边坡防护工程施工组织设计方案

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1、目录一、施工方案与技术措施…………………………………………….(1)二、质量保证措施…………………………………………………….(11)三、施工总进度计划及保证措施…………………………………….(12)四、施工安全措施…………………………………………………….(13)五、文明施工措施…………………………………………………….(17)六、机械及人力投入情况……………………………………………(19)一、施工方案与技术措施一）、编制原则及总体思路1.1.1、编制原则(l)、遵循业主要求，确保实现工期、质量、安全、环境保护、文明施工和造价等各方面的工程目标。(2)、指导思想是：施工技术先进、施工方案

2、可行、重信誉守合同、施工组织科学、按期安全建成，不留后患。(3)、质量管理目标：场平均匀稳定、外观平整美观、几何尺寸准确，质量内实外美。(4)、严格执行施工过程中涉及的相关规范、规程和技术标准。1.1.2、总体思路(1)、施工前填筑试验能有效地使所选填料达到规定的压实度为止。试验时记录：压实设备的类型、最佳组合方式、碾压遍数及碾压速度、工序、每层填料的松铺厚度、材料的含水量等，试验结果报经监理工程师批准后，即可作为该种填料施工控制的依据，用以指导路基的施工。(2)、土石方调配：土石方调配遵循以近就近、合理利用的原则，使拉运工作量最小，工程成本最低。(3)、土石方采用大型机械化施工，土方及强

3、风化岩石开挖采用挖掘机及推土机自上而下进行开挖，挖掘机、推土机无法实现开挖时采用松动爆破，边坡处根据实际地质及施工条件采用光面爆破。在施工中严格控制装药量，并加强防护和警戒。开挖后的土石方由挖掘机或装载机装入自卸汽车运到填方段或弃土场。(4)、填筑采用分段分层纵填法施工。自卸汽车运输填料，推土机分层摊铺、分层整平，重型振动压路机分层压实，分层检查验收。二）、边坡工程1、开挖机械设备选型。根据开挖区地形地质及施工强度情况，挖装设备宜选择运转灵活、挖装效率高、斗容量适中即容量为1.0m3的液压挖掘机（反铲），运输设备选择载重吨位15t左右的自卸汽车，开挖土层较薄地段选用推土机辅助集料。2、开挖

4、施工顺序。削坡土方开挖首先对施工沿线进行测量放样，将各桩号位置和控制点在地面准确定位并做好点位桩。施工顺序为：布设施工控制网→施工前地形测量和放样→分坡段人工配合机械清理表土植被→机械推、挖、装、运挖至设计坡面以上30cm→人工开挖脚槽、排水沟、导滤沟、截水沟，人工开挖设计坡面以上30cm厚保护层，机械配合出渣→坡面修整→成型后的地形测量。3、边坡开挖施工方法（1）、一般情况下，开挖采用自上而下的立面开挖方式，根据对现场原始地形的测量及设计坡度，计算开挖层厚及开挖量，视开挖层厚及开挖量的大小，在适当的岸坡部位或坡脚建立工作台，并修通出渣道路。粗挖部分采用1m3反铲挖土配装15t自卸汽车运输

5、出渣，渣料运至指定的弃渣场。(2)、弃渣场采用推土机平整，且弃渣料的堆高控制在1.0～2.0m之间。保护层开挖或机械挖不到的部位以及浆砌石封顶、排水沟、导滤沟、脚槽土方，因开挖断面较小，均采用人工开挖，集料后用挖掘机装料，配15t自卸汽车运至弃渣场。4、坡面修整（1）、坡面采用人工自上而下整平的施工方式，平整度拟由两侧架设的槽钢来控制。整坡前，沿堤轴线每10m设一控制断面，每一控制断面设置5～7个木桩。测定木桩高程，用细尼龙线检查坡面，发现坡面有盈亏时，仍需继续修整。对于弧线连接段坡面，每隔3m左右设一控制断面，反复检查，直到满足设计要求。5、技术要求（1）、开挖过程中，测量人员随时对作业

6、面进行检测，并设置控制标高，保证开挖最终清基轮廓，严禁欠挖，避免超挖。（2）、开挖过程中设置好临时纵横向排水沟，做好坡面施工区的排水工作，确保坡面不被雨水冲刷及浸泡。(3)、对已完工的清基面及时清理并报监理进行查验，若监理确认有不良地质段无法满足设计要求时，则根据监理要求进行处理。(4)、施工基面经监理验收合格后，立即进行下道工序，以免对基面产生扰动。(5)、加强施工机械维修保养，认真做好冬期防冻工作，确保设备完好，保证施工进度要求的使用率。6、特殊地段的施工措施(1)、在削坡土方开挖过程中，新挖坡面可能出现局部渗水现象，应分析其形成渗水的原因，采取前堵后排的施工措施，临水截渗，设置反滤沟

7、导滤，排出边坡表面土体中的渗水，恢复土体的抗剪强度。(2)、对于削坡土方开挖施工过程中，局部地段由于土质的含水量偏大，普通反铲履带板直接接触地面会引起陷车，则采取选用接地比压相对偏小的湿地反铲代替普通反铲。利用反铲接力挖装转运将渣料转运至边坡顶部，然后配装汽车出渣。(3)、在削坡开挖未完地段开挖脚槽时，若有崩塌现象或迹象，可采取卸载减压或卸载减压配合岸坡中部挖深槽砌筑浆砌石挡土阻滑墙等措施，防止边坡崩塌或滑坡。当边坡崩塌