欢迎来到天天文库
浏览记录
ID:25890002
大小:25.24 KB
页数:17页
时间:2018-11-23
《电力系统及其自动化专业实习报告》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在应用文档-天天文库。
1、我校在市综治办的领导下,坚持预防为主、防治结合、加强教育、群防群治的原则,通过安全教育,增强学生的安全意识和自我防护能力电力系统及其自动化专业实习报告 前言 作为XX级电气工程及其自动化专业的一名大三学生,我于XX年7月14日——XX年7月23日参加了由学校组织的生产实习。本次实习分为校内和校外两个阶段:7月14日至7月18日在学校听专家们的讲座,为理论部分;7月19日乘火车前往xx,7月20日至7月23日期间我们依次前往了xx供电段、xx供电段以及xx变压器厂参观实习,为实践部分。 7月14日,电气工程
2、学院召开了实习动员大会,并由老师给我们讲解了关于电气化铁路牵引变电所的相关理论。7月15日,上午我们参观了xx电气公司,对公司的整体布局进行了初步了解;下午由老师给我们讲解了关于高压技术的相关知识,并着重给我讲解了关于‘击穿’高压的安全性问题。7月16日,是关于电力系统和分散系统及其在铁路上的应用讲座。7月17日,上午由老师主讲继电保护与综合自动化专题讲座,主要介绍了牵引供电系统中的保护,下午由董昭德老师主讲弓网受流基础讲座,着重给我们介绍了架空接触网的结构与设备,使我们对接触网有了更近一步的认识。通过齐抓共管
3、,营造全校教职员工关心和支持学校安全工作的局面,从而切实保障师生安全和财产不受损失,维护学校正常的教育教学秩序。我校在市综治办的领导下,坚持预防为主、防治结合、加强教育、群防群治的原则,通过安全教育,增强学生的安全意识和自我防护能力 通过学习与专业相关的理论知识,我们基本认识和了解了电力生产的整个过程,明确了电气工程及其自动化这个专业的主要内容和发展方向,在一定程度上为专业课程的学习奠定了良好的基础、丰富了相关的理论知识。 7月19日我们以班级为单位踏上了前往xx的火车,经过近二十小时的车程于7月20日早上
4、到达xx。之后前往xx西供电段,他们为我们提供了食宿。下午两点在xx西供电段学习楼进行了实习动员大会。在大会上,由xx供电段的杨师傅和赵师傅给我们介绍xx供电段的布局,主要功能及发展前景,并对接下来我们的是实习任务做了相关安排。动员大会的召开,标志着我们的校外实习的正式的开始。 7月21日,在xx供电段的技术人员带领下,我们先后参观了xx供电段的陈列室、变电室、期间陈列室和接触网。陈列室中展出的是由于供电段的故障导致的事故。变电室中是正在运行供电的高压设备,其中包括大容量的变压器,自动监控系统,供电备用系统等
5、。器件室中存放的是常用的检修器件和工具。接触网则是铁路上最为壮观的供电设备。 通过齐抓共管,营造全校教职员工关心和支持学校安全工作的局面,从而切实保障师生安全和财产不受损失,维护学校正常的教育教学秩序。我校在市综治办的领导下,坚持预防为主、防治结合、加强教育、群防群治的原则,通过安全教育,增强学生的安全意识和自我防护能力7月22日,我们参观了xx南供电段,该处设备和xx供电段相差不大,这里不再赘述。 7月23日,我们参观了位于xx省xx市的xx变压器电气股份有限公司。xx变压器电气股份有限公司是原机械工业部
6、定点生产220kv级及以下等级的变压器专业厂家,经过“七五”、“八五”技术改造,已具备最大容量kva,最高电压220kv,年产400万kva各种变压器的生产能力。在工人师傅的耐心讲解下,我们了解了电力变压器的整个生产过程和基本生产工艺,以及变压器出场试验规程及试验方法,感觉受益匪浅。当天下午,我们在xx供电段举行了实习总结大会,在大会上董老师给我总结了本次实习的不足和优点,并语重心长的给我们讲解了怎样做人的人生哲学。最后大会对在本次实习当中表现突出的同学进行了表彰,正式宣告了本次生产实习的圆满结束。 通过这次
7、暑期实习,我收获颇多。它给生活在都市象牙塔中的我们提供了一个可以全面接触专业、了解专业的机会;可以进一步锻炼自己、发展自己、丰富自己的平台。这里我非常诚恳的感谢老师,感谢学校提供给我们这样的机会。『4』『5』『6』 第一章理论篇通过齐抓共管,营造全校教职员工关心和支持学校安全工作的局面,从而切实保障师生安全和财产不受损失,维护学校正常的教育教学秩序。我校在市综治办的领导下,坚持预防为主、防治结合、加强教育、群防群治的原则,通过安全教育,增强学生的安全意识和自我防护能力 第一节《电气化铁路牵引变电所》的专题知
8、识讲座 1.电气化铁路发展历程 1879年5月31日,在德国柏林举办的世界贸易博览会上,由西门子和哈尔斯克公司展出了世界上第一条电气化铁路。目前,世界上共有68个国家和地区修建了电气化铁路,总里程已达km,约占世界铁路总营业里程(约120万km)的%,承担世界铁路总运量的50%以上。也就是说仅占世界铁路总营业里程不到四分之一的电气化铁路承担着世界铁路总运量的一半以上的运输任务。
此文档下载收益归作者所有