宝马525li专车专用无损音响改装

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1、宝马525Li原车音响高频缺乏细腻度，层次感不够清晰，细节几乎没有，低频浑浊，使人声听感不真实，没有弹力和力度。由于低频单元的材质和功率不够的问题，低频的下潜一般。整体听感会偏硬，偏干。如果在不改变原车任何线路的情况下，能提升原车音响效果，相信这是很多宝马车主的心声。通用型喇叭的缺点：修改、变更原厂设计为此中国十大汽车音响改装专业店成杰车乐特别引进了专为BMW车型所开发的专车专用SoniqsProfessionalAudio升级喇叭——不修改原车系统，安装时能完全对应BMW原车的高中低喇叭安装孔、

2、喇叭讯号线与扩大机分音器电源线等，如此不只不用担心会破坏原厂结构，还能省去许多安装时间，即拆即装。Soniqs专车专用汽车扬声器，是一款定位高端的专车专用喇叭，也是中国、台湾地区销售量最大的一个专车专用扬声器品牌，精准产品定位，适配主流车型，完全迎合当今消费者对不同音乐格的需求。Soniqs产品精选材质，与众不同1、出色的纯蚕丝球顶高音，高音通透细腻。有利于车内各位置都有很好聆听效果。2、高强度玻钎音盆振膜，Soniqs新型210gr/M2的玻璃纤维编织音盆。卓越的结构使硬度和重量价值得以平衡。

3、对气温或湿度的适应力更强。与较轻的材质相比，它具有更强的动态和丰富的SPLs。3、高磁场钕铁硼磁路。比普通铁氧体磁路强10倍。磁路散热器使用高精度CNC车制铝件，精度达到0.01mm。Soniqs音响系统，在喇叭用料与周边系统搭配上，都相当讲究：1、安装在前车门三角饰板与后障板上的4个高音喇叭，考虑到其发声频率，特别采用特殊涂层丝质软球顶的设计，以强化高频音质所需的纯净度与指向性；2、安装在前车门饰板内与后障板上的中音喇叭，采用羊毛混合体＋玻纤粒子喷涂来制做音盆，在辅以重量极轻的铝质音圈与强力磁铁

4、，提供最真实自然的人声还原性；3、安装在前座下方的九寸重低音喇叭，除拥有与中音喇叭相同制程外，还特别透过独立的扩大机进行驱动，使得瞬间输出功率可达720W，带来精准且下潜极深的低频声音，不但耳朵听得到身体更能感受得到，透过全面且高水平的喇叭系统，让换装此套系统的BMW车主，拥有上乘的音质享受。Soniqs的最大亮点，在于它的“贴身”，可谓一拍即合，专属于你：专车专用设计，包括单体安装座＼喇叭线接头等部分，针对宝马1、3、5、7全系音响升级量身打造，就像时下流行的专车专用主机一般，车主购买之后，无需

5、担心改装会破坏原车结构且影响日后保修权益！除此之外Soniqs更贴“声”，小家碧玉落落大方，能够提供比原车扬声器好N倍的声音。末笔：Soniqs专业内涵之所在——可靠、自然！可靠在于保护中低音单体不致进水损坏的橡胶护套，以及组件不多但却以焊接、打胶双重措施确保安装稳固，并搭配线头防水胶套及高质感专车专用对接插头的被动分音器。自然在于高音单体采用丝质振膜，中低音单体采用压着式羊毛复合振膜加玻璃纤维防尘罩的设计，利用来自大自然的材料来制作单体核心部件，确保声音自然唯美。安装完成后，小编有幸与车主及彭技

6、术总监细细聆听了一番，此时此刻，说ta是一座小而美的移动音乐厅一点也不为过，车主亦感喜悦，高大上之流，低调的华丽透露在乐声中，借彭技术总监点评作为落篇语：高音清晰通透、低音浑厚，它的中音刻画得非常“够味”，虽然质感小家碧玉，但依然能落落大方地展现中性带暖的音色，并将唱歌者的喉韵、气声细节也一一呈现，再搭配形体感还算清晰的聚焦与音场的还原效果，听起来既均衡又舒服，是满足大众消费者初尝汽车音响改装所最想得到的效果亦是喜欢无损改装升级音响的车主的最佳选择，没有“之一”。这套系统所需的施工时间约为3个小时

7、前后，几乎所有新款的BMW车型皆可对应，这组喇叭套件相对于原厂系统来说，音质已有相当明显的提升，如果想要获得更佳的音质表现，则建议或许可多投入一点预算，替四个车门进行隔音工程，施工时间则因车门饰板本来就要拆下安装喇叭，因此时间稍微会增加一个小时左右，但完工后的高音纯净度与低音延伸性，是没有进行隔音工程时所无法比拟的。