云桂铁路云南段8站建筑概念设计方案征集

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1、云桂铁路云南段8站建筑概念设计方案征集====================================================澄清文件日期：2011年3月25日致：传真：电话：自：铁道部工程设计鉴定中心传真：010—51892306电话：010—51892323关于：云桂铁路云南段沿线8站建筑概念设计方案征集第一次质疑/澄清页数：1+181、云桂铁路云南段沿线8座站房统计表：站名轨顶标高站房中心里程站房位置富宁850.104DK356+314.00左侧广南1230.11DK427+500.00右侧珠琳站1450.593DK474+250左侧普者黑1

2、506.958DK520+800右侧弥勒1443.413DK632+895右侧石林板桥1663.423D2K685+680右侧阳宗1802.412DK720+300左侧经开站1951.48DK743+355左侧相应的车场平面布置图从网站www.crecc.com.cn下载。2、方案征集的内容增加一个珠琳站。珠琳站的资料如下：项目六：珠琳站6.1项目名称新建云桂铁路珠琳站建筑概念设计方案。6.2项目背景车站位于云南省文山州广南县珠琳镇白泥塘村，距东北方的珠琳镇城区5.5km。珠琳镇位于广南县西部，距县城67km。地处广南、砚山、邱北三县交界处，东临旧莫乡，南与五珠乡

3、和砚山县阿猛镇交界，西与砚山县阿基乡和邱北县天星乡相连，北接者兔乡。全镇总面积496km2，地势西南高，东北低。平均海拔1400m，年均气温16.4℃，年均降雨量1038mm。珠琳镇把烤烟、畜牧、林业、辣椒、花生、药材作为支柱产业。烤烟、畜牧、辣椒已经成为该镇财政增长、群众增收的主要经济来源。烤烟是该镇最主要的经济来源，该镇的交通状况比较好。由323线、西西公路、丘广公路、阿八线和农村公路构成的交通网络已初步形成，农村“出行难”、市场“流通难”的问题得到有效缓解。车站有村道和外部公路连通。6.3建筑规模拟建的珠琳站站房综合楼总建筑面积15008m2。站房建筑总面积

4、包括铁路客运用房、辅助生产生活用房和其它用房所有面积。6.4主要技术条件6.4.1珠琳站客运量及旅客最高聚集人数（见下表）珠琳站客运量及最高聚集人数　年度　年旅客发送量（万人/年）日均旅客发送量（人/日）高峰小时旅客人数（人/高峰小时）最高聚集人数(人)近期（2020年）1027460300远期（2030年）184936.4.2铁路车场车站设计中心里程为DK474+250，车站设到发线4条（含正线2条），设450×8m×1.25m侧式站台2座，跨线地道1处，宽8m。站中心轨顶标高为1450.593m。6.4.3广场、交通设施珠琳站距省道阿八线白泥塘段约400米，距

5、珠琳镇区约5公里，拟建一条16米道路连接省道与车站。车站广场设计标高1441.5米；与铁路衔接的交通工具种类是机动车与非机动车；车站的建筑密度控制在50%，容积率控制在3；车站建筑高度控制在20米；车站绿地率不低于35%；车站机动车停车泊位大于10车位/高峰日千客，非机动车停车泊位大于4车位/高峰日千客。6.5设计范围沿站中心线路方向左右各400m；垂直线路方向以正线为基准，两侧各300m。附件12：珠琳站工程地质说明一、地形地貌本段属高原构造溶蚀低中山地貌，地形起伏较大，高程1235～1925m。交通条件一般。二、地层岩性8本段出露地层以中生界三叠系、古生界二叠

6、系、石炭系为主。其中珠琳至南丘河以二叠系、石炭系碳酸盐岩为主，南丘河至天星则为三叠系碎屑岩夹碳酸盐岩，天星至小桂革为三叠系、二叠系碳酸岩夹碎屑岩，小桂革至树皮倮得邑以二叠系、石炭系碳酸盐岩为主。第四系各类成因的松散堆积物沿线均有分布，以河谷、盆地及低洼地带较为集中，且厚度较大。三、地质构造及地震1、地质构造本段位于华南褶皱系一级构造单元，处于滇东南褶皱带丘北—广南褶皱束之文山巨型旋扭构造体系的外旋层，由一系列褶皱或压扭性逆冲断层组成。其构造形变以近北东向展布的断裂为主，间夹线状背、向斜褶皱，表现出向北突出的弧形构造，且东西向构造十分发育。2、地震本段通过地区为Ⅵ度

7、地震区，地震动峰值加速度为0.05g。四、水文地质特征沿线地下水主要有第四系孔隙水，基岩裂隙水及岩溶水三类。第四系孔隙水：主要赋存于第四系松散层中，主要由大气降水补给，水量随季节变化，埋深不等，局部有小泉或湿地分布。基岩裂隙水：主要赋存于碎屑岩的节理裂隙及构造破碎带中，其富水性受区域构造形态、基岩节理裂隙发育程度及完整性控制，主要受大气降雨补给。岩溶水：主要发育于碳酸盐岩地段，水量较丰富，分布不均匀，受岩溶发育形态及程度控制，接受大气降雨补给。五、主要的工程地质问题本段地形、地质条件较为复杂，区域地质作用剧烈，碳酸岩分布广泛，不良地质发育。沿线主要的工程地质问题有

8、岩溶、顺层