碳化尾气总管改材施工方案.doc

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1、碳化尾气总管改材质施工方案编制:校核:审核:批准:制修车间2014年5月15日目录一、工程概况-3-二、编制依据-3-三、施工程序及准备-3-四、管道、管件预制-3-五、现场提前布置管道到位-5-六、施工步骤-5-七、钢丝绳计算-6-八、吊装示意图-7-九、安全注意事项-10-十、应急预案-10-一、工程概况1、任务简介碳化尾气总管改材质是纯碱公司2014年大修重点项目,由制修车间承担全部管道的制作及更换任务。其中:DN1000mm管道135m,DN2000mm管道12m,DN600mm管道12m,22#--26#碳化塔DN350mm支管26m,以

2、及相连阀门、法兰、管件等。新管道比原有管线降低1.65m,待大修结束后,拆除原有管道。2、工程特点及技术难点本次碳化尾气总管大修的主要内容是将原管道全部拆除,制作安装316L不锈钢材质的新管道。由于我公司首次进行316L不锈钢管道的制作及安装,故在管道的下料、卷制及焊接上都必须执行严格的技术规范。同时,在旧管道拆除及新管道安装过程中,需进行大量的高空吊装作业。所以,该项目具有焊接技术要求高、吊装作业难度大、时间紧任务重的特点,以及存在着管程长、安装尺寸复杂、焊接工作量大且质量控制不易等技术难点。因此,管道预制前需对原管道安装尺寸进行仔细测量并进行复

3、核,确认无误后方可进行预制。316L不锈钢管道焊接必须严格按焊接工艺进行,焊接材料的选择必须按照施工方案及焊接工艺卡执行,严禁未经批准擅自更改或相互代用。同时,旧管道拆除前应提前进行法兰、阀门处的螺栓更换及部分管道的保温拆除和脚手架搭设工作。二、编制依据1、碳化尾气总管改材质施工任务单,编号:2014技字—020(股份)-02。2、碳化尾气总管改材质施工图纸。3、《工业金属管道工程施工及验收规范》GB50235-97。4、《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》GB50236-98。5、徐工QY50K/QY130吊车使用性能表。6、股份公司《安

4、全生产管理标准与技术规程》。三、施工程序及施工准备1、施工顺序技术交底—→施工准备—→管段下料—→管道卷制—→组对焊接—→新管段倒运—→旧管道拆除—→新管道安装—→交工验收。2、施工前的准备(1)施工图会审,技术文件交底。(2)对原管道安装尺寸进行测量及复核,结合施工图出管道分段预制图纸。(3)编制、审批施工方案。(4)报批、支领施工所需备件及材料。(5)施工前组织施工人员进行施工方法、技术要求及验收规范的介绍和学习。(6)组织施工人员到现场勘察,进行危险有害因素辨识,补充、完善安全施工方案。(7)对施工所用备件、材料进行检查验收,确保质量合格后方

5、可使用。(8)编制上报施工所需的吊车、脚手架、照明设施、用电设备、保温拆除及现场管道断开处碱疤清理等计划。(9)对因影响施工需拆除的工艺管道进行位置及管道内介质进行确定,提前进行螺栓更换。(活螺栓)(10)对西侧7楼DN1000立管处钢平台加装斜支撑。(11)1#、2#净氨塔进口管道上侧(五楼处)各安装好吊装用横担梁一根。(12)西侧4楼DN1000横管钢平台东栏杆及照明设施提前拆除。(13)3#净氨塔东侧PVC三通处加装立支撑。(14)、预制1#、2#、3#净氨塔进气管三通直段部分,预制东侧立管处三通直段部分。(15)1#-4#净氨塔进口法兰处及

6、4台蝶阀栽丝提前进行螺栓更换(活螺栓)。(16)施工现场清理,方便施工车辆进出,准备进场施工所需的各类机、器、具。(17)进场施工前必须办理好各类安全作业票证,严禁违章作业。(18)管道施工前,必须和相关单位进行工艺开、停车确认,待条件具备后方可施工。四、管道预制及技术要求1、板材下料(1)碳化尾气总管材质为316L不锈钢,钢板应远离碳钢材料摆放,并应清除周围的铁锈及含碳量高的边角余料。下料前应进行外观检查,表面不得有裂纹、折痕、分层,钢板边缘不得有重皮,表面不得有锈蚀。(2)钢板应使用非碳钢材料垫平后方可划线,划线必须准确、清晰。组装工艺需要的中

7、心线、开孔的位置中心线及一些重要的切断线,都必须用记号笔作出标记。(3)板材下料采用等离子切割,边缘加工面应平滑、无熔渣和氧化皮,且不得有分层、裂纹和夹渣等缺陷。焊缝坡口形式严格按照图纸要求进行加工,并使用磨光机对坡口进行打磨,以露出金属光泽为合格。(4)钢板下料尺寸的测量部位按图示1所示,其下料尺寸允差应符合表1的规定:图示1壁板尺寸的测量位置表1筒体壁板尺寸允差(mm)测量部位允差板宽(AC、BD)±1板长(AB、CD)±1.5对角线之差≤2直线度(AC、BD、AB、CD)≤1≤22、管道卷制(1)管道卷制时应进行板料预弯,预弯长度不低于100

8、㎜。预弯及卷制过程中须确保板料弯曲方向与卷板机压辊轴线垂直,并用弧形样板检验;扇形板卷制时亦应确保中心线与卷板机上轴辊轴线

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