中井煤矿矿井综合防灭火专项设计

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1、第一章矿井概况一、矿井基本情况玉舍中井煤矿在精查地质报告的基础上，由贵州煤矿设计研究院设计，设计生产能力0.60Mt/a。开拓方式为平硐—暗斜井开拓，采煤方式为走向长壁后退式，顶板管理为全部垮落法管理顶板。格目底矿业公司玉舍中井位于水城县勺米乡境内。水柏线北起铁路枢纽六盘水南编组站，南至盘西支线上的柏果站，它与南昆线、内昆线一起构成了路网中的南北大通道。水柏线由北向南从本矿井中部穿过，并在井口西部900m处设有玉舍车站。矿井北有国铁株六复线经过（输送能力7400万t/a）。经水柏铁路有川黔线、内昆线及连接水柏铁路的南昆线、盘西支线等可达全国各地。本区属亚热带冬春干燥、

2、夏季湿润型气候，长冬无夏，春秋相连。年平均气温12.3℃，极端最高气温31.6℃，极端最低气温-11.7℃。年平均降水量1223.6mm，多集中于下半年；年平均风速2.5m/s，全年以ESE风为多，夏季盛行SE风，冬季盛行ESE风。二、开拓与开采系统采用平硐-斜井开拓方式，在工业场地+1695m布置副平硐,+1730m布置主斜井到+1695m运输大巷。在工业场地以西约2.5km处（+1843m、1830,）布置采区轨道、回风上山到+1695m与轨道运输大巷（机轨合一）连通。设61一个开拓水平上下山开采，水平标高为+1530m。全矿井划分为两个采区，+1530m以上为一

3、采区，+1530m以下为二采区。采区间开采顺序：一采区→二采区。矿井可采及局部可采煤层12层，下煤组仅K110－1可采，且为薄煤层，距中上煤组较远，作为后期开采煤层；其中全区稳定可采煤层三层，即K9、K18、K40煤层，其中K9煤层为上煤组，K18、K40为中煤组。中、上煤组间距约50m，矿井采用平硐－暗斜井开拓。上煤组可采及局部可采三层，K1a、K1b为局部可采煤层，K1a煤层在+1700m标高以上为不可采区域；K1b煤层在+1700m标高以上有一个钻孔达到可采厚度，其它不可采。目前K1b煤层+1700m标高以上已开采完，准备开采K9煤层。根据煤层赋存特点，为满足通

4、风、运输的要要，结合矿井开拓布置，把三条上山布置在K40煤层底板砂岩中，每个区段布置三条石门与各主采煤层连通，然后布置轨道、回风顺槽及回采工作面进行回采。各上山具体布置如下：1、轨道上山、回风上山布置在K40煤层底板，方位均为203°，轨道上山按倾角18°掘进；回风上山倾角为17°。2、运输下山直接与+1695m平硐搭接。设计按倾角为15.6°沿K40煤层底板布置。3、采区不设煤仓，经+1695m运输大巷、主斜井运到地面储煤场。轨道上山倾角为18°，回风上山17°。运输上山倾角15.6°61，上山之间距离均为40m。运输上山担负原煤运输、人员上下及部分进风任务；轨道上

5、山担负材料、设备、矸石等辅助运输及采区人员上下和进风。回风上山主要担负回风任务。每个区段布置三或四条石门，分别担负煤炭运输、进风、材料运输和回风。工作面运输顺槽和回风顺槽沿煤层走向定向或定坡布置，巷道采用“锚网+锚索”支护，局部采用锚索加强支护。矿井采用区段下行式开采，开采K9煤层时，布置高位瓦斯抽放钻孔进行瓦斯抽放。各区段运输石门与胶带运输上山有溜煤眼相连。三、主要可采煤层赋存及储量玉舍煤矿中井共获得资源/储量5191.00万t，其中，探明的经济基础储量（121b）为431.00万t，控制的经济基础储量（122b）为4033.00万t，推断的内蕴经济资源量（333）

6、为727.0万t。另估算了K2、K10、K12、K13、K16、K106a、K109a、K110－2等8层煤含硫大于3%的资源/储量1927.00万t。获得工业资源/储量5191.00万t。计算永久煤柱损失共2644.00万t，其中断层煤柱损失564.91万t，防水煤柱损失400.38万t，井田边界煤柱损失453.07万t。铁路及其他煤柱1225.64万t/a。共获得设计资源/储量2547.00万t。推断的资源量（333）折减量为177.00万t，开采损失364.35万t。共获得设计可采储量1992.51万t。四、地质构造玉舍中井位于贵州省水城县境内格目底向斜东段南西

7、翼的滥坝勘查区，井田为一单斜构造，地层倾向为北东15～25°，地层倾角为18～25°。61勘查区范围内地表断层累计91条，断层的性质、产状、位置大部分都有槽探和钻孔控制，其中主要断层为F20、F68、F84及F97断层，这些断层主要分布在勘查区西段，东段较少，玉舍煤矿中井位于勘查区东段F68至F97断层之间。滥坝勘查区F68断层以西的块段构造较复杂，已将其划给小井开采，从而使该矿井开采范围避开构造复杂块段。包括浅部亦划给小井开采。总体来说，玉舍煤矿中井范围内次一级褶皱不发育，本矿范围内褶皱构造较为简单。五、水文地质1、概述本井田呈一带状山地，属侵蚀单