高速公路施工技术总结修

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1、[键入文字][键入文字][键入文字]福建省高速公路××合同段公路工程施工技术总结1、工程概述1．1路线长度及走向高速公路××合同段，路线总体走向为由南向北，起点桩号K47+804.555，终点桩号K56+496.155，路线全长8.6916km，匝道3.7km，其中土建工程为路基土石方工程、防护及排水工程、桥涵工程、码头互通式立交工程。1．2主要工程数量序号工程项目单位数量一路基工程1挖方万m3287.682填方万m3208.263弃方万m389.024排水沟m344835防护工程m375336二涵洞工程延米/道1600.45/41三桥梁工程1

2、主线桥米/座1969.3/82匝道桥米/座132/1四路面混凝土m2309191.3公路平面总体说明本合同段段公路平面、总体设计100公里/小时，整体式路基全宽33.5米，其中行车道宽度2×3×3.75米，中央分隔带宽2.0米。分离式路基单幅宽16.75米，其中行车道宽度3×3.75米。1.4技术指标采用情况[键入文字][键入文字][键入文字]起点位于南安市码头镇丰美村西侧，桩号K47+804.555，终点位于码头镇东大村附近，桩号K56+496.155，路线全长8.6916Km，增长系数为1.062，技术指标采用情况详见下表：主要技术指标表序

3、号项目单位指标备注1平均每公里交点个/公里0.9772平曲线最小半径米/处800/13平曲线最大半径米/处1500/24平曲线占路线比例%91.55最大直线长度米412.7996平曲线最小长度米665.5057平曲线最大长度米1467.4598同向曲线间最小直线长米/无相邻同向曲线9反向曲线间最小直线长米311.121不含S型曲线10平均每公里纵坡变更次数处1.53011最大纵坡%/处3.4/112最小纵坡%/处0.5/213最大坡长米1404.137/114最小坡长米400/115凸型竖曲线最小半径米/处13686.1/116凹型竖曲线最小半

4、径米/处10000/22、机构组成、主要人员、设备投入情况、管理机构设置本工程建设单位：设计单位：监理单位：[键入文字][键入文字][键入文字]承建单位：接到中标通知书后，我公司立即委派技术力量雄厚、高速公路施工经验丰富、施工能力强、机械化施工程度高的专业化施工队伍承担此项任务。立即组建项目经理部。项目经理部设经理1人，副经理2人，总工程师1人，下设安全质量部、工程管理部、工地试验室、测量组、物资设备部、财务部。项目经理部对本合同工程统筹安排，合理组织，按项目法组织施工，负责本合同段所有工程项目的施工管理。2．1施工任务划分及人员安排根据本合同

5、段工程任务情况和现场实际，我单位进场后已设立一个项目部统筹主管，并将尽快组织六个路基作业队、九个桥梁作业队、一个综合作业队进场，负责本合同段任务的施工。各施工队任务划分和人员配备如下：第一路基作业队安排施工人员80人，负责本合同段起点（K47+805）至坑内大桥段的路基土石方及附属工程施工。本段共有路基挖方337477立方米，填方253072立方米。路基附属工程0.721公里。第二路基作业队安排施工人员50人，负责坑内大桥至姑林山大桥段的路基土石方及附属工程施工。本段共有路基挖方237307立方米，填方177299立方米。路基附属工程0.867

6、公里。第三路基作业队安排施工人员60人，负责姑林山大桥至惠书1#大桥段的路基土石方及附属工程施工。本段共有路基挖方465688立方米，填方344036立方米。路基附属工程1.511公里。第四路基作业队安排施工人员80人，负责惠书1#大桥至K53+780段的路基土石方及附属工程施工。本段共有路基挖方386602立方米，填方320056立方米。路基附属工程1.635公里。第五路基作业队安排施工人员160人，负责互通区段（含匝道）的路基土石方及附属工程施工。本段共有路基挖方1010230立方米，填方526405立方米。路基附属工程4.418公里。[键

7、入文字][键入文字][键入文字]第六路基作业队安排施工人员60人，负责K55＋040～K56+496（终点）段的路基土石方及附属工程施工。本段共有路基挖方385082立方米，填方227864立方米。路基附属工程1.376公里。孔桩作业队，负责全线桩基施工，内设四个分队，共350人。桥梁作业一队负责下二房2号大桥墩、台身等下部结构的施工任务。施工人员安排60人。桥梁作业二队负责坑内、姑林山大桥墩、台身等下部结构的施工任务。施工人员安排80人。桥梁作业三队负责惠书1号大桥和惠书2号大桥墩、台身等下部结构的施工任务。施工人员安排120人。桥梁作业四队

8、负责码头互通主线桥、K55+760通道桥、K56+150墩、台身等上、下部结构，码头互通主线桥的预应力矮箱梁和K55+760通道桥、K56+150通道