感应电机无速度传感器直接转矩控制系统的设计本科毕业设计

《感应电机无速度传感器直接转矩控制系统的设计本科毕业设计》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、存档日期：存档编号：徐州师范大学本科生毕业论文（设计）论文题目：感应电机无速度传感器直接转矩控制系统的设计毕业论文（设计）诚信声明本人声明：所呈交的毕业论文（设计）是在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果，论文中引用他人的文献、数据、图表、资料均已作明确标注，论文中的结论和成果为本人独立完成，真实可靠，不包含他人成果及已获得或其他教育机构的学位或证书使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。论文（设计）作者签名：日期：年月日毕业论文（设计）版权使用授权书本毕业论文（设计）作者同意学校

2、保留并向国家有关部门或机构送交论文（设计）的复印件和电子版，允许论文（设计）被查阅和借阅。本人授权青岛农业大学可以将本毕业论文（设计）全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本毕业论文（设计）。本人离校后发表或使用该毕业论文（设计）或与该论文（设计）直接相关的学术论文或成果时，单位署名为。论文（设计）作者签名：日期：年月日指导教师签名：日期：年月日IV摘要1985年德国学者Depenbrock提出了异步电动机的直接转矩控制(DirectTorqueControl)变频调速思想，直接转矩控制技术作为

3、继矢量控制之后出现的一种新型的现代交流电机控制技术，以其控制简单、鲁棒性强、动态性能好等优点日益受到更多的关注。无速度传感器技术的优势使得它成为目前电机控制研究热点之一。两者相结合构成的无速度传感器直接转矩控制系统也成为未来电机控制技术的发展方向之一。本文正是针对这一技术进行了一些研究。本文从异步电动机数学模型出发，根据传统直接转矩控制原理中电压矢量的选择方法，推导了一个优化的电压矢量选择表。利用该电压矢量表，直接根据定子磁链的轴分量，结合当前的磁链位置查表得到磁链电压，再根据转矩误差信号得出当前的电压矢量，对逆变器的开关状态进行控制，产

4、生适当的PWM信号，使电机的磁链沿近似六边形轨迹运动的同时获得高动态特性的转矩响应。本文利用基于数字信号处理器(DSP)开发的硬件系统，对六边形磁链轨迹控制PWM方法和直接转矩控制方案进行了实验研究，实现了控制系统的稳定运行。关键词：直接转矩DSP电压矢量表AbstractThestrategyofDirectTorqueControlisoneofthevariableIVfrequencyspeedcontrolscheme,whichwasdevelopedin1985byProf.Depenbrock.TheDirectTorqu

5、eControl(DTC)techniqueattractsmoreandmoreattentionafterVectoControltheorybecauseofitsrobustcharacteristic,simplerealizationandexcellentdynamicresponse.Theadvantagesofspeed-sensorlesstechniquehavemadeitbecomeafocusofcurrentmotorcontrolreseachworks.Withthecombinationofthese

6、twotechniques,speed-sensorlessDTCsystembecomeoneofthedirectionsformotorcontroltechniqueinfuture.Inthispaper,theschemeisinvestigatedthoroughly.Onthebasisofthemathematicalmodelofinductionmachine,anoptimizedvoltagevectorselectiontablewasdeducedbasedonthetheoryofthetraditionD

7、TC.Byutilizingthevectorselectiontable,wecangetitdirectlyfromthevoltagevectorselecttableafterweattainedthreevalues,thatis,thepfractionsofthestatorfluxandcurrentpositionofit.Accordingtothetorqueerrorsignal,wecangetthecurrentvoltagevectorunderwhichtheinverterwillproducerelev

8、antPWMvoltagesignaltothemotorterminals.Highdynamicresponseoftorquecontroloftheinductionmotorisac