电气自动化毕业设计(论文)-ss9型电力机车电路研究

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1、宁夏理工学院毕业设计(论文)摘要随着电力机车技术的发展,机车控制系统性能的好坏越来越受到广泛的关注。因为,机车控制系统性能的好坏在很大程度上影响着机车性能的好坏,从而影响列车运行的安全性和可靠性。SS9型电力机车作为我国自主研制的新型电力机车,采用了许多国际客运机车先进技术,最高构造时速达170km/h,满足了在长距离区间、长大坡道上牵引大编组旅客列车运行的需要。通过对SS9型电力机车主电路、辅助电路结构的研究及其运行工况的探讨,使我们可以很好的了解该机车的性能,为以后更多快速运行列车工作状况的学习以及交流传动

2、电力机车的研究作铺垫。本论文首先针对SS9型电力机车的基本特性做了一定的介绍,再结合相关的理论基础对该机车的主电路、辅助电路做了详细的研究。最后分析了SS9型电力机车的牵引、制动工况。作为SS9型电力机车上一个至关重要的部分-LCU逻辑控制单元,我们也对其基本结构和功能做了简单的介绍。关键字:电力机车;主电路;辅助电路;LCU逻辑控制单元;运行工况35宁夏理工学院毕业设计(论文)AbstractWiththeelectriclocomotivetechnology,locomotivecontrolsystem

3、performanceisgoodorbadmoreandmoreattention.Becausethelocomotivecontrolsystemperformanceisgoodorbadtoalargeextentaffectlocomotiveperformanceisgoodorbad,thusaffectingthesafetyoftrainoperationandreliability.SS9electriclocomotive,asChinahasindependentlydeveloped

4、anewtypeofelectriclocomotives,usingmanyadvancedtechnologiestheinternationalpassengerlocomotive,themaximumstructuralspeedof170km/h,metinthelonginterval,alargegroupingofgrowinguptheramponthetractionneededtorunpassengertrains.BySS9electriclocomotivecircuit,auxi

5、liarycircuitstructureanditsoperatingconditionsof,sothatwecanwellunderstandtheperformanceofthelocomotive,runningtrainsforthefutureworkingconditionsformorerapidlearningandtheACdriveelectriclocomotivesresearchforbedding.ThispaperfirstSS9electriclocomotiveforthe

6、basiccharacteristicsofsomedescriptiontodo,combinedwiththetheoreticalbasisoftherelevantmaincircuitofthelocomotive,theauxiliarycircuittodoadetailedstudy.FinallytheSS9electriclocomotivetractionandbrakingconditions.SS9electriclocomotiveasavitalpart-LCUlogiccontr

7、olunit,wehavetodoitsbasicstructureandfunctionofasimpleintroduction.Keywords:electriclocomotive;themaincircuit;auxiliarycircuit;LCUlogiccontrolunit;operatingconditions35宁夏理工学院毕业设计(论文)目录摘要IABSTRACTI第一章SS9型电力机车的简介1第二章电力电子技术基础22.1电力电子技术发展22.2电力电子的整流电路22.2.1单相可控整

8、流电路2第三章SS9型电力机车主电路63.1主电路的特点63.2主电路的构成63.3整流调压电路73.3.1主电路三段桥顺序控制运行如下:72.3.2在整流器输出端并联了电阻的作用83.4.磁场削弱电路83.7.保护电路103.7.1短路保护103.7.2过载保护103.7.3过电压保护113.7.4接地保护11第四章电力机车牵引运行工况134.1牵引运行工况的介绍134.2牵引运行工

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