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时间:2018-11-25
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1、客车空调生产工艺为规范生产过程,提高产品质量及优化生产效率,特制定此工艺说明,以供产品生产过程及质量检验的参考。(一)蒸发芯体总成的组装及气密性检验1、将所领取的物料(蒸发芯体、膨胀阀、视液镜连接管、平衡管、干燥瓶、所需规格的密封圈等)拆封,并检查零部件有无损坏(包括蒸发芯体铜管有无明显损伤、膨胀阀感温包及毛细管有无损伤、视液镜有无破裂及砂眼、平衡管有无断裂及漏焊、干燥瓶有无砂眼、环保接口与干燥瓶对应的内孔配合是否合适、螺纹配合是否合适、喇叭口是否规整);2、装配膨胀阀。将蒸发芯体竖直放置,喇叭口螺
2、母与铜管接触面处涂冷冻油,喇叭口接触面涂冷冻油(双面),在喇叭口螺母与膨胀阀螺纹正常配合后拧进三~四圈,再滴2~3滴螺纹密封胶拧紧(使用双扳手),正常装配后保证喇叭口密封良好,同时保证膨胀阀与芯体的安装位置正确(膨胀阀调节螺母朝向回风窗方向),目测铜管与铜螺母之间间隙均匀,保证膨胀阀无明显倾斜,分液头连接管无明显扭曲及变形现象,用扎带固定感温包,其位置在回气管水平轴线下部约45°处,固定后的感温包及毛细管应保证外观整洁,盘接部分整齐,无破损、死弯、扭曲等不良现象,不得与芯体端板过管孔镀锌板产生不良干
3、涉现象;3、装配视液镜连接管。按照第二步的方法安装视液镜连接管,并对视液镜压紧螺母进行适当紧固,安装后保证视液镜连接管位置无明显倾斜,目测铜管与铜螺母之间间隙均匀,保证芯体安装后视液镜镜面朝下(相对空调顶盖位置),连接管整体无明显变形及扭曲现象;4、装配平衡管。在平衡管的喇叭口处及另一端的密封圈处涂冷冻油,固定螺母与平衡管接触处涂润滑油,先-9-将膨胀阀端固定紧(使用双扳手),再将回气管端固定紧(使用双扳手),固定时注意用力均匀,以免损伤密封圈及内外螺纹,正常安装后的平衡管应保证固定美观,无破损、死
4、弯及明显的扭曲现象,不得与芯体端板过管孔镀锌板产生不良干涉现象;1、装配干燥瓶(无干燥瓶的产品除外)。在视液镜与干燥瓶的接触面及密封圈上涂冷冻油,然后使用双扳手拧紧,正确装配的干燥瓶应保证流向正确(按瓶体流向箭头方向),方向正确(保证贴有标签的方向朝上),接口无泄漏;2、蒸发芯体总成气密性检验。总成初装完成后应进行系统气密性检验,进出口连接检漏接头后双端充注2.5MPa氮气,然后将总成放入检漏水池约3~5分钟,若无气泡溢出则证明系统气密性良好,若某部位有气泡溢出则对该部位进行适当紧固,当泄露部位问题
5、无法进一步解决时请选择更换部件;3、总成结水防护。由于系统在运行时膨胀阀、分液头连接管(包括连接膨胀阀喇叭口管及连接散热器的毛细管)、回气管等处有冷凝水析出,应用保温胶泥(或保温海绵)对上述部位进行防护,合格的防护应保证保温海绵接头切割整齐,胶泥厚度均匀、缠绕美观,需要缠绕胶带的地方应保证胶带无漏缠、起皮、松散等不良现象,必须保证胶带接头剪切整齐、缠绕密度适中。4、组装合格的总成进出口安装上防尘堵塞后在半成品区合理放置,以备后用。备注:系统内部在整体装配过程中应保持干燥与清洁,应避免灰尘、包装泡沫、
6、橡胶堵塞、水分、金属切屑、玻璃钢粉末、螺母、螺钉、纸屑等杂质滞留或进入系统内部。总成组装过程中应尽量保证产品的外观质量,应尽量保持翅片整齐,尤其是在四个棱角处应避免翅片倒边与翻边,保持铜管外观质量,避免磕碰、堵塞、挤扁等不良现象的产生。-9-(一)冷凝芯体总成的组装及气密性检验【1】1、将所领取的物料(冷凝芯体、连接管、密封圈、贮液器、密封圈、铜焊条三通、弯头、压力开关等)拆封,并检查物料是否符合安装要求(冷凝器隔断位置是否正确、管路是否有不良损伤、固定螺母内螺纹及外螺纹是否有不良配合现象及螺纹损伤
7、等、贮液器是否漏气、环保接口与贮液器对应的内孔配合是否合适、三通弯头外观是否有变形等)。2、冷凝芯体的连接。将冷凝芯体内的气体完全放出,用气焊将铜芯体上的气门芯及其底座熔开拿掉,同样将另一端的芯体密封盖熔开拿掉,分别连接上三通后焊接牢固,焊接后应保持三通中性面水平;3、高压进气管外螺纹及压力开关支座的焊接。用铜管割刀截取规定尺寸(Φ16×335mm)的铜管,在离一端约100mm处用Φ6.5mm钻头打一压力开关支座固定孔,将焊条加热,沾少许焊剂后对黄铜外螺纹及黄铜压力开关支座进行焊接;截取Φ16×25
8、mm铜管,将该铜管、弯头、三通、芯体焊接起来。铜管及三通部分可在焊接后可用冷水进行冷却。所有焊接部位保证焊缝均匀美观,焊接自然,无少焊、漏焊、夹杂、开裂等不良现象;4、高压出气管的连接管的连接。用铜管割刀截取规定尺寸(Φ12×450mm)的铜管,在用弯管器合适弯曲后一端与环保外螺纹焊接,为避免黄铜内螺纹帽开裂,尽量不要对其进行加热,或加热后让其自然冷却。铜管及三通在焊接后可用冷水进行冷却。所需管路焊接完全后将其焊接到芯体上;5、冷凝芯体总成气密性检验。为保证产品质量,
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