现浇混凝土楼板裂缝原因分析与控制

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时间:2018-11-26

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1、现浇混凝土楼板裂缝原因分析与控制论文关键词:现浇混凝土楼板;裂缝;控制论文摘要:针对现浇混凝土楼板裂缝比较常见质量通病之一,通过对混凝土楼板裂缝产生的原因进行分析,总结了防治裂缝产生的具体措施。      近年来,伴随着城市化建设和现代工程技术的蓬勃发展,现浇钢筋混凝土结构的建筑在各种规模城市得到了广泛应用。与此同时现浇楼板解决了以往工程中预应力空心板拼缝纵裂缝的质量通病,加强了结构抗震性能,但在现浇钢筋混凝土楼板的施工中也遇到不少新的问题。现浇结构楼板的裂缝,就是其中比较常见且又难以解决的工程实际问题之一。针对这个质量通病,根据多年来的实践施工经验和教

2、训,对其形成原因及控制作一下简要分析。    1现浇混凝土楼板裂缝原因分析    现浇楼板产生裂缝的原因很多,可以从设计、混凝土原材料和施工条件这三方面来归纳分析。  1.1设计方面  从住宅工程现浇混凝土楼板裂缝发生的部位分析,最普遍的是房屋四周阳台处的房间在离开阳角1m左右,即在楼板配置的负弯矩筋以及角部放射筋末端或外侧发生45度左右的楼板斜角裂缝,这在现浇楼板任何一种类型的建筑中都普遍存在。主要是混凝土的收缩特性和温差沉降等作用所引起,并且越靠近最顶层处的楼板往往越大。从设计角度看,现行设计规范侧重于强度,对温差和混凝土收缩特性等多种因素综合考虑不

3、足,配筋构造量达不到要求。而房屋的四周阳角由于受到纵、横两个方向剪力墙或刚度相对较大的梁约束,限制了楼板的自由变形,因此在温差和混凝土收缩变化时,楼板在配筋薄弱处首先一裂,产生45度左右的斜角裂缝。虽然楼板斜角裂缝对结构安全使用没有影响,但在有水源的情况下产生渗漏缺陷,易引起住户投诉,是裂缝防治的重点。  1.2混凝土原材料质量方面  材料质量问题引起的楼板裂缝较常见的原因是水泥、砂、石等质量不好,应严格控制原材料质量和配合比,避免材料不良引起的裂缝。  1.2.1水泥。水泥水化热是混凝土产生温度应力的主要因素,宜选择中热或低热的水泥品种,严禁使用安定性

4、不稳定的水泥,因水泥中含有生石灰或氧化镁,这些成分在和水化合后产生积膨胀,产生裂缝。  1.2.2如果骨料中含泥量过多,则随着混凝土的干燥,会产生不规则的网状裂缝。  1.2.3碱-骨料反应:混凝土在固化以后,其内部所含的碱与其砂、石骨料中所含的碱活性物质将发生一种化学反应。化学反应以后将产一种胶凝物质,而此种胶凝物质吸收水分会发生膨胀,尽管这一过程比较缓慢,但最终将造成混凝土楼板的裂缝。  1.2.4水灰比、塌落度过大,或使用过量细砂。混凝土强度值对水灰比的变化十分敏感,基本上是水泥等胶凝材料计量变动对强度影响的叠加。因此,水、水泥、外掺混合材料外加剂

5、溶液的计量偏差,将直接影响混凝土的强度。而采用含泥量大的细砂配制的混凝土收缩大,抗拉强度低,容易因塑性收缩而产生裂缝,泵送混凝土为了满足泵送的条件:塌落度大,流动性好,易产生局部粗骨料少,砂浆多的现象,此时,混凝土脱水干缩时,就会产生表面裂缝。  1.3施工条件方面  1.3.1在现浇混凝土楼板中,我们还常常发现一种沉陷裂缝。产的原因:由于模板支撑刚度不够,梁板支撑刚度差异或模板挠度过大,在荷载作用下变形沉陷;其次是施工过程中的过度震动使支撑刚度变异部位多次发生瞬间相对位移,或者在混凝土还未获得足够强度之前就过早地拆模。  1.3.2目前大型和高层建筑施

6、工中,利用跨度较大的施工现浇楼板通过竖向支撑变为短跨受力状态,达到早拆模板的支撑体系,以便提高模板利用率的目的。通过大量工程实践证明,早拆模会出现断断续续的细小裂缝,在个别位置有的细小裂缝十分明显。  1.3.3施工中未能及时测定混凝土强度,模板在拆除前应对相应部位混凝土的同条件试块进行抗压强度试验,混凝土强度达到28天设计值时才能拆除模板,而实际施工中,往往人为地规定混凝土的拆模时间,不对混凝土强度进行测试,也未进行水泥、粗细骨料品种、外加剂类型等自身特性和气温等环境条件的综合考虑。  楼板施工时,拆模后楼板立刻承受较大的集中荷载,如堆放钢筋、堆放加气

7、混凝土块或空心砖等。这些荷载的集中堆放,超过了控制荷载范围,导致支撑系统负弯矩超过混凝土的开裂弯矩,产生裂缝。  1.3.4针对以上问题应采取的措施  模板与支撑系统要有足够的刚度。楼板模板支撑的间距要适宜,使其刚试想与梁的模板刚度不至于有太大的差距。  对于高层及小高层住宅中,对多跨连续板边跨的板边往往简化处理为简支,这就需要设计人员或施工管理者在施工过程中在构造上予以配置构造钢筋补充强度,所配置的构造钢筋对应的直径不能过细,间距不能过大。同时也建议设计部门、设计者对边跨支座配筋时按固定端考虑边支点,对该跨跨中及内支座配筋时边支座仍可按简支考虑,并适当

8、增大板边的构造配筋率。在施工中做好上部钢筋的保护作用,以防施工时被踩踏到下部,上

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