客运站可行性研究报告

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1、新站客运枢纽站工程可行性研究报告新客运总站建设项目可行性研究报告书合肥赛福节能科技有限公司2013年10月新站客运枢纽站工程可行性研究报告第一章总论1.1项目概况1.1.1项目名称新站客运枢纽站工程1.1.2项目业主安徽省新站交通发展公司1.1.3项目性质新建1.1.4项目建设地点拟建的新站客运枢纽站位于合肥市新站区新站镇绕城路东侧（泗义村、万和村），项目地处新站中心城区东南部，东靠成绵乐高速、成绵高速公路；西临绕城路；南临南二路；北接电子路。本项目用地为不规则梯形，项目总用地面积68亩，净用地面积44048.05平方米。合肥市新站区国土资源局为本项目出具了《情况说明》，项目拟建地块

2、在《合肥市新站区土地利用总体规划（2006-2020年）》图上一般农田52.4亩，集体建设用地15.1亩，果园0.5亩。1.1.5站场建设标准第14页合肥赛福节能科技有限公司免费咨询电话400-018-1848新站客运枢纽站工程可行性研究报告1、设计的生产能力表1-1新站客枢纽站设计年度站内作业量指标表年发送能力（万人/年）日发送能力（人次/日）日发班次（班次/日）发车位最高聚集人数（人）汽车发车位（个）公交车发车位（个）公交车班线公交车班线测算值实际值测算值实际值公交车班车737.7656.272020017980114824152718161614382、站级标准根据《汽车客运站

3、级别划分和建设要求》（JT/T200-2004）和本项目设计年度平均日旅客发送量预测结果，新站客运枢纽站按一级车站标准设计。1.1.5项目建设内容及规模新站客运枢纽站按一级汽车客运站设计，设计日发车班次1148班，日均发送旅客量6.214万人次。设公交车发车位18个、汽车发车位15个，驻站公交车80辆，客车78辆。公交车发往新站城区、各乡镇及合肥市区，长途车发往成都其他区市县及成都周边地区。项目总用地面积68亩，净用地面积44048.05m2，总建筑面积45729.10m2，其中地上建筑面积32762.87m2，地下建筑面积12966.33m2。建设内容包括1栋2F客运站、1栋2F停

4、车楼及站前广场等，并配套建设污水预处理池、隔油沉淀池、道路绿化、给排水系统等设施第14页合肥赛福节能科技有限公司免费咨询电话400-018-1848新站客运枢纽站工程可行性研究报告表1-2项目主要经济指标一览表序号项目单位指标备注1总用地面积m245333.22合68.0亩2项目净用地面积m244048.05　3总建筑面积m245729.1　4地上建筑面积m232762.87　其中客运楼建筑面积m213061.93　停车楼建筑面积m219700.94　5地下建筑面积m212966.23　6建筑基底面积m214754.75　7建筑密度　33.50%　8容积率　0.74　9绿地率　23%

5、　10停车位辆466　其中客运楼停车位辆342地下停车楼停车位辆124地上11总图工程　　　11.1站前广场m26012　11.2道路工程m213150.25　11.3绿地面积m210131.05　11.4地下人行通道m2703　11.5电力通道m20011.6弱电管线m35011.7给排水系统m250含雨污系统，给水系统与消防共用11.8天然气系统m80含用户调压箱，饭店配套项目1.1.6项目实施进度根据现有施工技术水平，考虑该项目的具体情况，项目建设周期从前期可研、报建等开始到项目竣工验收历时24个月，即2011年12月-2013年11月。1.1.7项目经济指标表1-3项目经济指

6、标第14页合肥赛福节能科技有限公司免费咨询电话400-018-1848新站客运枢纽站工程可行性研究报告序号指标名称单位指标数据备注1项目总投资万元21858.60　1.1工程费用万元13060.30　1.2工程建设其他费万元6585.80　1.3基本预备费万元1190.89　1.4建设期贷款利息万元1021.62　2建设期月24　3营业收入　　　3..1经营期第1年万元4143.62　3.2经营期第2年及以后万元5179.53正常年份4税金及附加　　　4.1经营期第1年万元227.90　4.2经营期第2年及以后万元284.87正常年份5总成本费用万元2665.41年平均6净利润万元1

7、598.51年平均7总投资收益率（ROI）%12.35%　8资本金净利润率（ROE）%18.04%　9财务内部收益率（FIRR）所得税前12.58%14.69%　所得税后10.18%11.11%Ic=8%10财务净现值（FNPV）所得税前5364.083182.28　所得税后2455.38708.09　11投资回收期所得税前7.706.77含建设期所得税后8.467.53含建设期表1-4国民经济指标经济内部收益率（EIRR）经济净现值（ENPV）经济效益费