大众车匹配通道号

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1、转]桑塔纳、捷达、帕萨特、奥迪、红旗、宝来、polo、高尔、高尔夫匹配通道号日志地址:请用Ctrl+C复制后贴给好友。转播到微博大众车怠速调整发动机基本调整“098”适用车型：超人、捷达王、B5、奥迪A6、奥迪200操作方法：1、发动机运转达到正常，水温达到80℃以上，关闭发动机；2、打开钥匙，进入发动机系统，进入系统基本调整，按“确认”；3、出现“000”时输入“098”，按确认；4、等右下角出现“OK”（431ME），ADC2000出现“自适应正常”，基本调整结束，按退出。故障排除：如果不出“OK”或“自适应正常”时，可能出现的原因如下：1节气门未达到怠速止点：如积碳或油门拉锁

2、调整不对；节气门拉索过紧；节气门犯卡2蓄电池电压过低3节气门控制单元或导线损坏4在自适应过程中启动了发动机或踩了油门踏板5节气门体过脏注：以上基本调整，必须清除发动机系统故障码，如有故障请排除。附：捷达前卫（二阀）车型的节气门基本设定：说明：捷达前卫车型所用的是西门子公司生产的2v-Mp1电喷发动机多点汽油喷射及点火系统，该款车型在进行“节气门基本设定”时必须要先进行“自适应清除”，以清除先前自适应值，再进行“基本调整”。基本设定的方法及步骤：在“功能菜单”中选择“自适应匹配”功能按“确定”键②输入通道号“00”，按“确定”键。③屏幕显示“是否清除已知值”按“确定”键④屏幕显示“新

3、的学习已完成”，按“退出”键，完成自适应清除⑤继续按照前面5步骤完成“节气门基本设定”（注：捷达前卫车基本调整组号为“060”）488小红旗基本调整方法1：1.发动机运转，水温80℃以上，发动机无故障码；2.进入发动机系统，进入系统基本调整，按确认；3.出现“000”时，输入“001”按确认；4.发动机转速会自动降到正常怠速“850±30RPM”左右；5.按退出键，基本调整结束。488小红旗基本调整方法2：1.发动机运转水温80℃以上，发动机无故障码；2.关闭发动机，点火开关“ON”，进入发动机系统，进入基本调整，按确认；3.出现“000”时，输入“001”，然后431ME通过“↓

4、”键（ADC2000通过“↑”键，把组号“001”改变成“002”、“003”、“004”、“005”、“006”、“007”，每改变一次，等待10秒以上；4.按退出键，基本调整结束。488小红旗基本调整方法3：适用于发动机电脑型号“9020”，电脑编码“00000”。1.发动机水温在80℃以上，发动机无故障码；2.关闭发动机，点火开关“ON”，进入发动机系统，进入基本调整，按确认；3.出现“00000”时，输入“00001”，按确认；4.按退出键，基本调整结束。X431小红旗ABS系统的测试方法(2003-9-19)一汽小红旗汽车装备2种ABS系统:一汽大众的ABS和小红旗自己的

5、ABS.测试小红旗ABS系统的步骤如下:1.小红旗自己的ABS:一汽车系图标→一汽红旗→小红旗ABS系统或防抱刹车ABS系统2.一汽大众ABS系统:一汽车系图标→一汽大众→普通模式→快速数据流诊断→刹车系统需要用户注意的是,如果您不知道您测试的车采用的是那种形式的ABS系统,就需要使用上面的方法都分别测试一下.大众/奥迪车系的调整匹配1、塔纳时代超人的保养归零关闭点火开关-->按时钟调节按钮SET-->打开点火开关-->关闭点火开关-->放开SET按钮-->打开点火开关-->关闭点火开关-->重复一次2、PASSAT　B5及SCONDAR的保养灯归零仪表系统?通道调整匹配?“10”

6、组?“00015”?关闭点火开关-->打开点火开关-->重入仪表系统-->通道调整匹配-->“11”组。。。。。。维护事项匹配通道计算器内容复位匹配值OEL或OIL10路程（1000KM）00015INSP11路程（1000KM）00030INSP12时间（10天）000373、发动机电脑(控制单元)更换操作流程1）查出发动机控制单元的编码，并作记录；退出测试，关闭点火开关；2）拆换控制单元；对控制单元进行编码：打开点火开关?进入[发动机系统]?［控制单元编码］?输入该控制单元编码?［确认］3）将新换发动机控制单元与节气门控制单元匹配：打开点火开关?进入［通道调整匹配］?输入“00

7、0”?[确认]?[确认]?[确认]?［发动机系统］?［系统基本调整］?输入“098”[小红旗、帕萨特B4、奥迪100为“001”；桑塔纳GSI、帕萨特B5（1.8）、捷达王（5阀）、奥迪200、V6为“098”；捷达前卫（2阀）、A6（1.82.42.8）、B5(1.8T2.8)、BORA、POLO为“060”]?［确认］?等待10-15秒?OK?退出发动机系统?关闭点火开关存储调整值4）将新换发动机控制单元与电子防盗系统进行匹配：打开点火开关?[系统数据流测试