城市大脑相关资料整理

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1、城市大脑城市大脑项目组来自阿里云、富士康、依图科技、数梦工场等13家企业。2017年12月20日阿里云云栖大会提出ET大脑,并宣称为全球首个类脑架构AI,据IEEE院士、阿里云机器视觉科学家华先胜介绍,城市大脑是全球唯一能够对全城视频进行实时分析的人工智能系统。阿里云ET的视频识别算法,使城市大脑能够感知复杂道路下车辆的运行轨迹,准确率达99%以上。功能及如何运用:城市大脑要做的,就是以互联网为基础设施,利用丰富的城市数据资源,对城市进行全局的即时分析。用城市的数据资源有效调配公共资源,不断完善社会治理,推动城市可持续发展

2、。未来,在城市发展中数据资源将会比土地资源更重要,这是城市大脑的基本思考。简单说,它的基础功能就是:用人工智能分析各个路口摄像头的数据,从而调节交通信号调度,从而改善交通状况。更简单的说就是,结合手机地图、道路线圈记录的车辆行驶速度和数量,公交车、出租车等运行数据,城市大脑即可在一个虚拟的数字城市中构建算法模型,通过机器学习不断迭代优化,计算出更“聪明”的方案:每个路口红绿灯设置为多长时间通行效率最高?哪些路口应该禁止左转?公交车辆和线路如何调度更为合理?道路修建是否有更好的选择?面临问题及应对:据悉,交通拥堵问题是城市大

3、脑面临的第一个难题。交通事故、人流轨迹是交通场景中亟需解决的关键问题。城市大脑项目组成员采用深度学习、图像识别等人工智能技术进行单点攻破,如通过数据建模与视频中的物体运动趋势进行比对,产生明显误差即可判定为交通事故,对相关路段的红绿灯设置、路线推荐等作出快速反应。荷兰交通导航服务商TOMTOM在2015年发布的全球拥堵城市排名中,杭州拥堵程度在全球排名第30位,全国排名第5位。城市大脑计算平台采用飞天操作系统。城市大脑涉及的数据量巨大,仅视频摄像头就有5万多路。飞天(Apsara)是由阿里云自主研发的超大规模通用计算操作系

4、统,它可以将百万级的服务器连成一台超级计算机,提供源源不断的计算能力,以保证大脑能够“眼疾手快”、“当机立断”。案例:1.今年10月的云栖大会上,杭州城市大脑交出了用数据资源治理城市的周年答卷:与交通数据相连的128个信号灯路口,试点区域通行时间减少15.3%。在主城区,城市大脑日均事件报警500次以上,准确率达92%,大大提高执法指向性。目前杭州市交警支队已经在主城区通过城市大脑进行红绿灯调优,并即时提供出警决策。在杭州,城市大脑从城市摄像头的视频得到了即时的交通流量,第一次让城市的交通信号灯能根据即时的流量,优化路口的

5、时间分配,提高交通效率。依靠惊人的计算机视觉分析能力,利用每一个交通摄像头对道路进行即时交通体检,就像一个个的交警全年无休在路上巡逻。2.2016年9月,城市大脑交通模块在萧山区市心路投入使用。初步试验数据显示:通过智能调节红绿灯,道路车辆通行速度平均提升了3%至5%,在部分路段有11%的提升。萧山区还创新实现了120救护车等特种车辆的优先调度,一旦急救点接到电话,城市大脑就会根据交通流量数据,自动调配沿线信号灯配时,为救护车即时定制一条一路绿灯的生命线,并可减少对其它交通的影响。实际结果表明,救护车到达现场的时间比原来缩

6、短了将近一半。国外合作:2018年初,ET城市大脑“猝不及防”地进驻了吉隆坡市政府。吉隆坡使用英语、国际化程度高,完全可以成为“试验场”,在未来作为成为阿里云“ET城市大脑”的全球样板。借吉隆坡这个跳板,阿里云可以把ET城市大脑输出给更多国际城市。未来畅想:交通治理只是起点,更重要的是数据开始为社会产生价值,解决今天仅靠人脑无法解决的城市发展问题。就像没有机械设备的发明,很难有二十世纪的城市建设发展一样,城市大脑将为城市发展带来三个重要的突破:第一,城市治理模式的突破。以社会结构、社会环境和社会活动等各方面的城市数据为资源

7、,向数据要人力,向数据要服务能力,解决城市治理中的突出问题,实现创新的人性化治理模式。第二,城市服务模式的突破。城市大脑是政府服务好民生非常重要的物质基础,依靠城市大脑可以更精准地服务好企业与个人。城市的公共服务,如交通,将进入精准和高效服务时代,杜绝公共资源的浪费。第三,城市产业发展的突破。开放的城市数据资源是推动传统产业升级转型、创新产业发展非常重要的基础资源,就像石油和半导体材料对产业发展的带动。以苏州为例,最近明确了要在城市大脑的整体框架下,以交通治理为重点,提升城市管理智能化水平。公安部门将联合交通运输、市容市政

8、管理、旅游、轨道交通等部门先行开展试点,把来自各个部门的海量数据汇聚到城市大脑,利用大规模的计算能力和机器智能,帮助城市高效平安运转。随着城市大脑体系扩展到社会治理的各个领域,苏州将有机会成为利用数据资源进行城市治理、社会治理和行业治理的典范。城市大脑不仅是科技创新,也是机制创新,加速了从数据封闭到数据

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