带式输送机的传动装置 两级同轴式圆柱斜齿轮减速器 机械设计课程设计

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1、10届机电学院城市轨道专业课程设计机械设计课程设计2012-2013第2学期姓名：于健班级：城市轨道指导教师：李军成绩：日期：20013年5月3310届机电学院城市轨道专业课程设计机械设计课程设计题目：设计一带式输送机的传动装置（两级同轴式圆柱斜齿轮减速器）方案图如下：123456××××ⅠⅡⅢⅣ1—电动机2—V带传动3—减速器4—联轴器5—鼓轮6—输送带3310届机电学院城市轨道专业课程设计目录1.设计目的……………………………………………………………32.设计方案…………………………………………

2、…………………43.电机选择……………………………………………………………54.装置运动动力参数计算……………………………………………65.带传动设计…………………………………………………………86.齿轮设计……………………………………………………………107.轴类零件设计………………………………………………………218.键连接的校核………………………………………………………319.润滑及密封类型选择……………………………………………3210.减速器附件设计…………………………………………………32

3、11.心得体会…………………………………………………………3312参考文献…………………………………………………………343310届机电学院城市轨道专业课程设计1.设计目的机械设计课程是培养学生具有机械设计能力的技术基础课。课程设计则是机械设计课程的实践性教学环节，同时也是高等工科院校大多数专业学生第一次全面的设计能力训练，其目的是：（1）通过课程设计实践，树立正确的设计思想，增强创新意识，培养综合运用机械设计课程和其他先修课程的理论与实际知识去分析和解决机械设计问题的能力。（2）学习机械设计的一般

4、方法，掌握机械设计的一般规律。（3）通过制定设计方案，合理选择传动机构和零件类型，正确计算零件工作能力，确定尺寸和掌握机械零件，以较全面的考虑制造工艺，使用和维护要求，之后进行结构设计，达到了解和掌握机械零件，机械传动装置或简单机械的设计过程和方法。（4）学习进行机械设计基础技能的训练，例如：计算，绘图，查阅设计资料和手册，运用标准和规范等。3310届机电学院城市轨道专业课程设计2.设计方案据所给题目：设计一带式输送机的传动装置（两级同轴式圆柱斜齿轮减速器）方案图如下：123456××××ⅠⅡⅢⅣ1

5、—电动机2—V带传动3—减速器4—联轴器5—鼓轮6—输送带技术与条件说明：1）传动装置的使用寿命预定为15年每年按300天计算，2班制工作每班按8小时计算2）工作机的载荷性质是平稳、轻微冲击、中等冲击、严重冲击；单、双向回转；3）电动机的电源为三相交流电，电压为380/220伏；4）传动布置简图是由于受车间地位的限制而拟订出来的，不应随意修改，但对于传动件的型式，则允许作适宜的选择；5）输送带允许的相对速度误差≤±3～5%。设计要求1）减速器装配图1张；2）零件图2张（低速级齿轮，低速级轴）；3）设

6、计计算说明书一份，按指导老师的要求书写4）相关参数：F=2050N，V=1.2，D=300mm。3310届机电学院城市轨道专业课程设计设计内容计算及说明结果电动机选择3.1电动机类型的选择按工作要求和工作条件选用Y系列鼠笼三相异步电动机。其结构为全封闭自扇冷式结构，电压为380V。3.2选择电动机的容量工作机有效功率P=,根据任务书所给数据F=1320V，V=1.6。则有：P===2.112KW从电动机到工作机输送带之间的总效率为=式中，，，，分别为联轴器，轴承，齿轮传动，卷筒和V带传动效率。据[1

7、]表9.1知=0.99，=0.98，=0.98，=0.95，=0.96，则有：=0.99=0.7998所以电动机所需的工作功率为：P===2.641KW3.3确定电动机的转速按推荐的两级同轴式圆柱斜齿轮减速器传动比i=8~40和带的传动比i=2~4。则系统的传动比范围应为：i=i=（8~40）（2~4）=16~160工作机卷筒的转速为n===117.5所以电动机转速的可选范围为n=i=（16~160）117,5=（1880~188000）P=2.641kWn=763310届机电学院城市轨道专业课程设

8、计装置运动和动力参数计算符合这一范围的同步转速有3000，但是综合考虑电动机和传动装置的尺寸，质量和价格因素，决定选用同步转速为3000的电动机。据[1]表15.1和15.2可选择Y112M—4电动机，其主要参数如表3.1所示表3.1Y100L—2型电动机主要参数电动机型号额定功率/KW满载转速（）Y100L—2328802.22.2电动机型号中心高/mm总长/mm键/mmY100L—210040084.1传动装置总传动比和分配各级传动比1）传动装置总传动比i=2）分