安全技术交底工区交架子队

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1、中铁十二局集团吉图珲客专JHSⅥ标六工区项目部安全技术交底建设单位名称长吉城际铁路有限责任公司监理单位名称北京铁研建设监理有限责任公司吉图珲客专监理IV标监理站施工单位名称中铁十二局集团吉图珲客专JHSVI标六工区项目部交底部门安质部交底时间2012年7月16日接收单位隧道第一架子队、隧道第二架子队交底部位隧道安全技术交底1、开挖人员到达工作面时，先检查工作面是否处于安全状态。挖掘机开挖时要有专人指挥，以防止挖掘机臂碰撞初期支护表面以及临时支撑体系，严禁人员在挖掘机大臂下活动，防止发生安全事故。2、隧道开挖过程中，严格控制循环进尺，及时施作支护体系。同时加强围岩的监控量测，关注围岩变形情况，使

2、所有不安全因素均处于受控状态中。3、机械装碴设置专人指挥，隧道断面尺寸必须满足装碴机械安全运转，以免机械碰断电线或碰坏已做好的初期支护，并符合下列要求：装碴不准高于车厢；装碴机与运碴车之间不准有人。4、洞内的车辆、施工机械、模板台车等，在外缘设置低压红色闪光灯，组成限界显示设施。运输车辆在使用前详细检查，不带病工作。5、车辆行驶遵守下列规定：同向行驶保持50m的距离，洞内能见度较差时，加大距离；车辆启动、转向、倒车时必须开灯、瞭望与鸣笛。6、车辆在洞内行驶时，施工人员不准与车辆机械抢道，不准扒车、追车和强行搭车。7、隧道开挖后，应及时进行支护。围岩量测数据有突变或喷砼表面开裂、地表出现裂缝时，

3、应视为危险警告信号，必须立即通知施工人员撤离现场，待加固处理后再进行施工。8、隧道不良地段施工，加强超前地质钻探，做好地质预报预测。交底人审核人接收人签名中铁十二局集团吉图珲客专JHSⅥ标六工区项目部安全技术交底建设单位名称长吉城际铁路有限责任公司监理单位名称北京铁研建设监理有限责任公司吉图珲客专监理IV标监理站施工单位名称中铁十二局集团吉图珲客专JHSVI标六工区项目部交底部门安质部交底时间2012年7月16日接收单位隧道第一架子队、隧道第二架子队交底部位9、施工期间，现场施工负责人会同技术人员对各部支护进行定期检查。在不良地质段，每班负责有专人检查。加强监控量测，当发现量测数据有突变或异变

4、时，立即通知现场负责人，采取应急措施或通知施工人员撤离危险地段。10、若已锚地段有较大变形或锚杆失效，立即在该地段增设加强锚杆，长度不小于原锚杆长度的1.5倍。用于临时支护的立撑底面采用临时锁定措施进行锁定。11、喷射机械定机、定人、定岗，认真执行安全操作规程，坚持交接班检查制度，做好记录。12、施工期间现场负责人会同有关人员对各部位支护定期检查。在不良地段，每班指定专人检查，当发现支护变形或损坏时，立即修整加固。13、严禁将支撑放在虚碴或软弱的岩石上，软弱围岩地段底面加设垫板或垫梁，并用混凝土块塞紧。14、衬砌台车作业地段距开挖作业面拉开适当的距离，台车下的净空保证车辆能顺利通过，并悬挂明显

5、的缓行标志。台车上不堆放料具及其它杂物，砼两端挡头板安装牢固。拆除砼输送软管或管道时，应停止砼泵的运转。15、安装、维修或拆除临时用电工程，必须由专职电工完成，电工必须持证上岗，实行定期检查制度，并做好检查记录。16、检修电气设备时应停电作业，电源箱或开关握柄应挂“有人操作，严禁合闸”的警示片或设专人看管。必须带电作业时应经有关部门批准。交底人审核人接收人签名中铁十二局集团吉图珲客专JHSⅥ标六工区项目部安全技术交底建设单位名称长吉城际铁路有限责任公司监理单位名称北京铁研建设监理有限责任公司吉图珲客专监理IV标监理站施工单位名称中铁十二局集团吉图珲客专JHSVI标六工区项目部交底部门安质部交底

6、时间2012年7月16日接收单位隧道第一架子队、隧道第二架子队交底部位17、照明电线绝缘良好，导线不随地拖拉或绑在脚手架上。照明灯具的金属外壳必须有效接地。室外照明灯具距地面不低于3m，室内距地面不低于2.4m。开关箱与用电设备实行一机一闸保险，箱内开关电器必须完整无损，接线正确，并设置漏电保护器。18、架空线设在专用电杆（水泥杆、木杆）上，严禁架设在脚手架上，架空线装设横担和绝缘子。架空线离地4m以上，离机动车道为6m以上。供电线路采用380/220V三相五线制，作业地段不得大于36V，已衬砌地段和非作业地段可用220V，手提作业灯为12～36V。19、动力线和照明线在隧道的一侧布置。所有线

7、路设计合理并具有合适绝缘，牢固地固定在隧道壁上，并且不受隧道爆破影响而损坏。洞内电气设备的操作，必须符合下列规定：非专职电工不得操作电气设备；手持式电气设备的操作手柄和工作中接触的部位设有良好的绝缘。使用前进行绝缘检查。20、36V以上的供电设备和由于绝缘损坏可能带有危险电压的设备的金属外壳、构架等，必须有接地保护。21、施工时的通风，设专职人员管理。无论通风机运转与否，严禁人员在风管的进出口附近