在全市交通公路建设工作会议上的讲话

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1、在全市交通公路建设工作会议上的讲话同志们:今天,市委、市政府在这里召开交通公路建设动员大会,主要是对我市交通公路建设工作进行总结,并部署当前的工作,进一步动员全市干部群众,统一认识,抓住机遇,迅速掀起公路建设新高潮。刚才,同志对全市今年公路建设情况进行了总结,并提出了今后工作设想,同志宣读了我市2004年至2005年县通镇公路建设实施方案,市交通局长同志作了重要讲话。下面,我讲三点意见。一、进一步增强公路建设的责任感和紧迫感去年,我市公路建设工作取得突破性进展,新建一级公路7公里,新建二级公路5

2、8.8公里,乡道硬底化362公里。今年以来,新建二级公路31公里,乡道硬底化86公里,取得了一定的成绩,但我市公路建设任务仍然十分艰巨。到目前为止,我市尚需改造省道63公里,县道二级公里134公里,乡道硬底化697.8公里。需改造的县通镇二级公路占全省的五分之一,占全市的一半。我市交通公路建设形势仍然很严峻。交通是国民经济发展的基础产业,又是先导产业,路通财通,现代交通完备程度,直接影响到经济的发展。公路建设滞后已成为制约我市经济发展的“瓶颈”,严重影响我市对外交往和招商引资工作,妨碍了我市经济

3、和社会的发展。省交通部门明确规定,2005年全省完成县通镇公路改造,在计划时间内完成改造任务的二级公路每公里补助55万元。我市县道除雅塘至石圭坡路段7.7公里外,全部纳入省交通厅2004年至2005年建设计划。从现在起至明年底,在短短的14个月内完成193公里二级公路改造,任务十分艰巨,但这也是我市公路建设十分难得的机遇。LOCALHOsT因此,在时间紧、任务重的情况下,我们要进一步增强工作责任感和紧迫感,要在转变观念、管理体制上有新的突破,以科学的发展观为指导,增强主动性、预见性和前瞻性,紧紧

4、抓住上级交通部门对县道建设实行重点倾斜的最后机遇,全力以赴做好工作,加快交通公路建设进程。特别是从现在开始,要利用今冬明春的有利时机,充分调动全市人民的积极性,全党动员,全民动手,大搞公路建设,推进交通行业建设实现跨越式发展。二、明确任务,落实责任,加快公路建设进程目前,全市尚需改造县道134公里,乡道697.8公里,要在2005年完成县通镇二级公路改道和2008年实现全市乡道硬底化,打造“一小时经济圈”,从市区到各镇都在一小时路程之内。这些任务要有计划地逐步完成。为此,我市今冬明春公路建设主要

5、任务:一是集中力量,加快县道的改造。重点抓好廉城至安铺38公里,石岭至雅塘11.6公里二级公路的改造,争取明年两季前完成路基工程建设任务,今年底,抓好吉水至白坟坡24公里、长岭至三市山9公里路基工程建设任务,为我市公路主骨架奠定基础。二是加快省道建设。积极协议上级公路部门加快六深至开发区42公里二级公路的改造;争取上级公路部门的支持,搞好至平坦公路的立项报批工作。三是加大乡道硬底化的力度。我市有镇通村委会乡道1097.8公里,已完成硬底化近400公里,还有697.8公里未硬底化。今年确保完成10

6、0公里水泥路面,力争完成200公里。今年交通市国绩工程和省交通厅畅通工程对乡道水泥路面硬底化分别给予每公里12万元和10万元补助,我市给予乡道水泥路面硬底化每公里补助1万元不变。为硬底我市今冬明春公路建设任务的顺利实现,我们要突出抓好以下几方面工作落实:1、加强领导,落实责任。公路建设是一项系统工程,必须建立“主要领导亲自抓、分管领导具体抓、责任单位全力抓”的“一把手”工作机制。市委、市政府今年10月调整市公路建设指挥部成员,市四会班子成员每人指点一个镇,具体负责公路建设的组织、协调、各促工作,

7、各镇边要加强对公路建设工作的领导,把中快公路建设列入重要的议事日程,要一级抓一级,层层抓落实。市委、市政府把公路建设作为考核各镇党政领导班子年度政绩的重要内容,并在明年春节前组织一次评比,对完成任务好、质量好的镇给予奖励,对不按时完成任务的镇,给予通报批评,媒体曝光。对贻误建设工程造成损失的,要按有关规定追究领导和有关人员的责任。2、要抓好资金的筹措。公路建设,资金到位是关键。根据省补助标准,县通镇二级公路改造,每公里补助5.5万元,乡道硬底化水泥路面展图绩工程部分每公里补助12元,属畅通工程每

8、公里补助10万元,市每公里补助2万元,其余资金靠当地自筹解决。廉城于安铺39公里二级公路改造,省交通厅作为特别补助,每公里补100万元,我市还要垫资近2000万元。目前,在市财政困难的情况下,要把公路建设好单靠财政是不行的。因此,我们要继续采取多渠道、多层次的办法,采取财政补助一点、挂点单位帮一点、社会各界人士捐一点、争取上级支持一点的筹资办法筹集公路建设资金。要积极争取上级的重视和支持,在政策上给予重点倾斜。如我市去年建成通车的至石市公路、六遂线的至遂溪路段,投资近2亿元,如果没有上级的支持,

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