为全站仪，该仪器技术规格为：J6级经纬仪测角精度，河南大华市政工程有限公司电话：0371-6572193941Ⅱ级测距仪测程1000米，测距精度MD=±（5±5ppm）毫米。其200米范围内一测回放样定位精度可达±10毫米，可满足本项目的平面精度要求。高程测量主测仪器为S1级自动安平水准仪。（4）

6、放样方法使用全站仪，其200米范围内一测回放样定位精度可达10毫米，仪器提供了极坐标放样等多种功能，因此可计算或从设计文件查出各待定特征要素的坐标值后，输入全站仪进行测量定位。架设仪器于导线控制点，输入控制点坐标值。照准后视控制点，输入后视控制点坐标值或方位角。输入待定点坐标值。按照仪器所显示的角度和距离放样定位。1.3、新修砼道路工程道路施工顺序：路槽开挖、平整、碾压→灰土路基铺垫、碾压→路面浇筑1.3.1路床施工（1）挖方段施工：路床（槽）大面积挖填时，采用机械开挖，小面积和机械无法发挥作用的地段，采用人工开挖。路床（槽）开挖至路床（槽）顶面时，注意预留碾压高度。

7、其数值可通过试验确定，一般碾压高度控制在3cm左右。机械开挖之后，测量员及时布置高程控制桩，人工对路床细致平整、整型，压路机碾压。（2）为了保证路床结构整体性，路床挖填宽度每侧宽出路边线0.5米。（3）压路机碾压路床时，遵循先轻后重、先稳后振、先慢后快及一轮压半轮等原则,压路机碾压路床直到无明显轮迹为止。道路边缘、检查井、雨水口周围及其它压路机碾压不到的地方，采用机械振动夯或人力夯夯实，防止漏夯、漏压。（4）碾压成型后，立即测定其压实度，判定是否达到规范要求，并按设计要求检测路床宽度、标高和平整度，并进行整修成型。1.3.2基础灰土垫层（1）检查验收