海事所先进集体典型经验材料

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1、海事所先进集体典型经验材料海事所先进集体典型经验材料近年来,在上级部门的正确领导下,海事所以“执法为民,服务社会”为宗旨,紧扣“三保一防”中心工作,一手抓水上安全监管,一手抓文明“窗口”建设,不断加大监管力度,不断提高服务水平,确保辖区水上交通安全形势持续稳定,水上应急搜救成绩斐然,多次受到各级领导机关的表彰:早在1997年,就被省文明委表彰为“江苏省文明单位”,被省交通厅表彰为“文明示范窗口”,是省交通系统第一批文明港监站;1998年又被交通部表彰为全国水监系统“文明执法示范窗口”;1999年被省港监局表彰为全省港监系统“文明单位”;荣获江苏省总工会颁发的“五一”劳动奖章

2、;所属苏海巡e03号艇也被命名为全国水运系统优秀船舶;又被交通部命名为“文明执法示范窗口标兵单位”。呈现出海事业务工作与精神文明建设相互促进、协调发展的良好态势。这些荣誉的背后记载着太湖海事所步步走来坚定的脚印:水监体制改革后,在领导班子调整的基础上,海事所逐步建立和健全了文明创建工作领导机构,实行“所长负责、全员参与、社会监督”的工作机制,海事所每个成员都实行“一岗双责”,确保在每个太湖海事人的一言一行中把文明创建工作落到实处。海事所利用公示栏向社会公开海事执法依据、主体、程序、结果等,坚持“一证三牌”服务,在所大楼外设立处长联系信箱,聘请行风监督员征求意见和建议,并向辖

3、区过往船户发放行风联系卡200余份,公开了24小时举报电话和电子信箱,主动接受社会监督,从源头上防止了作风和行风问题的发生,使其真正成为展示海事形象、群众满意和社会满意的窗口。在上级的指导下,太湖海事所进一步修改了海事所工作职责和岗位工作职责,为《防汛抗台预案》、《遇险预警方案》等重大工作预案的出台做了大量的基础性工作,同时,建立起10余本创建、业务工作台帐以及周报、月报、年报等统计汇报制度,使日常文明创建工作做得更细、更完善,职责也更明确。海事所作为基层执法单位,是直接面向社会、面向行政相对人,具有很强的社会性和服务性,据不完全统计,自以来,已救助遇险船舶481艘、遇险船

4、员502人。在这大大小小“战役”的磨砺下,海事所形成了一套行之有效的服务方法:一是通过购买精度较高的气象台有偿预报,太湖地区天气预报的准确性和及时性大为提高;二是通过首推的半小时时效签证制度,动态地掌握由辖区进出港船舶的近况;三是通过辖区水域通讯网络的建设,提高了突发事件的信息传递速度和预控能力;四是通过24小时巡航制度及时救助遇险船民。多年来,海事所通过坚持严格的管理和热情周到的服务,从未发生一起因管理失误造成的死亡事故。(省略实例)搜救一直处于全社会的“聚光灯”下,压力大、任务重,海事人不断创新管理理念和手段,牢牢掌握住湖区安全监管的主动权,通过主动联系和协调,顺利召开

5、了包括单位参加的首届联席工作会议,首次以“共商家事”的方式探讨、交流湖区水上安全管理经验,探索建立联合预警机制,又先后举行了两次联席工作会议,遇7级以上大风就互相通报信息,及时采取封港措施,使遇险船舶大副减少;与中国卫星通信集团公司江苏省分公司联合开发“三g”监管信息服务平台,使指挥人员做在办公室内就可以对湖中情况了如指掌,不仅优化了海事人员的工作环境,更提高了工作质量。经过几年的努力,目前“搜救”已成为全市、乃至全省水上安全监管工作的强牌和亮点!“云娜”等台风来袭期间,由于预控措施得力,未发生一起人身伤亡事故。是黄金水道,也是海事所又一监管重点。该航段每天过往船舶超过千艘

6、,航道狭窄、水深有限,船舶违章停靠、超等级航行等违章行为时有发生,针对这一情况,末,海事所出动骨干人员了开展“蓝色风暴”执法行动,查纠各类违章船舶1100余艘,有效遏制了超限船舶进入苏西线。经过多次现场调研,获准实施了《通航安全管理规定》,通过采用发放通行证、控制大吨位超限船舶进入总量的办法,有效缓解通航压力,确保航道安全畅通,为苏州地方经济顺利发展做出了应有的贡献。对于船民的教育,海事所更将之作为最佳预控手段来使用。经常性地在船民中宣传贯彻上级有关规章制度,从根本上规范航行秩序,提高船民守法意识。8月《内河交通安全管理办法》颁布实施以后,海事所立即以板报、传单、横幅、广播

7、等形式向辖区广大船民宣传,吸引了许多船民前来咨询、提问,为办法的实施开了好头。水域客、旅船众多、地点分散、管理难度大,除了每月的例性检查和节假日的突击检查外,对非法载客的船主宣讲水上安全知识,使船主们主动认识了其行为的危害性。多年来,得到过海事所帮助的船民无数,海事所存有船民送来的锦旗就近百面,这不仅是海事所的荣耀,更是他们前进的动力。“为政之要,首在得人”。海事所一贯注重职工队伍建设,增强海事人员确保太湖水上安全的责任感和使命感。从“四项教育”活动、“三学三建一创”活动、“文明诚信海事建设”活动、“文明执法示范海

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