小议市政道路排水系统结构与施工技术论文

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1、小议市政道路排水系统结构与施工技术论文.freel，壁厚3cm的混凝土管，1m或2m长，它的作用是把雨水井或沉泥井内的水导入排水检查井内，安装过街排水管的时期应选在铺三灰碎石之前.freel得B点，连接B与排水检查井盖中心C，BC8就是过街排水管的中心线，以BC为中，向两侧各返28CM用白灰画线，白灰线内56M宽的区域即是过街管沟槽的开挖范围，以上是针对带沉泥井的双蓖雨水井的过街管的放样方法。（2）沟槽的开挖用人工开挖，测量员要控制好B处的高程，安装过街管，下管时从低到高一节一节下，第一节插入检查井的孔内，管与管

2、之间的接缝处应用1：2水泥砂浆抹严，防止渗水。过街管安装完毕后，上面打一层10CM厚15#混凝土包封。然后用三灰碎石把沟槽的其余部分分层回填、夯实。（二）过街管安装的注意事项（1）插入检查井的管头不能过长或过短，最好和检查井内壁一平，并且用1：2水泥砂浆抹严抹平。（2）与沉泥井相连的那端，管子不能太短，否则与沉泥井连接不上，还得重新接管，最好距B点约30CM左右为宜。（3）注意排水方向，防止出现倒坡。（三）雨水井雨水井也叫收水口，市政道路上的雨水井平篦是其中的一部分，雨水井常见的有两种。一种是八六式雨水井，一种是

3、带沉泥井的双篦雨水井。前者沉积淤泥能力小，安装简便，后者沉积淤泥能力大，安装复杂。（四）施工方法（1）测量放样测量员准确定出边石线及雨水井桩号如K0+500在该处用白灰线画出1.73*0.83M的坑槽边线，在K0+505，K0+495处的边石线上选两点，钉上Φ10铁杆，放出两点路面高程，挂上白线绳。（2）开挖坑槽人工开挖，测量员控制开挖深度，用尺量一下雨水井框的实际高度H，槽底高程应比该处路面高程低H+12CM，槽底要平整密实，若出现超挖不得回填素土，用7.5#碎石灌浆找平。（3）安装、加固雨水井平篦槽先在槽底打

4、一层10CM厚的灌浆碎石，然后用“手动葫芦”把雨水井平篦槽吊起平稳地放在灌浆碎石垫层上，高度应比路面高程低2CM，方向要摆正，距边石线3-5CM且与线绳平行。平篦槽安装完后，再符合一下高程，准确无误后，即可对其进行加固处理，安放加固用的钢筋笼子，打30#混凝土，振捣密实，在雨水井底打一层5cm厚的确混凝土，抹平整，盖上平篦，然后把所有的混凝土用草帘覆盖，保湿养生。（五）沉泥井沉泥井的作用是沉积，贮存路面雨水冲刷带来的淤泥，沉泥井上有检查孔，可以下去进行清理，防止排水管道堵塞，沉泥井盖位于人行道上，和步道板一平，并

5、紧靠边石，沉泥井的施工期应选在边石安装完毕，人行道上方基本整平时比较合适。（六）施工方法（1）测量放样，开挖坑槽测量员准确定出雨水井在边石上的桩号，A点（K0+500），从A点向人行道方向量51CM，定出B点，B点是沉泥井的中心。人工开挖，深度应从边石顶面下返2.19米左右。（2）沉泥井的安装先在坑槽底部浇筑10CM7.5#灌浆碎石，整平后下井框，一般用“手动葫芦”吊起安装，井框安放要平、稳、正，各节之间用1：2水泥砂浆抹严，抹平，下沉泥井框时，有两个排水管与之相连，根据实际情况，现场钻孔，使其结合紧密，多余的管

6、头要钻平，用1：2水泥砂浆抹平，防止漏水，井底5Cm20#混凝土应在第一节井框下完后即可浇筑。（3）回填井框与坑槽壁有一定的作业面空间，需及时回填，挖雨水井挖出的三灰碎石，二灰土，素土均可作为回填材料，但必须分层夯实。注意事项，常见问题及解决方案（1）开槽时超挖部分不可用素土回填，应用灌浆碎石填补。（2）在安装雨水井与沉泥井的连接管时，防止出现倒坡，水流的方向是从雨水井平篦槽注入沉泥中。（3）由于灰口厚度找不准，或测量有些误差，井盖有可能比边石高或低，若比边石低些，可以在井盖与最上节井框之间的灰口找，垫砖或加大灰

7、口，若高了，把井框边缘的混凝土砸掉一层即可。（4）由于雨水井与沉泥井间有边石隔开，有的边石底部较厚，导致两者之间的连接管稍短，可用过街管砸断替代。三、市政道路质量薄弱环节及质量控制措施（1）检查井周围水撼砂、过街管沟槽回填材料密实度不够；（2）加固时有的没下钢筋笼子，钢筋笼子绑扎的不合格或者是混标号不够，养生期不到即通车，造成混凝土强度早期破坏。（3）检查井与过街排水管、管与管之间连接不好，过街管过短或抹的不严，水渗入路基与基层中，浸泡路基或基层，导致其损坏。（4）由于检查井盖与周围路面多数不平顺，车轮经过时会反

8、复产生冲击力，导致检查井周围路面损坏。结束语排水系统关键部位的质量好坏，直接影响市政道路的质量。总结以往的经验，应把重点放在检查井、雨水井加固及排水管沟槽，检查井坑回填材料的压实度上。