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时间:2018-11-27
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1、铁路除雪总结[铁路除雪总结]天黑了,夜深了,火车站内、铁道线旁,铁路职工始终坚守在除雪第一线,铁路除雪总结。休班的同志们赶来了,下班的同志们也留下来了,大家合力奋战不计代价,及时清理了线路上、站台上、道岔上的积雪。既要确保旅客安全进站上车,又要清除有碍安全的积雪,他们不计得失、甘于奉献,发扬了敢打硬仗、能打硬仗的工作作风,在这场风雪的考验下,展现了铁路人战风雪、斗严寒,团结一心、顽强不屈的精神。线路上的一般积雪是不会影响列车运行的,只有遇到暴雪、特大暴雪时才会影响列车运行。火车在厚厚的积雪中探寻着钢轨的位置,大雪覆盖了钢轨和路基,让人找不到方向,火车同样也开不动,开不快。为了一车旅
2、客的人身安全和国家财产不受到损失,火车只能减速慢行,晚点是正常的。为了保证火车正常运行,火车下的铁路职工不知道要付出多少心血,清除线路积雪,扫清线路障碍,保证线路畅通。为了除雪他们黑白颠倒,头顶星星身披月亮一干就是一夜。夜晚寒风夹着雪花打在脸上,犹如刀割,时间一长也感觉不到得疼了,神经早已经麻木。没人退缩,没人躲藏,为的只是一个目的,保证线路畅通,保证列车运行畅通,保证旅客回家的路途畅通,工作总结《铁路除雪总结》(..)。为了除雪他们连续作战,以雪为令、全员参与、有章有节,从不慌乱。除雪的队伍一波又一波,无限循环在铁道线上。寒冷冰冻了汗水湿透的衣衫,却冰冻不了笔直的两条钢轨。天再冷
3、、雪再大,除雪的信念永不熄灭。为了除雪他们不眠不休,何时雪停路畅通,他们何时回工棚。就是这样一群刚毅的铁路人,用一个个平凡的故事谱写着那不平凡的战功。在大家看不到的地方默默奉献、守护平安出行。风雪总有褪去时,暴雪停了。积雪和道路上的结冰给铁路行车室外设备带来了巨大的隐患。铁路各个部门抓紧一切时间进入最后阶段的除雪,同时强化对设备的维护,努力确保设备正常运行,为旅客列车的安全、正点保驾护航。这是一群可爱的,一群无私奉献的铁路人。——————————铁路以雪为令,只要一下雪,休班职工必须全部到岗到位,参加本单位除雪工作,尤其是运转职工,主要是负责道岔除雪。道岔除雪十分辛苦,要保证正常使
4、用,不能耽误列车,叫“小雪不影响、中雪保畅通、大雪不憋堵”。要保证行车畅通就必须对分担区的设备进行清扫,不论白天黑夜铁路人都是坚持现场不动摇,遇有暴雪的时候还需要集体出动对容易积雪的线路地段进行彻底除雪会战。雪停后,各基层站段就及时组织有关人员,按照各自得包保区域负责通知本区域除雪负责人对所分担道岔进行一次彻底清扫,并根据实际情况决定现场是否需要安排留守人员。临时下雪,各单位、部门除雪人员以雪为令,及时上岗。在包保区域除雪人员未到达之前,各站段及车间部门及时抽调当班人员上岗,同时在本站区内的有关行车单位如工务段、电务段、车辆段、货运中心也必须抽调当班人员上岗,并由行车指挥单位,积极
5、组织相关单位就近参加除雪工作。身为铁路的一名职工,线路除雪是应尽的义务。刚入路时对下雪还是十分期待的,经过一冬的除雪渐渐有些讨厌下雪。而现在,我觉得下雪是一种责任,雪后上岗及时清扫线路上的积雪,保证车辆畅通是令我十分自豪的一件事。虽然,有时除雪部分白天黑夜,现场十分寒冷,但是一想到我们的付出保证了广大旅客、货主的需求,心里暖暖的。铁路除雪总结2 第2篇兰州铁路春运顶岗实习报告总结 〖预览〗在信号工区学习,是来铁路局学习的第三个阶段,就是去现场学习,向现场的老师傅学习,学习现场工作的程序。在这3个月的工作和学习中,学到了很多书本上没有的现场知识,使得我对以前所学过的理论知识有了更
6、深刻的认识,真正做到了理论联系实际,使我受益匪浅。在实践经验积累上,我跟师傅在现场学习的工作流程,并亲身感受了信号工的工作过程,使我开始积累了作为一名合格的信号工应该具有的基本能力,细心体味着作为一名合格的信号工应该具有的职业素质,同时积极配合好我的师傅的工作,做到不影响他的正常工作的同时多问多学现场知识,对不知道和不明白的地方坚决做到深知熟解,并能举一反三,正常行车情况下能熟练的在脑中模拟工作要领。在现场的感触很多,首先,要全身心加入铁路这个大家庭。要以平静的心态看待铁路的改革,以积极的心态参与工作,以乐观的心态面对生活。在工作中以积极的心态面对工作,积极主动地做好分内之事。一要
7、充满信心。认识到铁路改革机遇大于挑战,环境的改变、“身份转换”政策的实施,会创造新的、良好的竞争氛围。二要有紧迫意识。培养自己的大局意识,主动去适应改革。努力工作,要把压力转化为工作的动力,高标准、严要求,认真完成自己的本职工作。认真做好这些工作是迎接改革必备的首要条件。必须增强竞争紧迫感,自觉提高自身素质。在铁路跨越式逐步深入发展发展的今天,必须……铁路除雪总结3 第3篇实用铁路交通运输合同范本 〖预览〗发布时间:2017-03-14甲方:___________
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