双向搅拌粉喷桩施工设计方案

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1、WORD格式可编辑新建铁路连云港至盐城线站前工程LYZQ-Ⅳ标段第三项目部双向搅拌粉喷桩施工方案编制：审核：批准：中交三航局新建连盐铁路工程指挥部第三项目部二〇一四年三月专业知识整理分享WORD格式可编辑专业知识整理分享WORD格式可编辑目录1编制依据12工程概述12.1工程概况12.2工程地质条件13技术要求14施工准备24.1施工技术准备24.2施工机械、人员配置及材料准备24.3施工现场准备45工艺流程及施工方法45.1工艺流程45.1施工方法55.2施工注意事项及常见问题解决66质量检验

2、77质量保证措施88施工安全防护措施99文明施工及环境保护措施109.1文明施工保证措施109.2环境保护保证措施10专业知识整理分享WORD格式可编辑专业知识整理分享WORD格式可编辑双向搅拌粉喷桩施工方案1编制依据（1）《铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10414-2003J285-2004）（2）《铁路工程地基处理技术规程》（TB10106-2010）（3）《铁路路基设计规范》（TB10001-2005J447-2005）（4）《新建铁路工程测量规范》（TB10101-99）（5）《铁

3、路工程土工试验规程》（TB10102）（6）《客货共线铁路路基工程施工技术指南》（TZ202-2008）2工程概述2.1工程概况双向搅拌粉喷桩起讫施工里程为DK151+520~DK152+573。线路位于响水县平原地区，地势平坦开阔。地面标高4.37m左右，本段路基工程以填方形式通过。桩间距1.2m，梅花型布置，桩长20m。为确保双向搅拌粉喷桩地基加固施工质量，对双向搅拌粉喷桩地基加固进行施工。2.2工程地质条件（1）根据地质勘探资料DK151+520~DK152+573（施工范围DK151+5

4、73处）地质条件如下：①粉土：黄褐色，潮湿-饱和，中密，层厚1～4米，承载力基本容许值90Kpa；②黏土：黄褐色，软塑，层厚1～3.81米，承载力基本容许值40Kpa；③淤泥质黏土：灰褐色，流塑，层厚9～14.2米，承载力基本容许值110Kpa；④黏土：黄褐色，软塑，层厚1.1～6.3米，承载力基本容许值100Kpa；⑤粉砂：黄褐色，中密，层厚0～3.2米，承载力基本容许值150Kpa；⑥粉质黏土：黄褐色，软塑，层厚0.6～4.7米，承载力基本容许值140Kpa；（2）该段范围内地层主要为粉土、

5、淤泥质粉土、黏土。地下水主要为孔隙潜水，主要受大气降水和地表水的补给。埋深1.0～1.5m；地下水作用环境等级为L1。3技术要求（1）在该地质条件下，双向搅拌粉喷桩“一喷四搅”工艺符合要求；（2）配合比：根据无侧限抗压强度测试结果，63.5kg/延米配合比满足单桩承载力要求。专业知识整理分享WORD格式可编辑（3）钻进速度：结合现场地质条件，在钻进过程中，黏土层、淤泥层钻进速度为1.2m/min，粉土、粉砂层钻进速度为1.0m/min；由于桩头直接承受路基荷载，提升过程中为保证桩头质量，桩头2m

6、范围内提升速度为0.8m/min,其余范围提升速度为1.0m/min；（4）搅拌速度：结合芯样的完整性、均匀性、无侧限抗压强度及单桩承载力，3种转速均能满足成桩质量要求，为保证成桩直径，搅拌速度选择40转/min。4施工准备4.1施工技术准备（1）认真阅读设计文件及工程地质勘察报告，进行施工图会审，有问题预先解决；（2）根据本工程相关施工图、技术规范、操作规范组织施工人员学习，切实掌握施工工艺；（3）在技术质量部门的组织下，进行工程质量策划，并在施工方案的编制及施工过程中体现质量策划结果；（4）

7、核对工程技术资料表格，根据公司质量体系程序要求，严把质量关；（5）根据已审查批准的施工方案编制技术质量及安全交底书，并对全体施工人员进行详细交底；（6）、室内配合比试验：双向搅拌粉喷桩固化剂选用甲供PS42.5水泥，使用前，将水泥的样品送中心试验室检验。设计水泥掺入量按63.5kg/m控制。根据室内配合比试验结果和天然含水量情况确定实际施工时水泥用量。4.2施工机械、人员配置及材料准备（1）机械配备双向搅拌粉喷桩钻机必须选用具有正、反向两个方向旋转搅拌功能的钻机，并具有足够的动力。要求内钻杆动力

8、不小于30kw，外钻杆动力不小于45kw，下钻及提升动力不小于15kw，空压机动力不小于15kw。根据设计要求和施工资料选取专门的施工机械，施工机械如下图4-1。专业知识整理分享WORD格式可编辑图4-1双向搅拌粉喷桩钻面图双向搅拌粉喷桩机设备主要有：a底盘、b支架、c箱体、d同心双轴钻杆、e自动伸缩钻头等组成。钻机设备规格见表4-1表4-1双向搅拌粉喷桩机设规格机械型号内钻杆直径（mm）外钻杆直径（mm）电动机功率（kW）机架高度（m）成桩深度（m）成桩直径（mm）DM-1891272×221