交通标志标牌技术交底

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1、技术交底记录2014年5月9日编号：施表31工程名称交底部位标志施工单位交底内容：一、基本要求1、标志基础基底承载力应满足120kn/m2，压实度达到95%以上。2、混凝土所用的水泥、砂、石、水的质量和规定应符合有关规范的要求，按规定的配合比施工。3、混凝土基础浇筑完毕后必须洒水养生，养生期不得少于7天。4、一切进入施工现场的材料由专人管理，并分类存放，插标识牌识别。5、钢构件立柱⑴采购的钢材，各项技术条件符合（GB708-88）、（GB8162-87）等规定。⑵符合图纸设计尺寸，各部位尺寸标准、切割面光滑平整。⑶各连接法兰进行车制和钻孔加工，车、钳顺倒角，光洁度符合车钳加工要求。⑷将钢管、

2、法兰等用模具进行搭接、组焊成型，焊缝宽度、厚度符合设计要求。⑸焊接成型的钢管悬臂杆，焊渣、流疤等必须清除干净。⑹焊接好的钢管要有除锈刷漆处理。⑺立柱表面无剥落、气泡、疤痕等缺陷。若发现以上情况，要求厂家作重新处理。⑻雨雪天气应注意保持材料干燥，配备烘干设备。6、标牌⑴所用铝合金板材、铝槽、角铝符合（GB3196-82）的规定。⑵板面形状、尺寸符合图纸要求。各截面平整、光滑。技术交底记录编号：施表31工程名称交底部位标志施工单位交底内容：⑶交通标志的形状、图案和颜色应严格按照《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）及图纸的规定执行。所有标志上的汉字、汉语拼音字母、英文字、阿拉伯数字应符

3、合《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）的规定，不得采用其它字体。⑷标志采用全反光、部分反光及反光膜的级别，应符合图纸要求。⑸粘贴反光膜时，不允许采用手工操作或用溶剂激活粘结剂。在标志面的最外层可涂保护层，如透明涂料等。⑹反光膜应尽可能减少拼接，当粘贴反光膜不可避免出现接缝时，应使用反光膜产品的最大宽度进行拼接，接缝以搭接为主。当需要滚筒粘贴或丝网印刷时，可以平接，其间隙不应超过1mm，距标志板边缘50mm之内，不得有拼接。⑺当用反光膜拼接标志图案时，拼接处应有36mm的重叠部分；如果监理工程师同意采用对接，则接缝间隙不得大于0.8mm。反光膜粘贴在挤压型材板面上，伸出上、下边缘的

4、最小长度为8mm，且应紧密地粘贴在上、下边缘上。⑻标志板边缘整齐、方正，不应有毛剌，并按《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）附录E的规定进行加固。所有标志板的槽钢应在粘贴定向反光膜之前焊接好。⑼定向反光膜应用不剥落的热活性胶粘剂粘贴，将反光膜牢固粘贴到标志板上，其表面不得产生任何气泡和污损等缺陷。⑽标志板的运输、贮存和搬运方式应按制造厂商的要求进行，两块标志邻接面之间应用适合的衬垫材料分隔，以免在运输、搬运过程中磨损标志板面。标志板应贮存在干净、干燥的室内。⑾安装标志板时，应事先获得监理工程师的批准，标志的紧固方法应符合图纸的要求。技术交底记录2014年5月9日编号：施表31工程

5、名称交底部位标志施工单位交底内容：⑿板面平整，铆钉无凸起或凹陷等现象。⒀标牌形等尺寸等经检验合格，即进行脱脂、清洗、干燥处理。做到表面光滑平整、无划痕、无杂质吸附。⒁采用电脑排版、校验各标志的字、符，待复核无误时，用反光膜电脑刻字机进行字、符刻划。⒂在清洁、干燥、温度在20℃的恒温操作室内，用贴膜机进行反光膜底膜及字、符的粘贴，粘贴后标牌表面平整、紧密、无皱折、气泡、破损等现象。符合（GB5768-99）的标准。⒃对制作完成的标志牌进行严格的检验。检验合格后，用反光膜衬纸或包装纸进行分隔打包。⒄雨季施工，标志牌铝版面要保持干燥，必要时进行烘干。二、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施1、混

6、凝土基础施工⑴根据设计图纸用全站仪定位放样，定出基坑位置，并会同现场监理复核。⑵按设计图纸放出基坑大样，开挖后应达到图纸所示的大小和深度，如有扰动的开挖面，加大开挖量，达到设计规定要求。⑶基坑验收合格后，开始安放、绑扎构造钢筋，绑扎定位地脚螺栓（地脚螺栓套丝扣外露长度控制在70mm）；采用土模施工，并采取有效措施控制结构外形。对预埋件螺纹部分用塑料带进行包扎，以免损伤。⑷模板、钢筋经监理工程师验收合格后，开始浇注C25砼，浇注时分层捣实，并用振捣棒振捣均匀。波形护栏立柱的施工必须与混凝土的浇筑同时进行，保证立柱外露高度符合设计要求。技术交底记录2014年5月9日编号：施表31工程名称交底部位

7、标志施工单位交底内容：⑸绑扎钢筋网、安放基座，用水平仪校正，确保地脚螺栓和法兰盘定位正确，在确保无误的情况下，进行混凝土浇筑、振捣密实。浇筑后的基础，法兰盘标高必须正确、水平地脚螺栓垂直。⑹混凝土外露部分抹平。⑺回填土方夯实、整平，多余土清理干净，运至指定地点倾倒。⑻夏季混凝土施工中，根据施工现场气温变化、工程结构部位和数量，采用土工布覆盖，在其上洒水养生。2、标志牌立柱施工⑴在标志牌标志立柱施工时，对于设在