吨自卸车液压举升机构优化设计

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1、摘要15吨自卸车液压举升机构优化设计Theoptimizationdesignof15tonsdumptruckhydraulicpressureactrisesorganization专业：学生：指导教师：2年月10日I--摘要摘要随着我国交通运输事业的飞跃发展，液压系统已经在各个领域得到愈来愈广泛的应用。为了实现卸货的机械化，从而减轻劳动强度、提高效率，便于卸货，许多农用运输汽车都设有专门的液压自卸系统，但是传统的液压举升系统仍然存在一些缺陷与不足：（1）选用多级伸缩缸，只能够适用在车厢倾角小于45度的场合；（2）为单作用单杆活塞

2、缸，需要靠车的自重来回程；（3）当车厢的倾角达到60到70时，则不能实现自由回程。本文主要对自卸汽车液压举升机构进一步改进与完善，自卸车采用的油泵、油缸、液压阀等液压系统元件均为高度标准化、系统化与通用化，是由专业化液压件厂集中生产供应，因此自卸车优化设计只需进行液压元件选型计算，在传统的液压系统的基础上，增加一个双向锁紧回路，并用双作用单杆活塞代替单作用单杆活塞，避免只靠自重实现回程的问题，可实现车厢较大倾角倾斜，方便自卸货物，并且精确度高。通过一系列的设计计算与校核，证明改进后的方案确实可行，在工程上具有更大的应用价值。关键词　自

3、卸车液压系统油缸油泵III--摘要AbstractWiththequickdevelopmentofourcountrytraffictransportion,hydraulicpressuresystemapplicationalreadyhasgotbroaderandbroaderineachfields.Inordertomakethemechanizationdischargingcargocometrue,therebyhydraulicpressuresystemcanreducelabourintensity,inpr

4、ovethespeed,easytodischargecargo.Hydraulicpressureself-dischargingsystemwassetupinlotsofagriculturetransportationautomobile.Buttherearestillafewdefectsanddeficiencyexistinthetraditionalhydraulicpressurelitresystem.Frist:itadoptsmulti-leveltelescopiccylinders,whichonlyis

5、appliedinthecompartmentanglelessthan45degreesoccasions;Second:Singlecylinderpistonrodneedstodependontheweightofvehiclestoreturn;Third:Whenthevehiclereachedtheanglefrom60to70,itisfreetoreturncannotbeachieved.Thisarticemainlystudiestoimproveandperfectthedumptruckhydraulic

6、pressure.Theoilpump,oiljar,hydraulicvalveandsoonwhichadoptedinthedumperarealtitudenormalizing,systematizationwithoutexceptionandareappliedoruseduniversally-rization.Theyaredocumentsuppliedbythefactoryofprofessionalizationhydraulicpressure.Sothedesigningofthedumperonlyre

7、quiretoelectthecomponentandcarryoutofthehydraulicpressure.Onthebasisofthetraditionalhydraulicpressure,thenewdesignisincreasedatwo-waylocking,anduseddoubleeffectonepoletotaketheplaceoftheoneeffectonepole.Thosecanavoidtheproblemwhichmayrealizethereturntriponlybytheself-re

8、spect,realizetheconvenienttodischargofthegoodsbyitselfwithbigdipanglesandtheprecisionheigh.Throughalotofcalcul