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时间:2018-11-24
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1、贵州省“十一五”现代物流业发展规划目录序言一、物流业发展现状(一)“十五”物流业发展情况(二)物流业发展存在的主要问题二、“十一五”现代物流业发展的环境条件三、发展现代物流业的指导思想和目标(一)指导思想(二)发展目标四、发展现代物流业的主要任务(一)加快现代物流基础设施建设(二)提高企业物流水平,加快培育专业物流企业(三)积极培育现代物流服务市场,大力发展第三方物流(四)广泛采用信息技术,加快物流信息化进程(五)加快发展重点城市物流(六)优化区域物流发展布局五、发展现代物流业的主要政策措施(一)统筹规划,合理布局,加快推进现代物流业发展
2、(二)加强物流资源整合,加大对物流基础设施建设的投入(三)努力营造现代物流业发展的良好环境(四)大力培育发展现代物流企业群体(五)实施标准化战略,加强物流技术的推广应用(六)实施人才开发战略,加强物流人才培养和引进(七)深化改革,进一步扩大物流领域的对外开放附:贵州省“十一五”现代物流业发展规划重点建设项目贵州省“十一五”现代物流业发展规划项目布局图序言 现代物流泛指原材料、产成品从起点到终点及相关信息有效流动的全过程,它是运用系统整合的理念,采用先进的信息技术和物流设备,将运输、储运、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等环节
3、实施有机结合和一体化运作,形成完整的供应链,为用户提供多功能、综合性服务,以达到降低成本、提高效率、优化服务的目的。 现代物流业在国际上被认为是国民经济发展的动脉和基础产业,其发展程度成为衡量一国现代化程度和综合国力的重要标志之一,被喻为促进经济增长的“加速器”和“第三利润源泉”。在国家政策的支持和引导下,各地区和各有关部门把发展现代物流业作为一项涉及经济全局的战略性产业来抓,现代物流业呈现了良好的发展势头,逐步成为我国经济发展的重要产业和新的增长点。我省处于西部地区,要想克服内陆省份在区位上的不利地位,更有效地融入国内外市场,充分发
4、挥资源优势,培育和发展特色产业,更应高度重视发展现代物流。加速发展我省现代物流业,对于提高我省经济运行质量和效益,优化资源配置,调整经济结构,改善投资环境,扩大对内对外开放,增强经济综合实力和企业竞争力具有重要的意义。推动我省现代物流业加快发展,是一项十分重要而紧迫的任务。 《贵州省现代物流业发展“十一五”规划》是按照国家发改委的要求和省政府的部署编制的规划,是贵州省“十一五”服务业发展重点专项规划的一个重要子规划。其主要编制依据是国家《关于加快我国现代物流发展的若干意见》、《中共贵州省委省人民政府关于加快我省服务业发展的若干意见》、
5、《贵州省国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》和《贵州省“十一五”服务业发展专项规划》等。本规划着重明确“十一五”期间我省现代物流的发展方向、主要目标及重点任务,并提出相关政策措施,是政府履行公共职责、优化物流资源配置、引导市场主体行为方向的重要依据。一、贵州省物流业发展现状(一)“十五”物流业发展情况“十五”以来,在实施西部大开发战略的推动下,贵州省以公路为重点的交通基础设施建设成效显著,物流业的硬件环境有了较大的改善,发展现代物流具备了较大的市场需求空间和一定的物质基础,物流总量规模不断扩大,物流业呈现了良好发展势头。1、物流业的硬
6、件环境得到较大改善。公路运输方面:截止2005年底,公路通车里程达46894公里,比2000年增加35%,“一横一纵四连线”高等级公路主骨架基本形成,实现了各市(州、地)政府所在城市与省会贵阳的高速或高等级公路连接,实现了县县通油路,乡乡通公路,85%的行政村通公路;道路标准也有明显改善,等级公路率已由2000年的49%提高到76%;货运能力和规模有了较大提升。铁路运输方面:到2005年,铁路延展里程达到2044公里,比2000年增加22%,铁路运输能力有了较大提高。内河航运方面:内河航道里程达到3322公里,比2000年增加55.8%;
7、五年新增港口泊位21个,新增港口吞吐能力115万吨。通航民用机场由1个增加到5个,一个以贵阳机场为中心,支线机场为支点的机场网络正在形成。邮电通信方面,2005年全省邮电局(所)总数、电话交换机总容量、年末固定电话用户数等有了成倍增长。2、物流业规模出现快速扩张的势头。据初步统计,2005年全省社会物流总额达到676.40亿元,比2000年增长73.3%;货物周转量达到572亿吨公里,比2000年增长49%,其中铁路470亿吨公里、公路94.15亿吨公里,分别增长49.2%和42.9%;民航货邮吞吐量达到3.33万吨,比2000年增长67
8、%;交通运输仓储业增加值达112.93亿元,比2000年增长65.78%。3、物流的社会化、专业化发展步伐加快。近几年来,通过改造传统国有运输、仓储企业,发展民营物流企业,以及实现生产流通企业
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