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1、中国大中城市人居环境与经济发展关系研究ok3enity)”等基本条件,并首先提出了居住环境的基本理念。而在1996年,经济合作与发展组织(OECD)在定义良好城市人居环境的标准时指出,不仅要培养人们的环保责任,环境问题还应该得到全面考虑和妥善处理,全体居民的生活质量也要得到最大程度的关注。贾科米尼(1981)、怀特(1985)通过研究提出影响城市人居环境的因素多种多样,明确指出各因素之间存在着相互影响、相互作用的复杂关系。奥克(1973)、兰兹伯格(1981)、布雷泽尔等(2000)以及联合国人居署(2001)等学者和机构都觉
2、得城市人居环境的影响因素中不应该忽视城市化造成的植被覆盖率的变化。罗斯兰(2001)提出了生态城市的概念,他认为城市规划、交通状况、经济发展、住房与医疗卫生、公众参与和社会正义等都是生态城市[1][2][3][4]下一页ok3ay(2004)指出它们在一定程度上决定着城市布局,鲁斯卡(2006)则觉得它们和社会及其他因素一样对城市发展造成影响,并且指出城市人居环境科学迫切需要找到一个合适的、统一的术语来描述这些影响城市人居环境因素之间的复杂关系。.....................第2章评价指标体系的构建2.1引言影响城
3、市人居环境和经济发展的因素众多,为了有效地对其进行评价,应先明确其评价指标体系的构建原则,在原则的指导下,选取合理有效而又具有代表性的指标,建立一套具有普遍意义的评价指标体系,对城市人居环境和经济发展做出评估。.........................2.2城市人居环境评价指标体系城市人居环境涉及的因素众多,本文所讨论的是狭义的城市人居环境,即将经济因素作为与之并列的系统来研究。即使这样,影响它的各种指标仍旧非常多,为了方便量化和评估,有必要先明确其构建原则。2.2.1人居环境评价指标体系的构建原则(1)以人为本原则城
4、市人居环境归根到底围绕着人的需求和欲望,衡量的是人的生活水平和舒适程度。本着以人为本,就是从城市能够提供给人的和人自身的内在需求两方面出发,挑选那些能够反映人们主观需要的,同时又客观存在、可以度量的指标,以此才能有效评估城市人居环境。在这一原则指导下,仅为了衡量城市人居环境的生活设施一个方面,本文就挑选了人均铺装道路面积、每万人拥有公共汽电车、年末实有出租汽车、年人均供电量、年人均供水量和剧场影剧院数6个指标。(2)全面性原则城市人居环境是一个影响因素众多的复杂系统,涉及到城市的方方面面,构建评价指标体系时,必须要做到全面性,
5、可以综合体现整体的全面情况。为此,本文构建了由生活条件、生态环境、生活设施、文化教育和医疗条件5个领域共20个指标组合而成的指标体系对其进行评价。(3)代表性原则虽然要全面考虑影响城市人居环境的各个指标,但有些指标都是反映人居环境某一方面的重复性指标,有必要进行筛选,挑选出最具代表性的一个或几个指标。只有选取影响城市人居环境各个方面的代表性指标,才能在有限的指标中实现价值的最大化。本文在衡量文化教育方面,特别选取了科学事业费支出、教育事业费支出、每万人拥有中小学专任教师数量、每百万人拥有高等学校数量和人均公共图书馆藏书5个具有
6、代表性的指标。(4)可操作性原则影响城市人居环境的众多因素中,很大一部分指标由于只是对城市人居环境做出定性描述,难以进行量化。即使所选指标可以量化,由于涉及到不同城市,各城市的统计标准不尽相同,也存在着难以查阅甚至无法获得的问题。因此,在对城市人居环境进行评价时,要尽可能选择那些容易得到、可以量化、方便操作的定量指标。举例来讲,国家政策扶持对于一个城市的经济发展来讲,可谓是举足轻重,很难想象,如果没有国家政策的扶持,深圳怎么可能从20世纪70年代的小渔村发展成为今天的国际化大都市。但是政策因素很难量化,而且量化政策因素本身就存
7、在争议,不具备操作性。............................第3章人居环境和经济发展评价.........143.1引言.............143.2研究方法选取及数据处理....下一页...............14第4章人居环境和经济发展关系分析................404.1引言.........................404.2检验方法选取.........................41第5章人居环境和经济协调发展对策......................455.
8、1引言......................455.2人居环境和经济协调发展一般性对策.................45第5章人居环境和经济协调发展的对策5.1人居环境和经济协调发展一般性对策5.1.1为人居环境和经济协调发展提供保障为了实现我国经济和社会的全面发展
