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时间:2018-11-24
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1、雨雾季安全行车及安全教育学习资料17目录第一章雨天安全行车指引3一、行车前的准备工作3二、雨中行车注意事项3三、雨季高速公路安全行车要点6第二章雾天安全行车指引7一、雾天行车注意事项7二、雾天行车常识8第三章应急情况处置10一、应急情况处理原则10二、应急情况处理10第四章交通事故处置14一、事故报告程序及内容14二、事故现场的处理步骤及方法15三、事故现场保护旅客和货物安全的原则16四、现场急救的基本知识1617第一章雨天安全行车指引雨天行车,能见度低,视线不良,路面湿滑,路基易松动,尤其是遇到较强的暴
2、风雨时,给安全行车带来很大的影响,是事故多发时段。所以必须谨慎驾驶,合理防范,正确处置。一、行车前的准备工作1.检查刹车、灯光、雨刮等机械性能良好,确保工作正常。因为地面湿滑,必然造成轮胎的附着力下降,从而大大削弱制动力,对刹车系统的检查,能够及时排除安全隐患。灯光和雨刮工作状况是否正常,对保持良好视线至关重要,这些都是提高雨季行车安全的基本要求。2.检查轮胎。虽然胎纹的报废深度是1.6毫米,但雨季用胎一般不能少于2-3毫米,最好在4毫米以上,而且胎压过低会加剧打滑程度。二、雨中行车注意事项1、保持良好的
3、视野。雨天行车,玻璃会形成雨膜,影响视线清晰,要及时打开雨刮器,必要时还应该开启近光灯和防雾灯。如果前挡风玻璃有霜气,则需开启冷气,并将冷气吹向前挡风玻璃,以消除霜气,随时保持视线良好。2、防止车轮侧滑。17雨中行车时,路面湿滑,轮胎与路面形成水膜,附着系数大大降低,使汽车的制动性变差,容易产生侧滑。因此驾驶员要双手平衡握住方向盘,保持直线行驶和控制好车速,遇情况时要缓踩刹车,提前减速,行车中切忌急转方向和急踩刹车,以防车辆造成侧滑。3、防止车辆零件损坏影响制动。防止车辆轴承损坏,出现刹车片与刹车盘咬死的
4、现象,在雨天行车时应先半踩刹车数分钟,使刹车盘摩擦生热,将水分挥发掉,防止底盘上的零件生锈,使制动恢复正常。4、控制好车速,切忌超速行驶。雨天行车,视线不良,路面湿滑,制动效果差,控制好车速至关重要。要根据雨的大小,道路宽窄,路况质量,路上车辆行人多少等具体情况,确定当时的安全车速,切忌超速行驶。5、保持好行车距离,严禁盲目超车。雨中行车,要随时注意与前车保持一定的行车距离,不能低于50米,以防止因雨天制动效果差,处理情况时与前车造成追尾。另外,雨天行车,特别是在路面较窄的路段,严禁盲目超车,因为雨天道路
5、湿滑,会产生方向漂,不稳定,加上视线不良,盲目超车易发生事故。6、随时注意路上行人,防止行车中撞人。由于雨中的行人撑伞或披雨衣,他们的视线、听觉、反应等受到限制,特别是下暴雨时,行人纷纷抱头鼠窜,汽车、摩托车、单车、行人混成一锅粥,相互抢道。所以在雨天行车中,要特别注意道路上车辆、行人动态,防止碰撞人,不要与行人、自行车抢道,要随时注意避让,宁让三分,不抢一秒。7、行驶沙土时,防止路基松塌。17由于雨天路基易松动,特别是长时间下雨后,路基和护坡更易踏翻,所以在雨天行车不能太靠路边行驶,停车不能停在有护坡的
6、路段。要选择无护坡和较宽广的路段,以防止路基和护坡踏翻形成事故。8、弯道行驶要“两脚”,弯前一脚刹车,弯后一脚油门。在进入弯道前,先轻踩刹车,将车速降下来,才开始弯道行驶。下雨天视线不好,这点非常重要。转弯后,踩一脚油门,将速度提起来,这样可以防止因速度过慢,而被后车追尾。9、变线前先收油。雨天行车在变线前,首先要做的不是打开转向灯,而是先收油,将速度降下来,这样可以对窗外情况了解得更清楚些。在确认情况安全后,再打开转向灯,看后视镜,变换车道。10、深水路段,严禁盲目通过。17由于低洼路段被深水淹没后,造
7、成路况不明,发动机和排气管被水淹没,所以不能盲目涉水通过。如必须涉水通过时,要注意以下事项:一是涉水通过前,要先摸清深水路段的路况,必要时在路段两边树立标杆引导行驶通过,以防止深入路段损坏或有陷坑,使车辆陷进去动弹不得。二是不能跟着前车一起涉水通过,必须等前车通过后才能继续涉水通过,防止前车涉水死火后,造成后面车也停驶深水中;三是涉水通过时,要用一档,稳住油门保持转速,使用半联动离合器,并一次通过,切忌中途停车;四是在涉水熄火后,千万不要再次试图打火,立即关闭车上所有电路,等到水位退到排气管下在打火发动,
8、因为在深水中熄火后,发动机进气口滤芯淹在水中再打火启动发动时,会将水吸入气缸,造成气缸爆裂,活塞连杆弯曲等;五是涉水通过后,不能马上加速行驶,而要轻踩制动慢速行驶一段路程,使制动毂的水磨干后再正常行驶,因为刚涉水后制动毂或制动盘有水,影响刹车效果。三、雨季高速公路安全行车要点1、出车前检查车辆安全。一是检测车辆制动,以防车辆制动系统因进水而失灵造成事故;二是检查车辆电路,对裸露电线及时处理,避免电路在高速行驶状态下发生短路,抛
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