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1、齐齐哈尔工程学院毕业设计（论文）汽车制动器设计齐齐哈尔工程学院毕业设计（论文）汽车制动器设计摘要制动器是制动系统的重要组成部分，本论文主要介绍了制动器设计。从盘式和鼓式制动器的结构与性能对比入手，考虑到盘式制动器制动效能更好，且尺寸和质量都相对较小，散热性能好，且所设计商务车的发动机转矩和功率较大，车速较高，整体性能较好，属于中高档车，故本设计前后轮均选用了浮盘式制动器。基本结构选定后本论文对制动器展开了以下设计。第一制动系的参数：包括制动力分配系数、同步附着系数、制动强度、附着系数利用率以及最大制动力矩等参数的选择计算；第二制动器及其零部件：制动盘、制动钳体、摩
2、擦衬块等制动器零部件的尺寸计算与材料选择；第三驻车制动：本设计选用了后轮驻车制动，在后轮盘式制动器上加装了驻车制动的机械结构；第四制动驱动机构：制动轮缸、制动主缸、以及踏板行程的设计计算。关键词：制动器,盘式制动器,机械结构,制动力-54-齐齐哈尔工程学院毕业设计（论文）AbstractBrakesareanimportantpartofthebrakingsystem,thispaperintroducesthebrakedesign.Startingfromthestructureandperformancecomparisondiscanddrumbrake
3、s,discbrakesbrakingefficiencytakingintoaccountthebetter,andthesizeandqualityarerelativelysmall,goodthermalperformance,andthedesignofcommercialvehicleenginetorqueandpowerthanthelarge,higherspeed,betteroverallperformance,areinhigh-endcars,sothedesignfrontandrearwheelsaremadeofafloatingd
4、iscbrakes.Thebasicstructureofthepresentpaperisselectedafterthebrakestartedfollowingdesign.Parametersofthefirstbrakesysteminclude:brakingforcedistributioncoefficient,synchronizationadhesioncoefficient,brakestrength,adhesioncoefficientutilization,andselectingthemaximumbrakingtorqueparam
5、etersofcomputation;thesecondbrakepartsandcomponents:brakediscsystemsizingandmaterialselectioncaliperbody,thefrictionpadsandotherbrakeparts;thirdlyParkingbrake:Thisdesignusesarearparkingbrake,reardiscbrakesinstalledontheparkingbrakemechanicalstructure;fourthbrakedrivemechanism:brakewhe
6、elcylinders,brakemastercylinder,andthepedalstrokedesigncalculations.Keywords:brakes,discbrakes,mechanicalstructure,thebrakingforce-54-齐齐哈尔工程学院毕业设计（论文）目录摘要……IAbstractII前言1第1章盘式制动器概述71.1盘式制动器结构形式简介71.2盘式制动器的优缺点81.3盘式制动器原理及特点91.4盘式制动器的主要元件111.4.1制动盘111.4.2制动摩擦衬块121.5盘式制动器操纵机构13第2章盘式制动器设计
7、152.1制动器设计中的分析152.2制动器的基本参数162.2.1先确定制动力矩162.2.2确定摩擦盘尺寸162.2.3制动器的磨损验算172.2.4踏板操纵力182.2.5踏板操纵行程Sc计算222.3制动器操纵机构设计23第3章盘式制动器摩擦盘的设计243.1摩擦盘结构243.2摩擦材料类型25第4章盘式制动器压盘的设计274.1压盘的结构274.2压盘的球槽28第5章盘式制动器弹簧295.1圆柱螺旋弹簧的结构形式29-54-齐齐哈尔工程学院毕业设计（论文）5.2圆柱螺旋弹簧的制造305.3圆柱螺旋弹簧参数31第6章盘式制动器花键设计326.1花键的类型、
8、特点和应用
