桥梁墩柱施工设计方案

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1、广东省龙川至怀集公路TJ17标桥梁墩柱施工技术方案目录一、编制依据-2-二、工程概况-2-三、施工准备-3-四、施工工艺流程-5-五、具体施工方案-6-(一)施工准备工作-6-(二)桥墩施工-6-1.脚手架工作平台-6-2.钢筋绑扎-7-3.模板施工-7-4.混凝土浇筑-8-5.混凝土养生-9-六、质量保证措施-9-1.工序及班组质量保证措施-9-2.分项、分部工程质量保证措施-9-3.混凝土浇注质量控制措施-9-4.钢筋加工及安装的质量控制措施-10-5.防止质量通病的关键技术措施-11-七、安全保证措施-12-1.安全管理制度措施:-12-2.安全管理组织措施:-13-

2、3.施工机械作业安全措施:-13-4.用电作业安全措施:-13-5.支架施工安全措施-13-6.高空作业安全措施-14-八、环境、文明施工保护的主要措施-15--15-广东省龙川至怀集公路TJ17标桥梁墩柱施工技术方案一、编制依据1.广东省龙川至怀集公路第TJ17标段《两阶段施工图设计》;2.广东省龙川至怀集公路连平至英德段工程建设标准化管理规定;3.根据本工程所在地的工程情况和咨询有关单位及相关的调查资料;4.设计单位对本项目的施工技术交底报告;5.国家、交通部颁发的现行设计规范、施工规范、技术规程、质量检验评定标准及验收办法,有关安全、环境保护、水土保持的法律、法规、规

3、则和条例等;(1)《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)(2)《公路桥涵施工技术规范》(JTGTF50-2011)(3)《公路工程水泥混凝土试验规程》(JTGE30-2005)(4)《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002(2011年局部修订))(5)《公路工程质量检验评定标准(土建)》(JTGF80/1-2004)(6)《工程测量规范》(GB50026-2007)(7)《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)6.我公司积累的成熟技术、科技成果、同类工程施工经验及可调用到本项目的各类资源及现场踏勘调查获取的资料。7.我公司QMS质量管理

4、体系、EMS环境管理体系、OHSMS职业安全健康管理体系。8.广东省交通厅2010年9月发布的《广东省高速公路建设标准化管理指南(试行)》以及广东省交通运输厅2010年4月《广东省高速公路建设标准化管理规定(试行)二、工程概况本施工标段为TJ17标,起始桩号为K127+524.155~K141+000,里程全长13.476公里,主线桥梁全长1916.7m/7座,其中大桥长1889m/6座,中桥长27.7m/1座,桥梁墩柱共292根,本标段桥梁设置见下表:-15-广东省龙川至怀集公路TJ17标桥梁墩柱施工技术方案序号中心桩号桥名孔数及孔径桥台形式墩柱孔×m型号根数高度(米)1

5、K131+633.5翁源东互通主线桥3*25+16+18*25柱式台、肋板式台φ120、φ14027+753.6~12.92K133+068龙仙河大桥4*30肋板式台φ140124.6~9.93K133+540.5(ZK133+440.5、ZK133+653)江下村大桥15*25+5*25+6*25柱式台、肋板式台φ120、φ14033+122.2~12.24K134+726田心村大桥18*30柱式台、肋板式台φ140、φ16040+284.5~14.35K139+611.5东和大桥6*25柱式台、肋板式台φ120、φ1408+123~10.56K138+654.5(ZK1

6、38+679.5)胡鸭塘水库大桥7*25柱式台φ120、φ1409+202.1~15.27DK0+267.58翁源东互通D匝道桥3*25肋板式台φ120410.4~10.88AKO+252.979翁源西互通A匝道桥2*30柱式台φ18035.29CKO+215.586翁源西互通C匝道桥3*25柱式台φ120、φ1402+24.3~9.910LK2+155翁源西互通连接线桥3*30柱式台φ12049.3~17.2三、施工准备-15-广东省龙川至怀集公路TJ17标桥梁墩柱施工技术方案墩柱由专业施工队进行施工,施工管理人员必须具有类似桥梁工程管理经验,项目部由项目经理、常务副经理

7、、项目技术负责人、工程部主管工程师、测量、试验、资料、合约计量、安全工程师及施工负责人、施工队技术负责人及班组长组成。项目部在现场设置施工负责人、技术负责人、质检负责人、安全负责人、试验负责人及材料设备负责人等主要机构。项目部负责施工总体协调及质量检查、技术指导。参加施工人数共计72人,其中钢筋工人数20人,砼工20人,模板工22人,机械班8人,电工班2人。1.施工组织机构、人员配设及分工人员组织计划表序号人员或工种人员安排工作内容备注1质检工程师1工程质量检查、监督2现场工程师1现场技术指导3测量工程师2施工放样

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