型钢悬挑卸料平台监理实施细则

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1、.WORD完美格式.型钢悬挑卸料平台监理细则编制：审批：中国轻工业南宁设计工程有限公司南宁吴圩机场备勤楼项目监理部2018年5月2.技术资料.专业整理..WORD完美格式.目录1、工程概况31.1工程概况31.2专业工程特点42、编制依据43、安全监理工作流程54、安全监理方法、措施和控制要点64.1安全监理方法64.2安全监理措施74.2.1组织措施74.2.2技术措施74.2.3经济措施及合同措施74.3安全监理控制要点84.3.1现场安全管理监理控制要点84.3.2悬挑式钢平台的材料及零部件进场验收84.3.3悬挑式钢平台安装控

2、制要点84.3.5悬挑卸料钢平台拆除95、付表9.技术资料.专业整理..WORD完美格式.1、工程概况1.1工程概况工程地址广西南宁市南宁吴圩国际机场T2航站楼进场路西侧工程性质宿舍楼建筑面积（㎡）18252.84结构类型框架结构工程造价（万元）4300层数6层总工期240天计划开工日期2018年1月计划竣工日期2018年9月建设单位广西机场管理集团有限责任公司项目负责人骆帅设计单位华蓝设计（集团）有限公司项目负责人梁川勘察武汉地质工程勘察院项目负责人李凤泉监理单位中国轻工业南宁设计工程有限公司总监理工程师陈波施工单位广西建工集团第五

3、建筑工程有限责任公司项目经理白萍工程规模边检备勤楼、海关备勤楼、检疫备勤楼，每栋建筑均为6084.28㎡，总建筑面积18252.84㎡，边检备勤楼无地下室、地上六层，局部七层框架结构，本工程成规则矩形，长54.8m，宽18.3m，建筑高度21.７50m。其中首层层高4.5m，2层层高4.8m，3~6层层高3.0m，局部7层层高为3.6/4.5m。海关备勤楼无地下室，地上六层，局部七层框架结构，本工程成规则矩形，长54.8m，宽18.3m，建筑高度2１.４50m。其中首层层高4.8m，2~3层层高3.6m，4~6层层高3.0m，局部7层

4、层高为3.0/4.5m。检疫备勤楼无地下室，地上六层，局部七层框架结构，本工程成规则矩形，长54.8m，宽18.3m，建筑高度22.９50m。其中首层层高4.8m，2~3层层高3.0m，4层层高3.3m，5~6层层高4.2m，局部7层层高为3.0/4.5m。基础形式及说明本工程采用独立基础，建筑场地类别二类，框架抗震等级为三级.技术资料.专业整理..WORD完美格式.1.2专业工程特点本工程悬挑式卸料平台采用20号工字钢，悬挑部分为3.7m，在建筑主体内的锚固长度为2.3m，工字钢用在离建筑物边缘200mm处和距工字钢末端200mm、

5、400mm处的梁板上各设一根直径为ф20圆钢卡环U型锚固螺栓三道，上部角钢固定，侧面用木锲锲牢；卡环锚入砼一定要压在楼板下层钢筋下面或梁内，并保证两侧30cm以上搭接长度。卡环安装和楼板、梁砼浇筑施工同时进行。平台宽为2.5米，悬挑钢卸料平台两边主梁选择20号工字钢，次梁选择[18a号槽钢U口水平槽钢，间距１m，上铺脚手板并压紧；平台周边加焊防护拦杆1.2米高并加挡脚板及安全网；平台两边主钢梁槽钢搁置于结构梁上不少于1米并用ф20卡环卡牢，距平台主钢梁工字钢外端0.３米处焊ф20吊环，并用直径21.5mm的6×37+1钢丝绳拉结至上层

6、结构梁上的ф20吊环，吊环预埋于砼梁内不少于35倍吊环直径。次梁槽钢置于主梁槽钢上，并用M16螺栓或焊接牢固。力的传递方式：荷载→脚手板→次梁[18a号槽钢→主梁20号工字钢→悬挑端挂钩及钢丝绳→吊环及卡环→钢筋砼梁。⑶卸料平台必须满铺脚手板。2、编制依据1、经批准的悬挑式卸料平台搭拆施工方案施工方案2、经批准的监理规划3、《建筑施工安全检查标准)(JGT592011).4、《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-2016).5、建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ130-20116、危险性较大的分部分项工程安全管理办法《

7、广西壮族自治区住房和城乡建设厅贯彻《危7、险性较大的分部分项工程安全管理办法》实施细则》桂建管（2015）63号.技术资料.专业整理..WORD完美格式.8、施工现场临时用电安全技术规范（JGJ46-2005）9、混凝土结构工程施工规范（GB50666-2011）10、建设工程施工现场供用电安全规范（GB50194-2014）11、混凝土结构工程施工质量验收规范（GB50204-2015）12、《建筑工程安全管理条例》13、建设工程监理规范（GB/T50309-2013）14、《广西壮族自治区建筑工程安全生产管理办法》15、关于进一步

8、加强建筑施工安全生产重大危险源管理的通知(桂建管[2014]34号16、《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》（住房城乡建设部令第37号）15、国家及现行有关规范、规章、规定等3、安全监理工作流程不合格不完善施工企业编