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时间:2018-11-22
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1、1ZR发动机的拆装²任务一:附件的拆卸1、拆卸进气歧管(a)拆下4个螺栓和2个螺母,并拆下进气歧管和进气歧管撑条(b)将衬垫从进气歧管上拆下2、拆卸输油管分总成3、拆卸喷油器总成4、拆卸点火线圈总成5、拆卸机油尺分总成(a)拆下螺栓和机油尺(b)从机油尺上拆下O形圈6、拆卸排气歧管1号隔热罩(a)拆下4个螺栓和排气歧管隔热罩7、拆卸歧管撑条(a)拆下3个螺栓和歧管撑条8、拆卸排气歧管(a)拆下5个螺母和排气歧管9、拆卸发电机10、拆卸水泵总成11、拆卸机油滤清器分总成及机油滤清器支架12、拆卸气缸盖罩分总成(a)拆下13个螺栓、密封
2、垫圈和气缸盖罩。13、拆卸气缸盖罩衬垫14、将1号气缸设置到TDC/压缩(a)转动曲轴皮带轮,直到其凹槽与正时链条盖上的正时标记“0”对准。(b)如图所示,检查并确认凸轮轴正时齿轮和链轮上的各正时标记和位于1号和2号轴承盖上的各正时标记对准。如果没有对准,则转动曲轴1圈(360°),如上所述对准正时标记。15、拆卸曲轴皮带(a)用SST固定皮带轮就位并松开皮带轮螺栓。SST09213-58013,09330-00021小心:安装SST时要检查其安装位置,以防止SST安装螺栓接触正时链条盖分总成。(b)用SST拆下曲轴皮带轮和皮带轮螺
3、栓。SST09950-50013(09951-05010,09952-05010,09953-05020,09954-05021)提示:如有必要,用SST拆下皮带轮和皮带轮螺栓。²任务二:正时链的拆卸、检查及安装一、拆卸1、拆卸1号链条张紧器总成(a)拆下2个螺母、托架、张紧器和衬垫。小心:不要在不使用链条张紧器的情况下转动曲轴。2、拆卸正时链盖分总成3、拆卸链条张紧器导板4、拆卸1号链条振动阻尼器(a)拆下2个螺栓和1号链条振动阻尼器5、拆卸链条分总成(a)用扳手固定住凸轮轴的六角头部分,并逆时针旋转凸轮轴正时齿轮总成,以松开凸轮
4、轴正时齿轮之间的链条。(b)链条松开时,将链条从凸轮轴正时齿轮总成上松开,并将其放置在凸轮轴正时齿轮总成上。提示:确保将链条从链轮上完全松开。(c)顺时针转动凸轮轴,使其回到原来位置,并拆下链条。6、拆卸2号链条振动阻尼器(a)拆下2个螺栓和2号链条振动阻尼器。7、拆卸曲轴正时链轮8、拆卸2号链条分总成(a)暂时紧固曲轴皮带轮螺栓。(b)顺时针转动曲轴90°以便将机油泵主动轴链轮的调节孔对准机油泵槽口。小心:曲轴旋转不要超过90°。如果曲轴转动过多且没有安装正时链条,气门可能会碰撞到活塞并造成损坏。(c)拆下曲轴皮带轮螺栓。(d)将
5、一个直径为3mm杆插入机油泵主动轴链轮的调节孔以便将齿轮锁定就位,然后拆下螺母。(e)拆下螺栓、链条张紧器盖板和弹簧。(f)拆下曲轴正时链轮、机油泵主动轴齿轮和2号链条分总成。9、拆卸1号曲轴位置信号盘二、检查1、检查链条分总成(a)如图所示,用147N(15kgf,33lbf)的力拉链条。(b)用游标卡尺测量15个链节的长度。最大链条伸长率:115.2mm(4.535in.)小心:在任意3个位置进行测量。使用测量值的平均值。如果平均伸长率大于最大值,则更换链条。2、检查2号链条分总成(a)如图所示,用147N(15kgf,33lb
6、f)的力拉链条。(b)用游标卡尺测量15个链节的长度。最大链条伸长率:102.1mm(4.019in.)小心:在任意3个位置进行测量。使用测量值的平均值。如果平均伸长率大于最大值,则更换2号链条。3、检查机油泵主动齿轮(a)将链条绕在齿轮上。(b)用游标卡尺测量齿轮和链条的直径。最小齿轮直径(带链条):48.2mm(1.898in.)小心:测量时,游标卡尺的卡钳必须与链轮接触。如果直径小于最小值,则更换链条和齿轮。4、检查机油泵主动轴齿轮(a)将链条绕在齿轮上。(b)用游标卡尺测量齿轮和链条的直径。最小齿轮直径(带链条):48.8m
7、m(1.921in.)小心:测量时,游标卡尺的卡钳必须与链轮接触。如果直径小于最小值,则更换链条和齿轮。5、检查凸轮轴正时齿轮总成(a)将链条绕在齿轮上。(b)用游标卡尺测量齿轮和链条的直径。最小齿轮直径(带链条):96.8mm(3.811in.)小心:测量时,游标卡尺的卡钳必须与链轮接触。如果直径小于最小值,则更换链条和齿轮。6、检查排气凸轮轴正时齿轮总成(a)将链条绕在链轮上。(b)用游标卡尺测量链轮和链条的直径。最小链轮直径(带链条):96.8mm(3.811in.)小心:测量时,游标卡尺的卡钳必须与链轮接触。如果直径小于最小
8、值,则更换链条和链轮。7、曲轴正时齿轮(a)将链条绕在齿轮上。(b)用游标卡尺测量齿轮和链条的直径。最小齿轮直径(带链条):51.1mm(2.012in.)小心:测量时,游标卡尺的卡钳必须与链轮接触。如果直径小于最小值,则更换链条和齿
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