高速铁路路基防护施工组织方案(路基边坡)

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1、WORD格式.可编辑目录一、编制依据2二、工程概况2三、总体施工方案2四、进度安排3五、人员、材料、机具安排3六、主要施工方法及施工工艺5七、质量要求及验收标准11八、质量保证措施12九、安全保证措施14十、文明施工措施15十一、应急预案16十二、环境保护及水土保持措施18专业知识.整理分享WORD格式.可编辑路基边坡防护工程专项施工方案一、编制依据1、新建大同至西安客运专线路基通用结构详图（大西运西施路通01-40）。2、DK663+209.37～DK665+839.75路基个别设计图。3、《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》、《铁路混凝土与砌体工程施工规范》，

2、《高速铁路与客运专线施工工艺手册》。4、实施性施工组织设计及其它相关文件资料。二、工程概况1、本段路基起讫里程为：DK663+209.37～DK665+839.75，路基全长2630米。路堤高度大于3.0m，路堤边坡防护均采用C15混凝土现浇截水槽拱形骨架（净距3.0m*3.0m），骨架下部设置1.0m高脚墙，脚墙采用C15片石混凝土，脚墙上现浇C15混凝土护脚（如图所示），骨架内铺设正六边形混凝土空心砖，空心砖培土种草兼植灌木。沿线路方向每15.02m设伸缩缝，缝宽0.02m，缝内用沥青麻筋全断面填塞，每隔100m设置0.6m宽的踏步，踏步采用C15混凝土浇筑。2、路基

3、防护主要工程数量：C15砼17535m3，C15片石混凝土4451m3，C25混凝土预制块790m3，紫穗槐300000穴，种草21333m2。三、总体施工方案1、路基边坡按设计边线进行刷坡，以机械刷坡为主，在机械刷坡时，预留20cm，采用人工进行刷坡。专业知识.整理分享WORD格式.可编辑护坡基础、拱形骨架按照设计坡比放线、开挖，开挖时防止出现较大超欠挖，对超挖部分要夯填密实，欠挖部分清挖至设计断面。2、混凝土在拌和站集中拌合，混凝土运输车运输。混凝土用料的品种、规格、质量须符合设计要求，配合比通过试验确定，严格按照计量施工。3、混凝土拌合物应搅拌均匀，颜色一致，不得有

4、离析和泌水现象。混凝土强度必须满足设计要求。4、混凝土输送采小型吊车吊送入模，利用插入式振动棒进行振捣，顶面挂线人工收面，保证大面平顺且严格按照有关施工规范和技术标准执行。5、我项目部拟成立两个路基附属工程工班进行边坡防护的施工，具体的施工任务划分如下：路基防护施工一工班：DK663+209.37～DK664+619路基防护施工二工班：DK664+619～DK665+839.75四、进度安排路基防护工程计划于2011年5月15日开始施工，里程拟定于DK665+661-DK665+839.75段路基北侧。根据路基工期要求以及施工周期，计划完工日期为2011年10月1日。路基

5、防护工程施工进度计划安排里程桩号施工进度计划安排（2011年）路基刷坡开挖基础护坡基础施工拱形骨架施工种植紫穗槐DK663+209.37～DK664+6195.15~7.155.20~7.205.25~7.315.30~8.309.1~10.1DK664+619～DK665+839.755.15~7.155.20~7.205.25~7.315.30~8.309.1~10.1五、人员、材料、机具安排1、人员路基防护工程主要管理人员如下：专业知识.整理分享WORD格式.可编辑路基防护施工现场主要管理人员一览表序号姓名职务备注1赵光兴项目副经理施工现场的协调2王佰军项目总工全面

6、技术管理3龚喜宇技术科长路基防护施工的技术管理及质量管理4赖江阳技术员主要是负责路基防护施工的技术管理及指导工作5荆华技术员主要是负责路基防护施工的技术管理及指导工作6刘彦试验室主任负责原材料及混凝土质量检测7黄锐试验员负责原材料及混凝土质量检测根据路基防护工程的施工质量和施工进度，按专业成立作业班组，小组所有人上岗前均需培训合格。各小组计划配备人员数量如下：每工班劳动力安排计划表序号作业班组人员数量主要工作内容1基坑开挖50护坡脚墙、护墙、骨架基础的基坑开挖等2木工班40混凝土支模、拆模等2混凝土工班30浇筑、振捣、养护等2种植工班40种植紫穗槐合计1602、机械及设备

7、与周转材料为满足施工要求，本工程配备主要机械设备周转材料如下：主要配备的施工机械设备及周转材料表序号名称数量性能备注1挖掘机2台良好小型挖掘机2混凝土拌和站1座良好2#拌和站3混凝土运输车5台良好4插入振捣器20个良好30型5插入振捣器10个良好50型专业知识.整理分享WORD格式.可编辑6装载机1台（50型）良好7汽车吊2台良好8t8钢模板8套良好9全站仪1台良好10水准仪2台良好3、材料供应根据工程进度计划及施工组织安排，本着“合理组织、满足施工、经济合理、减少库存”的原则，充分考虑路基防护施工时雨季等因素影响，各种材料均