spitfire喷火战斗机.doc

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1、Spitfire喷火战斗机目录　　（图文）＂喷火＂传奇　　（图文）海喷火　　（图）喷火战斗机型号集　　（图）喷火战斗机涂装图　　（图）喷火战斗机图集?（图文）＂喷火＂传奇　　英文原文：Ｓｕｐｅｒｍａｒｉｎｅ　Ｓｐｉｔｆｉｒｅ－Ｈｉｓｔｏｒｙ　ｏｆ　ａ　Ｌｅｇｅｎｄ　　作者：Ｂｒｅｔｔ　Ｒ　Ｐａｌｆｒｅｙ、Ｃｈｒｉｓｔｏｐｈｅｒ　Ｗｈｉｔｅｈｅａｄ　　翻译：自由落体　◆起源与发展　　为了应付现代化的德国空军日益严重的威胁，英国航空部（Ａｉｒ　Ｍｉｎｉｓｔｒｙ，１９１８－１９６４年间联合王国政府负责管理皇家空军事务的部

2、门，１９６４年与舰队司令部及陆军部合并为国防部，译者注）需要一种新型的截击机。当时，皇家空军最快的截击机时速在３５０公里左右，而为了拦截德国正在研制的新型飞机，截击机的时速至少要达到４８０公里。＂喷火＂的诞生就源于此。图片：图片：图０１　雷金纳德．Ｊ．米切尔图０２　超马林的Ｔｙｐｅ２２４，其机翼为鸥型，座舱为开放式，起落架也不可收放　　超马林公司的总设计师雷金纳德．Ｊ．米切尔（Ｒｅｇｉｎａｌｄ　Ｊ　Ｍｉｔｃｈｅｌｌ）在高速飞机的设计方面颇有名气，（２０世纪）２０年代末３０年代初，他曾设计了不少水上飞机，并在施耐德杯

3、中大获成功。１９３３年，米切尔第一次尝试设计了以一台蒸汽冷却的罗尔斯．罗伊斯＂苍鹰＂引擎（Ｒｏｌｌｓ　Ｒｏｙｃｅ　Ｇｏｓｈａｗｋ　ｅｎｇｉｎｅ）作为动力的２２４型战斗机。由于蒸汽冷却系统的可靠性太差，这种引擎未能发挥出它应有的潜力。２２４型动力不足，速度很慢，皇家空军从未认真地将其作为一种截击机考虑过。图片：图片：图０３　地面上的＂喷火＂原型机，此时安装的还是双叶定距螺旋桨图０４　飞行中的＂喷火＂原型机，注意其不同于后期型号的扁平舱盖　　于是米切尔重新铺开图纸，采用革命性的机身结构技术，设计了一种更好的战斗机。同时

4、，他也接洽了罗尔斯．罗伊斯公司的亨利．罗伊斯（Ｈｅｎｒｙ　Ｒｏｙｃｅ），而此人正私下盘算着冒险开发一种代号ＰＶ１２、后来被称为＂默林＂（Ｍｅｒｌｉｎ）的新型的１２缸Ｖ型引擎。该引擎不但初始型号就有近１０００马力的功率，而且和代表了当时最高技术水平的机身结合地严丝合缝，整个１９３５年的下半年，米切尔都在泡在设计中。这个阶段的原型机只被简单地称作Ｆ３７／３４，并于１９３６年３月５日在南安普敦的伊斯莱尔（Ｅａｓｔｌｅｉｇｈ）机场首次升空。维克斯／超马林的首席试飞员马特．萨默斯（Ｍｕｔｔ　Ｓｕｍｍｅｒｓ）驾机进行了首飞，据

5、称，他降落后曾表示：＂别碰任何东西。＂尽管他当时大概只是不想有人去动飞机的设置，但大多数人还是愿意把这句话理解成＂这是架完美的飞机＂。回过来看，即使是在早期阶段，＂喷火＂的原型机也已经达到了一架战斗机的水准。米切尔通过计算得出的最高时速是５６３公里，而试飞中显示的最高时速是５６１公里，据说米切尔对这个结果非常满意。　　１９３６年剩下的时间里，研制工作仍在进行。这期间，身患癌症的米切尔常常忍受着病痛的折磨去观看试飞。１９３７年６月，米切尔死于癌症，享年仅４２岁。接下来，约瑟芬．史密斯（Ｊｏｓｅｐｈ　Ｓｍｉｔｈ）成了超

6、马林的首席设计师，在他的任期间，＂喷火＂完成了从原型机研制到大批量生产的跨越。＂＂喷火＂＂这个名字本来是维克斯公司的总设计师罗伯特．麦克里恩爵士（Ｓｉｒ　Ｒｏｂｅｒｔ　ＭａｃＬｅａｎ）为２２４型准备的。据说，米切尔生前曾表示过对这个名字的厌恶：＂他们就会选这种愚蠢嗜杀的名字＂，并差点儿把它（指后来的＂喷火＂）命名为＂泼妇＂（Ｓｈｒｅｗ）。很幸运，造福千秋，这没变成现实。　　最初，新战斗机的武器是机翼上的４挺机枪，后来，为了保证在一次标准的３秒点射中造成致命的杀伤，机枪的数目增加到了８挺。＂喷火＂的新式结构，特别是那

7、革命性的机翼结构，在批量生产时给超马林带来了无数麻烦。得益于简单的结构，竞争对手＂飓风＂的产量则要高得多。直到１９３８年年中，＂喷火＂才开始量产并交付皇家空军。图片：图片：图片：图０５　第１９中队的＂喷火＂，飞惯了老式飞机的飞行员一开始都喜欢开着舱盖飞行图０６　第７２中队的＂喷火＂，又一个开着舱盖飞行的家伙图０７　第６１１中队的＂喷火＂◆投入皇家空军现役　　在＂飓风＂提供给诺斯霍特（Ｎｏｒｔｈｏｌｔ）的第１１１中队之后九个月，作为皇家空军第二种装备了８挺机枪的现代化单翼战斗机，＂喷火＂在位于达克斯福特（Ｄｕｘｆｏｒ

8、ｄ）的第１９中队投入了现役。１９３８年８月４日，编号Ｋ９７８９抵达第１９中队，在中队长亨利．卡森（Ｈｅｎｒｙ　Ｃｏｚｅｎ）的指挥下，１９中队开始用＂喷火＂ＭＫ．Ｉ换装原有的＂长手套＂（Ｇａｕｎｔｌｅｔ）双翼机。１９３８年慕尼黑危机时，第１９中队是唯一的＂喷火＂中队。第二个接收＂喷火＂的第６６中队同样驻在达克斯福特，他们于１９３８年１０月３１日接收了编号Ｋ９８