预制钢筋混凝土空心板梁桥设计方案

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1、WORD格式编辑整理目录第一章工程概况及编制说明1.1工程概述1.2编制说明第二章施工总体规划2.1施工总体思路2.2施工准备工作第三章施工总体部署及现场平面布置3.1施工用电用水安排3.2施工平面布置第四章施工人员、材料、机械计划4.1施工管理机构组织4.2施工管理网络4.3人员配备及职责4.4劳动力配置分配计划4.5主要施工机械配备表4.6主要施工材料进场第五章主要施工技术方案5.1测量定位放样5.2钻孔灌注桩施工技术方案5.3承台墩柱墩帽施工及桥台前后处理5.4梁板预制5.5支座安装及梁板运输和吊装5.6桥面系施工专

2、业知识分享WORD格式编辑整理5.7普通混凝土的现场拌制工艺第六章施工工期目标与保证措施6.1施工总计划进度6.2确保工期的控制措施第七章工程质量目标、计划及保证措施7.1工程质量目标7.2工程质量保证体系7.3现场质量管理及保证措施7.4针对性的工程质量保证措施第八章安全生产计划及目标管理措施8.1安全文明施工目标8.2建立安全文明施工管理机构8.3建立安全文明施工管理体系8.4安全文明施工保证计划8.5施工安全保证措施8.6施工安全应急预案8.7安全检查制度第九章环境保护与文明施工措施9.1环境保护技术组织措施9.2文

3、明施工技术组织措施第十章雨季、农忙施工技术措施10.1雨季土方施工10.2雨季混凝土施工专业知识分享WORD格式编辑整理第一章工程概况及编制说明1.1工程概述1.1.1工程概况一、工程概况本桥位于大郑线K7+308.20处，新建上跨式（16-20-16）公铁立交桥。桥面净宽7.0m，全宽8.0m，铁路处梁底至轨面最低点距离为6.99m，桥墩外边缘距线路中心最小距离为5.88m，全桥总长57.2m，与既有大郑线斜交60°。桥梁跨越铁路部分采用标准跨径为20m后张法预应力混凝土空心板梁。两侧采用标准跨径16m后张法预应力混凝土

4、空心板梁，桥夸每孔由6片梁组成，其中边板2片，中板4片，全桥总计18片梁。采用10cmC50混凝土铺装+10cmC50混凝土现浇层。设圆板式橡胶支座，支座规格为GYZ250X63，全桥支座共计72快。梁桥台处设2道伸缩缝，伸缩缝采用数模式型钢伸装置，型号为80型钢缝。桥面两侧均设防撞墙，防撞等级为SS级，防撞墙顶均设防落物网。桥面采用纵向排水，不设泄水孔。1.1.2技术标准1、设计荷载：公路-I级；2、桥面宽度：净7.0m；3、纵坡：最大纵坡5.0%；4、横坡:桥面横坡2%；5、竖曲线半径：凸形竖曲线半径500m。6、桥下

5、净高：≥6.8m；1.1.3工程区域及工程现场情况1、水文地质条件新建桥区域内有一层地下水，稳定水位深度0.3m，稳定水位相对标高为13.8m，根据水质分析，场地地下水属于HC03-CaHa型水，水质良好，对混凝土无腐蚀性，适宜施工用水。2、地层岩性粉砂：红褐色，松散，饱和，主要成分为石英长石，厚度3.1m，地基基本承载力σ0=90kpa,极限摩阻力qik=40kpa。粉质黏土；灰黑色4.5以下为黄褐色，硬塑，厚度1.8m，地基基本承载力σ0=200kpa，极限摩阻力qik=80kpa。花岗岩：肉红色，主要矿物成分为石英长

6、石，云母，全风化，岩芯呈砂土状，本次勘探未揭露该层，地基基本承载力σ0=250kpa，极限摩阻力qik=90kpa。土壤最大冻结深度为1.2m。抗震设防烈度为Ⅳ专业知识分享WORD格式编辑整理度，设计基本地震加速度值为0.05g。1.2编制说明1.2.1编制说明本施工组织设计编制的目标：是从施工全局出发，根据各种具体的施工条件，为本施工组织设计将对本工程需投入的各种资源进行计划，然后详细制定本工程施工方案，对各分部分项工程进行进度、工艺等方面的阐述，并指出某关键部位的质量控制要求及容易出现的质量病害。本方案力求施工技术的先

7、进合理、施工组织的严密周到，用以指导本工程的施工和管理，确保本工程优质、快速、安全、文明地完成建设任务。1.2.2编制依据1.国家颁发的现行公路桥梁设计、施工规范、施工技术规程、质量检验评定标准及验收办法等。2.进驻工地后调查桥址处地质、电力线路、水文和周边环境条件所获取的资料。3.我单位在以往工程施工中获得的施工经验，尤其是在跨越铁路桥梁施工中积累的成熟技术、科技成果、施工工艺方法等交通部及相关行业技术规范、规程、质量检验评定标准。1）《城市道路设计规范》（CJJ37-90）2）《城市桥梁设计准则》（CJJ11-93）3

8、）《城市桥梁设计荷载标准》（CJJ77-98）4）《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60-2004）5）《公路钢筋砼及预应力砼桥涵设计规范》（JTGD62-2004）6）《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTGD63-2007）7）《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-88）1.2.3编制原则1、