城市道路平面交叉口设计规程

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1、WJG203-2006武汉市城市道路平面交叉口规划、设计、管理技术规定Planning,designandmanagementmechanicalregulationsforAt-gradeIntersectionsonUrbanStreetinWuhan（试行）2006-4-21发布2006-7-1实施联合发布武汉市建设委员会武汉市公安局交通管理局武建〔2006〕157号市建委、市公安局交通管理局关于发布《武汉市城市道路平面交叉口规划、设计、管理技术规定》的通知市有关管理部门，各有关单位：为指导和规范我市城市道路平

2、面交叉口的建设，提高城市道路平面交叉口的规划、设计和管理水平，市建委、市公安局交通管理局组织华中科技大学、武汉市城市规划设计研究院、武汉市政工程设计研究院有限责任公司、武汉市公安局交通管理局科研所、武汉市城市综合交通规划设计研究院等单位编制了《武汉市城市道路平面交叉口规划、设计、管理技术规定》（试行），现予发布，自2006年7月1日起在我市施行。在执行过程中若有意见或建议，请及时向市建委科技处反馈。武汉市建设委员会武汉市公安局交通管理局二○○六年四月二十一日主题词：城乡建设技术规定通知武汉市建设委员会办公室2006年

3、4月21日印发前言根据武汉市建设委员会武建[2005]94号文件下达的研究和编制任务要求，《武汉市城市道路平面交叉口规划、设计、管理技术规定》编制组在深入调查研究，认真总结工程实践，参考国内外先进成果，并广泛征求意见的基础上，经多次讨论、修改和完善，通过了市建委、市科技局组织的专家评审。本规定的内容有10章，包括：总则、一般规定、规划设计、平面设计、竖向设计、照明及安全工程设计、绿化与环境设计、交通控制与管理设计、交通监控设施布设、交通信号配时、服务水平评价与交通防真。本规定由武汉市建设委员会负责管理，由华中科技大学

4、负责具体技术内容的解释。本规定在执行过程中，如发现需要修改或补充之处，请将意见函寄武汉市建设委员会科技处（汉口云林街38号，邮编：430015，电话：85734014），以供修订时参考。主编单位：华中科技大学参编单位：武汉市城市规划设计研究院武汉市市政工程设计研究院有限责任公司武汉市公安局交通管理局科研所武汉市城市综合交通规划设计研究院主要起草人：赵宪尧王进叶青蒋乐刘根香何继斌张本涌邹志云黄又清罗雷松张海兰陈东光赵逵张文钢黄澍目录1总则12一般规定33城市道路平面交叉口规划设计134城市道路平面交叉口平面设计195城

5、市道路平面交叉口竖向设计386城市道路平面交叉口照明及安全工程设计437城市道路平面交叉口绿化与环境设计478城市道路平面交叉口交通控制与管理设计499城市道路平面交叉口交通监控设施布设6210城市道路灯控平面交叉口交通信号配时、服务水平评价与交通仿真66附录A主要道路车流可供次要道路穿越车辆数计算76附录B城市道路平面交叉口设计及交通仿真评价78附：条文说明87城市道路平面交叉口规划、设计、管理技术规定1总则1.1为科学地规划、设计、管理和控制武汉市城市道路平面交叉口，使其安全可靠、经济合理、技术先进，特制定本标准

6、。1.2城市道路平面交叉口是若干条城市道路相交的部位，是城市中机动车、非机动车以及行人交通流分离、交汇的转换点，是城市市政工程管线的集散处，是城市街道景观的结点。1.3城市道路平面交叉口在充分满足其交通功能要求的同时，要为城市各类市政管线的铺设创造有利条件，要为保护环境和创造街道景观服务，也要注意节省建设、维护和管理费用，坚持社会效益、环境效益（包括环境保护和环境艺术）、经济效益三结合原则。1.4城市道路平面交叉口的规划设计、工程设计、管理控制设计是互为关联的三个设计阶段，应统筹安排，互为关照，做到规划、设计、管理控

7、制三结合。1.5城市道路平面交叉口在解决好机动车交通组织的同时，要解决好非机动车交通的组织和行人交通的组织，且要创造盲人、聋人、坐轮椅人过街的良好条件。1.6要为“公交优先”在城市道路平面交叉口范围内的实施创造条件，合理布设公交停靠站，必要时设计公交专用车道、配置公交专用信号。1.7110城市道路平面交叉口规划、设计、管理技术规定城市道路平面交叉口依据相交城市道路的性质、等级、型式以及现状和规划用地要求进行合理规划、设计和管理控制，同时要充分满足近期和远期交通流向流量的要求，还要注意选择适宜环境需要与经济能力的服务水

8、平。1.8武汉市新建城市道路平面交叉口必须按照本标准规划、设计和管理控制；治理、改建平面交叉口时也应按照本标准执行。在条件困难时，经过经济技术论证，可适当降低本标准中的非黑体印刷条文标准。1.9鼓励城市道路平面交叉口规划、设计和管理控制新理念、新技术、新方法的引进和创立，并将在本技术规定下一版本中对其成熟的内容加以补充与修改。对于本规定之外的新