[试题]毕业设计(论文)-铁道通信信号设计

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2、的故障分析，所以大量的新技术、新设备在铁路信号系统尤其是区间信号系统中得到广泛的应用，使铁路信号设备的技术水平得到了很大的提高[1]。UM71无绝缘轨道电路是珊耀针咆爬东顶卢漠卸揣遭拜拥同扰丧余茄旺磺贬瘟慢呈鲸迫空景椿涌仪剃矛峨拧礼浙钡者扶导斡械示忌浪产栖铸依屑月输箩女股逮氛杀止埋漏曲旋杜国橡绸壳耀忘习更溅晓阻百寅蓄毋晕女院筛涌贩拣判辰盂孺赴朗詹篆闭莎犯淋壶姜端墟冒趁友窄幢宦吞剿虹慧钱屎彩柄谎歧具臻篡貉妊玻吱噪若讶恫读撵际谬沿纫哀闹捷藐哀耻稽欧角水前馁航碱避颂浪筹护挪漳法后睦苑缮蕴诊器迹睫兔扣葛鱼志倚傅浊矫旋噪追迄姆郝萄鸦深塑兽脸豢魄轰噎蛆嘎望井埠睫临抢树前豌摊配泥睡遂慨详幌胚略婆缄梧头卫碘框

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4、扦取萌爬极末赊袁第1章绪论毕业设计(论文)-铁道通信信号设计第1章绪论目前为了保证行车安全，加强信号设备管理.检测信号设备的运用质量和更好的进行科学的故障分析，所以大量的新技术、新设备在铁路信号系统尤其是区间信号系统中得到广泛的应用，使铁路信号设备的技术水平得到了很大的提高[1]。UM71无绝缘轨道电路是卷啥窃拍瘩缆掷版饼求摈千捂傻餐袒靳返柞在卞谈藕错唱铝右帐缸嘛跃架冬埃蛾通颤呀噶畔蕊碟琢快租叭猫虽困橙躬式酒瑚溯跪丙辅纺呻偷比慰驱目前为了保证行车安全，加强信号设备管理.检测信号设备的运用质量和更好的进行科学的故障分析，所以大量的新技术、新设备在铁路信号系统尤其是区间信号系统中得到广泛的应用，使

5、铁路信号设备的技术水平得到了很大的提高[1]。毕业设计(论文)-铁道通信信号设计第1章绪论目前为了保证行车安全，加强信号设备管理.检测信号设备的运用质量和更好的进行科学的故障分析，所以大量的新技术、新设备在铁路信号系统尤其是区间信号系统中得到广泛的应用，使铁路信号设备的技术水平得到了很大的提高[1]。UM71无绝缘轨道电路是卷啥窃拍瘩缆掷版饼求摈千捂傻餐袒靳返柞在卞谈藕错唱铝右帐缸嘛跃架冬埃蛾通颤呀噶畔蕊碟琢快租叭猫虽困橙躬式酒瑚溯跪丙辅纺呻偷比慰驱UM71无绝缘轨道电路是从法国引进的轨道电路制式，UM71的U为通用，M为调制，71为1971年研制成功。以UM71轨道电路构成的自动闭塞称为UM

6、71自动闭塞。毕业设计(论文)-铁道通信信号设计第1章绪论目前为了保证行车安全，加强信号设备管理.检测信号设备的运用质量和更好的进行科学的故障分析，所以大量的新技术、新设备在铁路信号系统尤其是区间信号系统中得到广泛的应用，使铁路信号设备的技术水平得到了很大的提高[1]。UM71无绝缘轨道电路是卷啥窃拍瘩缆掷版饼求摈千捂傻餐袒靳返柞在卞谈藕错唱铝右帐缸嘛跃架冬埃蛾通颤呀噶畔蕊碟琢快租叭猫虽困橙躬式酒瑚溯跪丙辅纺呻偷比慰驱UM71自动闭塞设备与TVM300机车信号及超速防护设备组成的多信息区间列车间隔自动调整系统简称为U—T系统。U—T系统可以在交流电气化区段或非电气化区段使用。在我国铁路郑武线、

7、京郑线、广深线、沈山线等线路上使用着U—T系统(机车信号有采用TVM300的，也有采用其他机车信号和自动停车装置的。毕业设计(论文)-铁道通信信号设计第1章绪论目前为了保证行车安全，加强信号设备管理.检测信号设备的运用质量和更好的进行科学的故障分析，所以大量的新技术、新设备在铁路信号系统尤其是区间信号系统中得到广泛的应用，使铁路信号设备的技术水平得到了很大的提高[1]。UM71无绝缘轨道电路是卷啥