老鸭峡一号隧道毕业设计

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1、毕业设计（论文）题目老鸭峡一号隧道学院（全称）土木建筑学院专业、年级土木工程（隧道）2014届学生姓名学号指导教师论文评阅人77前言毕业设计是在学完全部理论课程，并完成了力学计算、配筋设计等课程设计后，具备了一定的理论知识以及实践技能的基础上进行的，目的是通过综合运用已学的专业知识，对隧道结构设计做一次比较完整的工程设计，以进一步熟悉和掌握隧道设计中的各种规范、参数和各种计算分析软件的运用，提高分析解决实际工程问题能力的目的。我国公路隧道随着交通建设的高速发展而不断增加，目前国家更是将建设重点向我国西部地区转移，高速公路网的建设

2、必须面临大量的隧道工程。而对于隧道工程，目前为止人们对其的了解仍旧是不够完善的，因此，增进对于隧道设计的了解和运用是十分有必要的，这也才有了本次毕业设计。  本次毕业设计题目为《老鸭峡一号隧道设计》。在毕业设计前期，在正是开始着手毕业设计前，我认真温习了相关课程，，并查阅了《公路隧道设计规范》、《公路隧道通风与照明设计规范》、《公路隧道施工技术规范》等规范。在毕业设计中期，我通过所学的基本理论、专业知识和基本技能进行设计。在毕业设计后期，主要进行设计手稿的电子排版整理，并得到老师的审批和指正，使我圆满地完成了设计任务，在此我表示

3、衷心的感谢。  本毕业设计通过对老鸭峡1号隧道的横断面设计，洞门设计，衬砌设计，防排水设计，照明设计，路面与装饰设计，施工方法与施工组织等设计，较完整全面地表述了本次设计，设计的过程中也出现过许多问题，但在指导老师的帮助下都成功地解决了问题。  毕业设计的两个多月里，在指导老师的帮助下，经过资料查阅、设计计算、论文撰写，文献综述以及外文的译，使我加深了对新规范、规程、手册等相关内容的理解，巩固了专业知识，提高了综合分析、解决问题的能力。在绘图时熟练掌握了各种制图软件，以及多种计算软件。以上所有这些从不同方面达到了毕业设计的目的与

4、要求。但是由于本人经验的匮乏和时间的仓促，设计中难免有不妥和疏漏之处，敬请各位老师批评和指正。77目录摘要1第1章设计原则及规范11.1设计原则11.2设计技术参数21.3设计参考规范和文献2第二章工程概况42.1地理位置及交通概况42.2气象、水文42.3地形地貌42.4区域地质构造42.5新构造运动52.6断层52.7地震62.8地层岩性62.9隧址区水文地质条件72.10不良地质现象92.11隧道岩土体工程地质特征92.12隧道工程地质评价102.12.1隧道分段工程地质条件及稳定性评价102.12.2隧道主要工程地质问题

5、评价112.12.3环境地质12第三章总体设计133.1平面设计133.1.1隧道平面选址133.1.2平面线形设计133.2横断面设计143.2.1设计原则143.2.2建筑限界143.2.3隧道内轮廓153.3纵断面设计16第四章衬砌结构设计及计算174.1洞身衬砌设计174.1.1洞身衬砌174.1.2辅助施工设计194.2洞身衬砌验算194.2.1设计原则194.2.2Ⅲ级围岩（独立编号）204.2.3Ⅴ级围岩计算书（独立编号）344.3明洞段514.3.1明洞衬砌设计51774.4洞门524.4.1洞门设计524.4.

6、2洞门计算534.4.3洞门验算54第五章防排水设计58第六章通风照明设计596.1通风设计596.1.1设计概述596.1.2设计计算596.1.3计算基本信息参数606.1.4需风量计算616.2照明设计67第七章路面及装饰697.1路面结构697.2内装69第八章施工组织设计708.1监控量测708.2施工进度计划708.3施工方案708.3.1施工方法708.3.2施工组织安排718.4施工注意事项73结论75致谢76参考资料777777土木工程（隧道与城市轨道交通工程）毕业设计.说明书摘要本设计为老鸭峡一号隧道的设计。

7、该隧道地处青藏高原，为单向双车道隧道。全长为935m；隧道最大埋深61.9m，所处围岩等级为Ⅲ级和Ⅴ级；该隧道衬砌采用复合式衬砌，断面形式为曲墙式拱形断面；洞门为端墙式洞门；明洞采用明挖法施工，暗洞采用新奥法施工；隧道的通风和照明设计内容按照行车速度60km/h设计。在设计中，主要进行了隧道的结构、通风、照明、防排水及施工组织设计。首先，选定隧道路线，确定洞口位置，然后进行合理的隧道几何设计和结构设计计算，并且通过计算分析说明其支护结构的合理性；通风照明方面，是在满足交通量和运营状况的条件下，通过计算结合施工的便利与否加以调整设

8、计；施工组织设计中主要安排了监控量测、施工进度安排防排水等，并介绍了具体施工方法及其详细的施作过程。关键词：隧道工程，复合式衬砌，新奥法，分析，通风77土木工程（隧道与城市轨道交通工程）毕业设计.说明书ABSTRACTThisdesignisfortheLaoy