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时间:2018-11-22
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1、安全管理副经理述职报告[安全管理副经理述职报告]各位领导、各位同志: 我是XX年10月由区局通信处竞聘到本地机场航务部副经理岗位的,三年来,我经历了空管设备的前期安装调试、导航设备的投产校验、国航的试飞、首航以及维护稳定和保安审计等航站的重大事件,这些不平凡的经历使我渐渐的由一名通信导航技术人员转变为一名基层管理人员,安全管理副经理述职报告。现将我XX年的思想工作学习情况总结汇报如下: 一、思想政治方面:思想作风端正,工作作风踏实,我能够坚持党的组织原则和工作原则,始终与党组织保持高度一致,在大是在非面前能够坚定立场;“其身
2、正,不令而行”,我把加强自身修养,努力做好表率,做为实现部门管理的重要方法。在工作中不吹牛拍马,不弄虚作假,做老实人,办老实事。 XX年航站组建以来,由于种种原因我还没有休过一次年假,对此,我没有一句怨言。 二、工作方面 平时工作我能以“安全第一、预防为主”的工作方针为出发点,认真履行自己的职责,突出安全生产管理,完善相关工作制度,利用制度的激励和自身的表率作用充分调动员工的工作积极性和创造性,能团结和关心同志,能较好地处理与各部门之间的关系。 XX年,在保证安全生产运行、维护稳定、保安审计工作的前提下,我主要注重规章制
3、度建设和各班组的业务培训。借保安审计,航务部对各项规章制度、运行手册进行了修改更新,使其在实际运行中更合理更顺畅,XX年航务部各部门在业务运行中没有发生一起不安全事件;年初我督促制订了各班组的业务培训计划,并监督实施,各班组的培训计划按部就班的落到了实处,述职报告《安全管理副经理述职报告》(..)。经过对技术保障室人员的无线电基础和业务培训,在去年12月的电信执照考核中,取得了较好的成绩:3名维护员取得了vhf电信执照,并按特长分工各取得自动转报、微波、卫星、atm中的2门执照,结束了只有我一人有vhf电信执照的历史; XX年
4、我还主要负责完成了以下任务: 1、1月份配合完成了总局laas本地站的实验工作; 2、9月份配合完成了121.5mhz应急救援电台的安装调试; 3、10月4日组织处置了对空台ups故障,对空台嘎玛台vhf通信全部中断事件; 4、10月8日组织处置了气象自观无数据事件,并成功修复了故障设备,为单位节省了约2万元维修费。 三、党支部建设方面: 做为党支部书记,XX年我结合支部实际,制定了“航务部党支部及委员工作职责”、为宣传党的方针政策和航站重要事件制作开办了航务部宣传栏、按照航站的“党委工作手册”规范了入党程序,按照入
5、党程序XX年共吸收了3名党员,另有3名预备党员转正。 四、学习方面: 航务部各岗位业务专业性强,做为航务部副经理,我深知我的各种知识与我的岗位要求的差距,XX年我针对业务不足之处,重点学习了《中国民用航空空中交通管理规则(86号令)》、《广播式自动相关监视(ads-b)在飞行运行中的应用》,以及机场空管安全审计检查单的内容涉及的规范标准,通过学习使我对管制、气象业务有了更进一步的提高。 五、廉政方面: 航务部业务主要涉及一些设施设备采购,我能够监督部门员工、约束自己,按照“惩治和预防腐败体系实施纲要”和“xxxx”的要求
6、自律,凡属“禁令”不闯,凡是有损个人、集体形象的事不做,不违章、违纪、违法,采购工作严格按照航站采购程序实施。我本人和航务部至今没有发生一起违法违规现象。安全管理副经理述职报告2 第2篇全市安全生产表态发言 〖预览〗全市安全生产表态发言尊敬的各位领导、同志们:2015年我们的安全生产工作思路是“严字当头”紧紧围绕市供电公司安全十项重点工作的要求,克服三种思想,把握三个原则,做到三个到位,确保实现“零伤亡、零伤害、零事故”的目标。具体做法如下:克服三种思想一是克服麻痹思想。将安全工作摆到绝对突出的位置上,上升到政治的高度,以现
7、场为中心,突出科学安排,全力推进标准化作业,以开展反违章活动为重点,全方位加强现场监控,继续增强“人人都是第一责任人”的安全意识,确保安全生产工作万无一失。二是克服侥幸思想。完善安全教育常态机制,通过培训、考试、交流、竞赛等形式,营造浓厚的安全文化氛围,将“安全生产无小事”、“一切事故皆能避免”的观念植入每一名员工心中,提高员工危险点识别能力,提升员工安全防护和自我保护意识,切实做到“三不伤害”。三是克服厌倦思想。按照“严、细、实”的要求,以增强意识、提高技能为重点,再掀“安全教育月”的新高-潮,保持昂扬的斗志和旺盛的精神状态,
8、把严谨的工作态度贯穿于全年安全生产工作始终。把握三个原则安全生产表态发言稿安全生产表态发言稿一是责任明晰的原则。按照“谁管理,谁负责”、“谁组织,谁负责”、“谁实施,谁负责”的原则,把安全生产责任落实到每项工作的管理者、组织者、实施者,落实到每个环节、每个岗位、
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