脚手架搭设技术交底

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1、技术交底工程项目京沪高速铁路天津西站工程合同号单位工程名称密云路框构中桥施工单位中铁六局天津西站二分部里程DJHK121+350.84交底日期2010年9月10日交底地点现场会议室交底内容：脚手架安全技术交底一、材料要求1、钢管落地脚手架，选用外径48mm，壁厚3.50mm，钢材强度等级Q235-A，钢管表面应平直光滑，不应有裂纹、分层、压痕、划道和硬弯，新用的钢管要有出厂合格证。脚手架施工前必须将入场钢管取样，送有相关国家资质的试验单位，进行钢管抗弯、抗拉等力学试验，试验结果满足设计要求后，方可在施工中使用。2、本工程钢管脚手架的搭设使用碗扣件，应符合建设部《钢管脚手碗扣件标准》JG

2、J22-85的要求，由有碗扣件生产许可证的生产厂家提供，不得有裂纹、气孔、缩松、砂眼等锻造缺陷，碗扣件的规格应与钢管相匹配，贴和面应干整，活动部位灵活，夹紧钢管时开口处最小距离不小于5mm。钢管螺栓拧紧力矩达70N.m时不得破坏。如使用旧碗扣件时，碗扣件必须取样送有相关国家资质的试验单位。3、搭设架子前应进行保养，除锈并刷防锈漆。4、安全防护网，脚手板应符合要求。二.满堂脚手架的设置1、脚手架立杆纵向水平间距为0.9m，,横向水平间距为0.6m，竖向支撑采用3+3m的立杆，支架顶口及底口分别设顶托与底托来调整高度，可调范围各为30cm左右。2、立杆纵向水平杆采用0.9m钢管，横向水平杆

3、采用0.6m钢管,竖向步距第一道水平杆距底板面0.6m，依次1.2m，连续设置至板顶，距顶1.2m范围内加密为0.6m步距，双根连成一起。3、剪刀撑每隔7.2m设置一道，采用6m的钢管连接，从左下到右上和从右下到左上。竖向剪刀撑，由底到顶连续设置，满堂脚手架两端与中间每隔7.2m设置水平杆件。剪刀撑与纵横杆交叉主节点处必须用扣件环固4、连墙件采用0.6m钢管，将满堂支架、两侧边墙连成一体。5、脚手架安装好后，先在可调顶托上纵向铺设15cm×15cm方木，铺设时注意使其纵向方木接头处于U型托座上，接着铺设横向10cm×10cm方木，顶板按20cm的间距铺设。三、边墙脚手架的设置立杆长度6

4、.0m，横杆长度6.Om，纵向杆件长度1.5m，斜撑采用1.5m钢管。双排脚手架立杆步距顺桥向1.8m，横桥向距边墙外模0.3m，第二排距第一排1.2m，横杆竖向间距1.2m,斜杆横向间距1.8m，竖向间距1.2m，顶在钻孔桩上。四、支架要求1、脚手架搭设作业时，应按形成基本构架单元的要求逐排、逐跨和逐步地进行搭设，矩形周边脚手架宜从其中的一个角部开始向两个方向延伸搭设，确保已搭部分稳定。2、支架立杆应竖直设置，2m高度的垂直允许偏差为15mm；3、设在支架立杆根部的可调底座，当其伸出长度超过300mm时，应采取可靠措施固定。4、满堂模板支架四边与中间每隔四排支架立杆应设置一道纵向剪刀

5、撑，由底至顶连续设置；6、剪刀撑的构造应符合下列规定：(a)每道剪刀撑跨越立杆的根数按45度最多7根，50度最多6根，60度最多5根确定。每道剪刀撑宽度不应小于4跨，且不应小于6m，斜杆与地面的倾角宜在45度～60度之间；(b)剪刀撑斜杆的接长宜采用搭接，搭接长度不小于1米。(c)剪刀撑斜杆应用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立杆上，旋转扣件中心线至主节点的距离不宜大于150cm。五、脚手架搭设安全措施1．脚手架搭设或拆除人员必须由符合劳动部颁发的《特种作业人员安全技术培训考核管理规定》经考核合格，领取《特种作业人员操作证》的专业架子工进行。 2．操作人员应持证上岗。操作时

6、必须配戴安全帽、安全带，穿防滑鞋。 3．脚手架搭设作业时，应按形成基本构架单元的要求逐排、逐跨和逐步地进行搭设，矩形周边脚手架宜从其中的一个角部开始向两个方向延伸搭设。确保已搭部分稳定。 4．搭设作业，应按以下要求作好自我保护和保护好作业现场人员的安全： (1)在架上作业人员应穿防滑鞋和佩挂好安全带。保证作业的安全，脚下应铺设必要数量的脚手板，并应铺设平稳，且不得有探头板。当暂时无法铺设落脚板时，用于落脚或抓握、把(夹)持的杆件均应为稳定的构架部分，着力点与构架节点的水平距离应不大于0．8m，垂直距离应不大于1．5m。位于立杆接头之上的自由立杆(尚未与水平杆联接者)不得用作把持杆。 (

7、2)架上作业人员应作好分工和配合，传递杆件应掌握好重心，平稳传递。不要用力过猛，以免引起人身或杆件失衡。对每完成的一道工序，要相互询问并确认后才能进行下一道工序。 (3)作业人员应佩戴工具袋，工具用后装于袋中，不要放在架子上，以免掉落伤人。 (4)架设材料要随上随用，以免放置不当时掉落。 (5)每次收工以前，所有上架材料应全部搭设上，不要存留在架子上，而且一定要形成稳定的构架，不能形成稳定构架的部分应采取临时撑拉措施予以加固。 (6)在搭设作业