航旅e时代第18期

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时间:2018-11-25

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1、头条(配图)中航易购(www.rtpnr.com)专注于机票采购的每一个环节,将客户体验放于重中之重。操作体验方面,不断接通更多更有特色的平台,把每家出、退、废操作环节通知、订单状态、错误代码、报错提示、PNR文本兼容性、升舱改期等标准化统一的操作体验;系统性能方面,这是易购研发团队最为关注、也是投入最多的领域,简单来说就是追求极致的快速政策查询要求5秒内返回数据,提升在查询、下单、出票、退废各环节的操作速度;风控方面,客户可自定义设置过滤自有OFFICE号、过滤非工作时间供应商政策、过滤换编码供应商政策。后台帐户中客户可以根据预订、出票、财务等不同岗位设定不同权限帐

2、户,保障操作安全性;报表决策方面,根据订单/票两种方式汇总所有采购渠道的财务报表,除了业务统计报表(按单/按票两种方式统计)、财务报表之外,易购还有收益分析报表,航司、航线、离港城分析,各平台采购趋势分析等,为用户管理层提供采购渠道选择及采购管理决策;客户服务方面,为了保障客户采购体验,易购开辟“快捷采购”通道,并对此类订单实施Vip客户服务,出票10分钟内完成,退票3天,废票1天,同时开辟积分商城,以积分兑换礼品形式后返(万分之3.3)给采购商,更有不少订单实施双倍积分(万分之6.6)策略。目录一、航空公司1.1全国民航一季度完成旅客运输量2878.3万人1.2海航

3、斥资2.34亿欧元收购NH酒店20%股份1.3国内航空公司3月份盈利超5亿元二、OTA2.1同程网风波不断2.2对抗去哪儿网携程艺龙罕见联姻三、航旅电商采购及营销平台3.1中航易购只做专业的机票采购管理四、民航代理4.1佣金逐步下滑机票代理将洗牌?五、差旅服务5.1苏宁易购推差旅通服务将发力旅游B2B市场5.22013年中国商务旅行支出将增长15%六、垂直搜索6.1携程或联姻酷讯抢搜索资源酝酿行业变局6.2TTS将“去哪儿”推上风口浪尖6.3去哪儿网获百度等三大投资方3.5亿元注血七、旅游评论7.1蚂蜂窝B轮融1500万美元发力移动互联网一、航空公司1.1全国民航一季

4、度完成旅客运输量2878.3万人(一)总周转量增速较快3月份完成运输总周转量56亿吨公里,总周转量同比实现两位数增长,达13.1%,高于去年同期8.9个百分点。其中,国内航线同比增长最快,达到15.9%;国际航线同比增长7.6%。从环比角度看,受益于货运量较上月大幅增长,本月总周转量环比增长15.2%。从航线结构看,国际航线环比大幅增长29.1%,快于国内航线增长9.8%(其中港澳台航线增长8.0%)。第一季度累计完成运输总周转量155.33亿吨公里,同比增长10.5%,增速较去年同期提高5.6个百分点,呈现较快增长势头。从航线结构看,国内航线保持较快增长,达到11.

5、9%;国际航线也达到7.6%的增长。从市场结构角度看,旅客运输量增长11.1%,快于货邮运输量的增长4.7%。(二)客运市场保持较快增长势头3月份完成旅客运输量2878.3万人,从同比角度来看,本月完成旅客运输量增长14.9%,高于去年同期6.3个百分点。从航线结构看,国内(含港澳台)和国际航线旅客运输量分别为2669.2万人(其中港澳台73.9万人)和209.2万人,同比分别增长15.0%(其中港澳台7.9%)和12.7%。本月旅客运输量环比增长3.3%,增幅比上月降低5.3个百分点。从航线结构看,国内航线环比增长3.4%,国际航线环比增长1.9%。第一季度累计完成

6、旅客运输量8246.1万人,同比增长11.1%,增速较去年同期提高0.9个百分点。从航线结构看,国内(含港澳台)、国际航线均保持两位数增长,分别达到11.0%(其中港澳台11.2%)和11.6%。(三)航班效益保持高位3月份,正班客座率为83.6%,同比提高8.4个百分点。正班载运率为75.0%,同比提高8.0个百分点。3月份,飞机日利用率为9.4小时,同比提高0.3个小时。其中,大中型飞机为9.6小时,与去年同期持平;小型飞机为6.5小时,同比提高2.3个小时。第一季度平均正班客座率为81.9%,同比提高6.6个百分点。平均正班载运率为72.2%,同比提高7.5个百

7、分点。飞机利用率为9.3小时,与去年同期持平。1.2海航斥资2.34亿欧元收购NH酒店20%股份4月17日西班牙NH酒店集团向西班牙证券市场委员会提交报告,通报海航集团有限公司(HNAGroup,简称“海航集团”)已控制该集团20%股份,成为仅次于Xperia集团(占股25.2%)的第二大股东。海航集团为此共出资2.34亿欧元。当日NH酒店集团股价下跌4.24%,跌至每股2.6欧元。海航集团将在NH酒店集团中拥有3个董事席位。1.3国内航空公司3月份盈利超5亿元中国民用航空局最新内部统计数据显示,3月份的航空公司利润总额超过5亿,而去年同期则为亏损1

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