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时间:2018-11-26
《2014年公路管理段工作情况报告》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在工程资料-天天文库。
1、2014年公路管理段工作情况报告编辑ly736543811精心整理,可为2017年写作与“公路,管理,工作情况”有关的文章提供参考,需要更多范文资料请进建设房管总结栏目,我们为您准备了更丰富实用的最新资料,或从右侧的搜索框重新搜索,会有更多发现。2014年,富源公路管理段按照《XX县县级部门(单位)2014年度社会评价办法》等文件要求,对照2014年度社会评价意见、建议,紧紧围绕养好公路这一工作目标,认真进行整改落实,切实改进机关作风,进一步改善服务态度、提高工作效能、加强廉政建设、优化发展环境,依法履职,扎实工作,圆满完成了各项工作任务。现将工作
2、开展情况报告如下:一、基本情况富源公路管理段,前身为富源养护段,成立于1960年3月,隶属曲靖公路管理总段。我单位现有管养公路234.054公里,均为沥青路面,其中国道沪瑞线(g320)46.054公里、省道富八线(s202)68.738公里、省道升黄线(s204)135.7公里(其中重复富八线16.438公里),代管养富(富源富村)江(罗平江底)二级公路69.859公里。我单位下设3个公路管理(站)所(清溪路机化站、营上所、富村所)、三个超限运输检测站(秧田冲站、十字路站、发祥站)。有离退休职工236人,在职职工107人,是由布依族、蒙古族、彝族
3、、回族、土家族、汉族等多民族组成的大家庭。在职职工中,女职工28人,少数民族职工人,党员48人,团员8人;高级职称1人,中级职称4人;技师4人,中高级工72人;本科及以上文凭人,大专文凭59人;平均年龄38岁。近年来,富源公路管理段开拓创新,求真务实,牢牢把握“桥头堡”和西部大开发战略机遇,深入贯彻落实科学发展观,坚持“建设是发展,养护管理也是发展”的理念,坚持全面养护和预防性养护相结合,大力推进机械化养护,不断加大科技养护力度,努力做好“三个服务”,不断提高应对公路灾害能力,完善对公路灾害的应急防御机制和应急响应,保障管养公路的安全畅通,最大限度
4、减少公路阻断造成的损失和给公众出行带来的不便,推进各项工作又好又快发展。二、工作情况(一)以重点路段重点养护促各项工作全面开展1、加强重点养护,大力改善路况。2014年全年累计富源段累计修补坑塘958.93m2;同步封层14km,共99488.9m2;大修2千米(其中30cm水泥稳定碎石基层18239m2,新做路缘石499.2m3,喷洒乳化沥青18239m2,铺筑面层18239m2);路基养护843km;整修路肩57765m2;采备砂石料29000m3,消耗砂石料29348.31m³;清理水毁塌方9997.17m3;水毁路面保通8580m
5、2用料13613.5m³;粉刷行道树3860棵;修复桥梁护栏100m;修复水毁涵洞一道(10m);进沥青505.88吨,消耗沥青505.88吨。亚行项目g320线路面修复工程责任段工程顺利完工。今年,我段负责亚行项目g320线路面修复工程k2558+000~k2569+000路段的路缘石、级配及水稳的施工任务,截止10月10日,11公里路面修复修复工程顺利完工,各项指标均达到设计要求。2、强力推进“安保工程”实施,及时消除安全隐患。我单位对管养路段内的桥梁进行了全面调查,建立起规范的桥梁档案,并在桥梁养护管理上实行责任制,加强了危桥实地监
6、控的力度。进一步加大了对危险路段的整治,加强交通事故多发点和危险路段的治理工作,对急弯、陡坡、视距不良路段进行综合整治,补充、完善干线公路的标志标牌,保证了公路的安全通行。3、以树立文明窗口形象为目标,强化管理,突出服务抓治超。一是深入持久的开展治超宣传工作。2014年10月,我单位大力做好《中华人民共和国公路法》、《超限运输车辆行驶公路管理规定》等公路法律法规的宣传工作,通过印制传单、悬挂横幅等多种宣传方式,向境内工矿企业、沿线广大群众及过往的司机进行广泛宣传,并积极主动地向上级分管领导汇报治超动态和通报治超情况,为治超工作的顺利进行创造良好的社
7、会舆论氛围;二是进一步强化治超工作,加大保护路桥力度。按照“依法严管、标本兼治、立足源头、长效治理”的总体要求,进一步加强和深化治超工作,确保治超工作长期有效和持续稳定地开展。通过规范站点管理,不断完善各项治超工作办法、制度,严厉打击恶意超限运输行为。截止2014年11月31日,我治超办共检测车辆3.4万余辆,其中超限车辆3万余辆,处罚超限超载车辆3万余辆。3编辑ly736543811精心整理,可为2017年写作与“公路,管理,工作情况”有关的文章提供参考,需要更多范文资料请进建设房管总结栏目,我们为您准备了更丰富实用的最新资料,或从右侧的搜索框重
8、新搜索,会有更多发现。(二)以作风改进促行业服务优质规范1、坚定服务态度。坚持服务民生的决策导向,把人民群众对交通运输的需
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