低碳经济时代下对我国新能源汽车发展战略的研究方案

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1、摘要低碳经济的本质是一种理念、模式和技术的创新，以低能耗、低污染、低排放为基础的低碳经济模式，被认为是人类社会继农业文明、工业文明之后的又一次重大进步。数据显示，在汽车产业成熟的发达国家，汽车行业的碳排放量占全部碳排放量的25%－28%，虽然我国汽车行业的碳排放量仅占总碳排放总量的5%左右，但随着汽车工业的高速发展，其碳排放量所占比重将越来越高。低碳社会给汽车工业提出了严峻的挑战。文章以雷蒙德·弗农的“产品生命周期理论”和迈克尔·波特的“国家竞争优势理论”为主要理论依据，结合我国实际情况，运用实证分析方法，对新

2、能源汽车的发展趋势及其状况进行了研究,探讨了“新能源汽车”的发展战略，并针对性地提出了相关的政策建议。关键词：低碳经济;新能源汽车;策略;建议ABSTRACTThenatureofthelow-carboneconomyisaninnovationofconcept,modelandtechnology;alow-carboneconomicmodelbasedonlowenergyconsumption,lowemissionandlowpollution.Itisconsideredanothermajor

3、advancementofhumansocietyfollowingagriculturalcivilizationandindustrialcivilization.Thedatashowsthatindevelopedcountrieswithmatureautomotiveindustry,carbonemissionsfromtheautomotiveindustryaccountsfor25%-28%ofallcarbonemissions.AlthoughcarbonemissionsinChina

4、'sautomotiveindustryaccountedforonlyabout5%ofthetotalcarbonemissions,Withtherapiddevelopmentofautomobileindustry,theproportionofitscarbonemissionsWillbeincreasinglyhigherandhigher.Low-carbonsocietyposesaseverechallengefortheautomotiveindustry.Theoreticallyba

5、sedonRaymondVernon's"productlifecycletheory"andMichaelPorter's“CompetitiveAdvantageofNationstheory”,combiningwiththeactualsituationinourcountry,usingtheempiricalanalysis,thearticlestudiesthetrendofdevelopmentofnewenergyvehiclesandtheircondition,discussesthed

6、evelopmentstrategyofthe"newenergyvehicles,andputsforwardtherelevantpolicyrecommendations.KeyWords：Low-carboneconomy;Newenergyvehicles；Strategies;Suggest目录第一章、绪论…………………………………………………………011.1研究背景及意义…………………………………………………011.2主要研究方法和技术线路………………………………………01第二章、新能源汽车战略研

7、究文献综述……………………………032.1理论综述…………………………………………………………032.1.1弗农的“产品生命周期理论”……………………………032.1.2波特的“国家竞争优势理论”………………………………042.2低碳经济时代下开发新能源的实践经验综述…………………05第三章、低碳经济时代下新能源汽车的发展趋势及其状况3.1低碳经济时代下新能源汽车的发展趋势…………………………073.2低碳经济时代下新能源汽车的发展状况…………103.2.1国外发展状况……………………………113.2.2国内发

8、展状况…………………………………………………12第四章、低碳经济时代下我国发展新能源汽车的必要性和可行性分析…………………………………………………………134.1我国发展新能源汽车的必要性……………………………134.2我国发展新能源汽车的可行性……………………………14第五章、我国发展新能源汽车的潜在风险以及政策建议5.1发展新能源汽车的潜在风险5.1.1中国新能源汽车需明确产业定位