现代物流对城市空间结构的优化

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1、现代物流对城市空间结构的优化　　[摘要]现代物流作为具有服务性、基础性和综合性特征的新兴服务业，可以显著影响城市空间结构，促进城市空间结构的优化，保障城市经济的健康运行。　　[关键词]现代物流空间结构经济发展　　Abstract:Reasonablespatialstructurecanpromotetheeconomicgroizationofspatialstructureisbeingthekeytoadvancetheefficiencyofurbaneconomy.Logisticsisadevelopingsect

2、orofurbaneconomythatbinesinfrastructure,seviceentofurbanspatialstructureoptimization,andguaranteethenormaloperationofurbaneconomy.　　Keyization,economicdevelopment　　　　城市空间结构的形成是一个从简单到复杂、从低级到高级、从无序到有序的过程，诸多城市经济运行问题与其相伴相生。因此，优化城市空间结构是提高城市经济运行效率、保障城市健康发展的关键。现代物流业作为一种实现经

3、济高效运行的先进管理技术与组织方式，深刻地影响着城市土地利用要素的变化，进而导致城市空间结构的相应调整，最终通过空间结构的优化促进城市经济良性运转。　　　　一、合理的城市空间结构促进城市经济增长　　　　从生产力角度看，城市空间结构是城市产业结构的空间形态，城市的生产力在城市空间范围内的布局是否合理，直接影响到其产出效率。城市的空间结构与城市的经济增长紧密相关。　　首先，合理的城市空间结构能够产生区位效益。在城市形成和发展过程中，由于城市空间各区位的基础设施、人口分布、市场供求、资源分布等区位因素可能是不同的，从而形成级差效益，

4、城市区位收益会自城市空间的中心位置往四周形成有规律性的落差，这是生产要素集中和扩散时必然出现的现象，既是不均衡的分布又是正常的分布。因此，合理的城市空间结构必须实现地尽其用，将高收益产业布置在区位收益最高的区域，将潜在的区位收益转化为现实的区位经济效益。　　其次，合理的城市空间结构能够产生分工协作效益。按照城市用地功能类别，将分散布局、相互混杂的城市用地予以调整和集中，使之从无序走向有序，减少城市利用系统中的“熵”值，实现城市用地的功能分区，是城市空间结构合理化的重要表现之一。合理的城市空间结构，应具有适度集中布局的特点，不仅

5、可以克服不同功能区相互混杂的现象，避免不同功能区的相互干扰，降低城市经济运行的成本，而且不同功能区的单独布局，能够提高各功能区的专业化水平，加速社会分工和城市内部专业化协作的进程，实现分工协作效益。　　再次，合理的城市空间结构能够产生聚集经济效益。在合理化的城市空间结构中，城市用地的适度“空间集中”体现为工业区、商业区、居住区等专业化区域的形成，因性质相似的经济（社会）活动在一定空间内聚集而形成的专业化区域有利于形成聚集经济效益。　　　　二、现代物流对城市空间结构　　演变动因的影响　　　　城市空间结构演变动因错综复杂，不仅涉及

6、政策因素，而且涵盖经济因素。现代物流业作为具有服务性、基础性、综合性和高渗透性的一种新兴综合服务行业，其发展对于城市空间结构演变动因的影响，侧重于经济因素，进而改变企业的选址决策，最终优化城市空间结构。　　1.提高城市的总体聚集效应。现代物流业既是一个嵌入到其他国民经济行业部门之中的横向经济领域，又是一个跨行业、跨部门的产业部门，作为逐渐从生产企业活动中分离形成的一个独立分工部门，其迅猛发展围绕城市专业化分工、交易成本以及经济技术条件这三条轴线，对城市的总体聚集效应产生了深刻而巨大的影响。　　首先，现代物流的发展促进城市专业化

7、分工发展。生产经营企业和第三方物流企业是一种优势互补的战略联盟关系,第三方物流企业利用其规模优势和专业优势对物流系统进行整合,以达到整体最优和物流成本最低。物流与生产经营企业间的合作和网络的形成可以提供更多的学习和创造专门技术的渠道；范围经济；专门技术的组合能开辟高附加值的新市场；更多的灵活性和分担风险可能性。　　其次，有助于降低交易成本，改善贸易环境。现代物流业的主体是由诸多节点和线路组成的网络体系，以点状松散存在的要素组成物流网络后，原来点和点、要素和要素之间偶然的、随机的关系随之变成网络成员之间的稳定的、紧密的联系。一个

8、结构稳定、高效运作的物流网络，不仅可以减少组成要素之间的磨损和交易成本，减少用户使用网络资源和要素的成本，还可以放大各要素的功能，提高要素和整个网络的收益。　　再次，有益于企业技术创新，优化经济技术条件。作为产业集群空间组织的形式之一，物流园区在知识外部性机制的作用下，将会促