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时间:2018-11-26
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1、园林设计景观快题设计Part1园设基本介绍Part2园设基本要素Part3设计素材积累Part4审题一、园设一般类型:1.居住区绿地2.商业区绿地3.校园绿地4.自然式公园5.滨水区的处理6.风景旅游区岛屿7.城市街头开敞空间8.展览展示园比例1:3001:5001;1000Part1园设基本介绍往年题目涵盖范围绿地性质出题年份城市绿地公园20002002200420062007居住区绿地20012008校园景观绿地2003200520092010二、园设图纸内容:平面图立面图or剖面图分析图效果图:两点透视,鸟瞰图设
2、计说明三、园设得分点:1.满足基本功能要求(出入口的设计、交通流线的通畅、集散场地的需求等等)2.充分利用场地现状条件(地形、水体、周边环境)3.设计上的满足审美需求(和谐、对比与统一、节奏与韵律)(什么是形式美)Eg.构图有主有次简洁大方4.设计内容丰富、植物配置丰富(群树、列植、孤植、草花)5.鸟瞰表现较好6.分析图表达清晰7.细节完整(停车场、厕所、原有建筑、指北针、图名……图纸完整)8.手绘线条娴熟图纸色彩清晰层次分明鸟瞰透视准确四、园设6小时时间控制:1.审题(非常重要30分钟左右)(可以画个大概的泡泡图)2
3、.平面铅笔草图(30分钟)(路网框架设计)3.平面线稿(180分钟)(节点设计)4.鸟瞰图线稿其他(90分钟)6.检查(20分钟)(设计说明分析图指北针图片)Part2园设基本要素交通系统地形系统景观结构系统种植系统1.交通系统——园路1.1园路的作用1.2类型1.3布局设计园林道路简称园路,是园林的脉络,是联系各景点的纽带,是构成园林景色的组成部分。1.1园路的作用:1、组织交通:园路担负着与城市道路的联系,集散人流、车流,还应满足日常园林养护管理的交通要求。2、引导游览:根据游人不同需要组织不同程度的游览,对园林景
4、观的展现起着组织作用,使游人在最短的时间、路程,看到应看的景色。3、组织空间,构成景色:园路起到分景和组织空间的作用。它的线形和铺装,可与园林植物、建筑、山水的构成各种空间景色变化,既是路,也是景。组织交通:遍布全园的道路网、路线和角度把游人引导输送到各景区的最佳观赏位置。引导游览:蜿蜒起伏的曲线,丰富的寓意,精美的图案,都给人以美的享受。山水、建筑及植物等景观紧密结合。划分空间:划分园林空间决定了全园的整体布局。各景区、景点看似零散,实以园路为纽带,通过有意识的布局,有层次、节奏地展开,使游人充分感受园林艺术之美。1
5、.2园路的分类1、主要道路:是园林的主干道,由园林入口通往全园各景区,连接各主要广场、建筑、景点和管理区,是园林内部大量游人必经的路线。有时有少量的管理用车通行。路宽5~7m,在接近主要入口广场的一段,若从空间整体效果考虑可适当加宽。纵坡应小于8%,横坡小于3%。2、次要道路:是辅助主要道路进入景区的分散道路既满足景区的游览又是连接其它景区、景点的主要道路不能达到的景观空间,可谓主干道的分支。路面宽度为2.5m~3.5m,要通行小型服务性车辆。3、游息小路:供游人散步和休息,是分散到林中、山上、水边的小路。小路有自然曲
6、折变化,一般宽度为0.9m~1.2m,个别山道为0.6m~0.8m。次干道主干道休闲小路1.3.1因地制宜的原则:根据地形要求,景点分布等因素,因地制宜地布置,适当的曲折迂回增加游览的时间以及对景物多视角的观察。1.3.2满足实用功能,体现以人为本的原则:园路既有交通作用,又有游览作用。考虑到人走捷径的习惯,设计必须以人行走为先。1.3.3主次分明的原则:园路系统必须主次分明、方向明确,园路的主次可以通过不同的宽度和不同的路面铺装方式来区分,同时园内主要景点应与主干道相联系;另外注意其方向性,避免引起人们辨别困难甚至造
7、成迷路。1.3.4园路交叉:(1)避免多路交叉,导向不明。(2)尽量靠近正交。(3)要有景色和特点。(4)道路正交时,应在端头处适当做个小广场,其有利于交通,可避免游人过于拥挤。1.3布局设计2.地形系统2.1地形的分类2.2地形的功能2.3地形利用的原则2.4地形的表现方式地形是园林空间构成的基础,与园林性质、形式、功能、景观效果有直接联系,涉及到园林的道路系统、建筑与构筑物、植物配置等要素的布局。所以,地形处理是园林规划设计的关键。地形起伏变化不明显,坡度<3%,表现为广阔的视觉效果,适用于建造主体建筑。维康府邸纽
8、约中央公园2.1地形的分类2.1.1平坦地2.1.2凸地形2.1.3凹地形2.1.4山脊2.1.5谷地地形比周围搞,呈凸起伏,视线开阔,空间具有延伸性,既可以作为观赏点亦可作为被观赏点。当高处的景物达到一定体量时,还能产生一种控制感颐和园万寿山佛香阁承德避暑山庄南山积雪亭2.1地形的分类2.1.1平坦地2.1.2凸地形2.1.3凹
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