生活中的物理校本课程

《生活中的物理校本课程》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。

1、游乐场中的物理10/4/20211大家都坐过过山车和跳楼机吧！那种奇妙的感觉真是让人激动又害怕。可是，你有没有想过，游乐场中许多的游戏都蕴含着物理知识。今天，就让我们一起去探求一下吧！10/4/20212大家都坐过先给大家看一些世界各地“有趣”的游乐场游戏！10/4/20213过山车过山车10/4/20214最刺激娛樂項目：西班牙的“觀音坐蓮”10/4/20215最刺激娛樂項目：美國公園的“人肉螺旋漿”10/4/20216最刺激娛樂項目：美國大峽谷的“死亡電單車”10/4/20217最刺激娛樂項目：加拿大公園的“雲霄飛車”10/4/20218這樣的雲霄飛車不

2、知是要飛去哪里……10/4/20219這樣的遊戲你敢玩嗎?10/4/20211010/4/202111最刺激娛樂項目：高空遊樂園10/4/202112最刺激娛樂項目：美國迪士尼公園的“升空電梯”10/4/202113最刺激娛樂項目：KB的“火山地獄艇”10/4/202114最刺激娛樂項目：美國最著名的“死亡跑道”10/4/202115最刺激娛樂項目：美國的“瀑布飛船”10/4/202116這種過山車你敢坐麼？10/4/20211710/4/20211810/4/20211910/4/20212010/4/20212110/4/202122中国的过山车是全球最

3、昂贵的过山车和游乐设施。垂直过山车最高落差达80米，相当于30多层楼高，为美国境外垂直下落距离最高的垂直过山车，轨道全长超过1公里，为世界上最长的垂直过山车。广州长隆欢乐世界的垂直过山车10/4/202123中国的过山车占地一万平米、全长八百八十八米的悬挂式神舟过山车，堪称亚洲最大北京石景山游乐园的神舟过山车10/4/202124中国的过山车谷木游龙：亚洲最长、中国首台木质过山车。在长达约1.2公里的惊险征程中，木块撞击的轰鸣声令人感受到穿越原始丛林上海欢乐谷的木制过山车10/4/202125中国的过山车南京浦口珍珠泉公园的过山车这座彩色四环过山车，轨道全长

4、688米，最高处33米，最大时速达到75公里。10/4/2021261美國皇家峽谷懸索橋蹦極，321米蹦极10/4/2021272中國澳門旅遊塔蹦極，233米蹦极10/4/202128跳楼机10/4/202129跳楼机10/4/202130跳楼机10/4/20213110/4/20213210/4/20213310/4/20213410/4/20213510/4/20213610/4/20213710/4/20213810/4/20213910/4/202140过山车、蹦极、跳楼机、摩天轮中的物理知识10/4/202141过山车10/4/202142在刚刚开

5、始时，过山车的小列车是依靠一个机械装置的推力推上最高点的，但在第一次下行后，就再也没有任何装置为它提供动力了。事实上，从这时起，带动它沿轨道行驶的唯一的“发动机”将是引力势能，即由势能转化为动能、又由动能转化为引力势能这样一种不断转化的过程构成的。第一种能，即引力势能是物体因其所处位置而自身拥有的能量，它是由于物体和地球的引力相互作用而产生的。对过山车来说，它的势能在处于最高点时达到了最大值，也就是当它爬升到“山丘”的顶峰时最大。当过山车开始下降时，它的势能就不断地减少（因为高度下降了），但能量不会消失，而是转化成了动能，也就是运动的能量。不过，在能量的转化

6、过程中，由于过山车的车轮与轨道的摩擦而产生了热量，从而损耗了少量的机械能（动能和势能）。这就是为什么在设计中随后的小山丘比开始时的小山丘略矮一点的原因。10/4/202143过山车最后一节小车厢里是过山车赠送给勇敢的乘客最为刺激的礼物。事实上，下降的感受在过山车的尾部车厢最为强烈。因为最后一节车厢通过最高点时的速度比过山车头部的车厢要快，这是由于引力作用于过山车中部的质量中心的缘故。这样，乘坐在最后一节车厢的人就能够快速地达到和跨越最高点，从而就会产生一种要被抛离的感觉，因为质量中心正在加速向。尾部车厢的车轮是牢固地扣在轨道上的，否则在到达顶峰附近时，小车厢

7、就可能脱轨飞出去。车头部的车厢情况就不同了，它的质量中心在“身后”，在短时间内，它虽然处在下降的状态，但是它要“等待”质量中心越过高点被引力推动。10/4/202144过山车的竖直立环是一种离心机装置，当列车接近回环时，乘客的惯性速度笔直地指向前方。但车厢一直沿轨道行进，使乘客的身体无法按直线运动。于是重力推着乘客离开车厢的地板，而惯性则将乘客向地板方向挤压。乘客本身的外向惯性产生惯性力，使乘客即使在头朝下时也能牢牢地停留在车厢的底部。当然乘客需要某种安全护具来保证自己的安全，但在大多数大回环中，无论有没有护具，乘客都会停留在车厢中。当列车沿着回环移动时，作

8、用在乘客身上的合力在不断地变化。在回环的最底部，因为