路面标志标线施工方案

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1、一、工程概况1、工程概述广西柳州至南宁高速公路改扩建工程NO.5标段设计范围K1401+336～K1436+800,起于王灵，经陈圆、义合，跨六乜水库，经高容、合口、那河，于下民竹上跨湘桂铁路，往西止于官山村，全长35.464公里，属于原柳南高速公路王灵至南宁段，本路段采用全封闭全立交设计，设计行车速度为120公里/小时。其中1401+336～1409+032段路基宽度28米，行车道宽度2×7.5米，设双向四车道；K1409+032～K1436+800段，路基宽度为26米，行车道宽度2×7.5米，设双向四车道。路面交通工程主要有：路面热熔标线、突起路标、轮廓标及警示柱

2、。本次为K1401+336-K1410+000段交通工程施工方案.主要的互通立交：序号互通名称形式交叉桩号1古辣互通立交单喇叭A型K1409+3942六景北互通立交半直连式K1435+0002、主要工程数量全线交通标线主要有：行车道边缘线、行车道分界线、导流标线和箭头、车距确认线、路面文字标记、彩色防滑标线、出入口三角线、减速振动标线、单面反光突起路标。14标线设置工程量一览表设置位置设计方案型式数量（m2）合计（m2）备注全线单面反光突起路标9600个9600个白色热熔反光普通标线3263037035标线厚度1.8±0.2mmK1404+150n南宁～柳州方向车距确

3、认标线54标线厚度1.8±0.2mmK1404+430柳州～南宁方向车距确认标线54标线厚度1.8±0.2mmK1429+030柳州～南宁方向车距确认标线54标线厚度1.8±0.2mm古辣互通导流标线、箭头2000标线厚度1.8±0.2mm六景北互通导流标线、箭头2000标线厚度1.8±0.2mmK1411+250南宁～柳州方向路面文字标记“行车道行车道”243三组K1419+450～K1419+750柳州～南宁方向彩色防滑标线22502250满铺行车道一、施工部署1、组织部署1）为了确保工程质量及工程如期完成，我部设立现场指挥部，统一协调施工中各项工作。成立组织机构

4、，责任分工到位，确保施工优质完成。项目经理：王兴芳项目执行经理：王巨营项目总工：黄修文14技术负责：梁仁贵生产副经理：张国良质量试验负责：叶欣质量主管：刘伟安全负责人：崔伟红2）、开竣工日期开工日期：2011年3月15日完工日期：2011年4月10日3劳动力部署1）、本工程工期紧、任务重、施工难度大，为了顺利完成该项施工任务，我单位现场设立项目部，由我单位领导亲自挂帅，协调各个部门工作。2)、为全面落实施工安排的组织保障，更好地组织施工，切实加强技术管理、质量控制，我单位拟调派技术、质量、材料、政工、安全、经营等方面有较强能力的人员组成本项目的管理机构。3）、根据劳动

5、力计划和工期安排，选择信誉良好、有较强施工组织能力、肯吃苦的专业施工队伍负责施工作业。4）、进场前对全体施工人员进行入场教育，机械操作手机特殊工种的进行岗前培训，持证上岗。一、施工准备1、技术准备1)、14由技术负责人协助项目有关人员认真学习图纸，并进行图纸自审、会审工作，理解设计意图及施工质量标准，以便正确无误地施工。由施工技术组认真编制该工程的施工组织设计，作为工程施工生产的指导性文件。2）、通过学习，熟悉图纸内容，了解设计要求，施工所应达到的技术标准，明确工艺流程。3）、进行自审，组织各工种的施工管理人员对本工种的有关图纸进行审查，掌握和了解图纸中的细节。4)、

6、组织各专业施工队伍共同学习施工图纸，商定施工配合事宜。2、生产准备1）、根据确定的现场管理机构建立项目施工管理层，选择高素质的专业施工作业队伍进行该工程的施工。2）、对工人进行的技术、安全、思想和法制教育，教育工人树立“质量第一，安全第一”的正确思想，遵守有关施工和安全的技术法规，遵守地方治安法规。3)、特殊专业工种，将全部使用经特殊培训并有上岗证的施工人员。3、材料准备1）、根据施工组织设计中的施工进度计划和施工预算中的工料分析，编制工程所需材料用量计划，作好备料、供料工作和确定仓库堆场面积及组织运输的依据。2）、14根据材料需用量计划，做好材料的申请、订货和采购工

7、作，使计划得到落实。组织材料按计划进场，并作好保管工作。3）、施工材料的发放用使用管理制订严格的材料领料制度，做到按需领料、按当日施工量领料，防止材料出库后造成的丢失损坏和污染。一、施工流程及方法(一)交通标线施工道路交通标线施工工艺可以概括为：热熔材料→路面清理→测量放样→施划标线→修整→完成→清理现场1、路面清理：施划标线前，进行人工清理路面，人工对路面清扫后，使用森林灭火机吹扫路面，路面清扫必须干净，无尘土。保持路面干燥，潮湿路面用酒精灯烘烤，待路面干燥后方可进行标线施划。2、测量放样：在路面干净的条件下，按照设计图纸进行打点，然后用清晰的乳胶