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时间:2018-11-21
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1、互联网+充电桩运营管理平台建设方案2017年6月目录.第一章项目概述41.1.项目背景与需求分析41.1.1.项目背景41.1.2.充电桩遇到的问题41.1.3.运营管理遇到的问题51.1.4.运维管理会遇到的问题61.1.5.平台不统一,用户体验差的问题81.1.6.充电资源不共享的问题91.1.7.无法监控区域下站点的问题9.第二章平台设计与介绍92.1.系统平台整体布局92.2.充电桩运营管理系统112.2.1.商家管理112.2.2.充电资源的监控122.2.3.充电资源的管理162.2.4.日常运营服务182.2.5.财务计费212.2.6.统计分析222.2.7.基础设置
2、242.3.用户端APP功能252.3.1.充电桩搜索与导航252.3.2.一键查找站点252.3.3.充电桩预约252.3.4.充电服务监控252.3.5.结算支付252.3.6.收藏和分享262.3.1.个人信息管理26.第一章项目概述1.1.项目背景与需求分析1.1.1.项目背景电动车现已成为最广泛使用的绿色能源交通工具,使用电能便可转化为动力,节能环保。但目前全国充电站数量较少,电动车在行驶中一旦没有电能,将使行车人陷入尴尬的境地。随着电动汽车的发展,在国家政策的推动下很多地方已建立起电动车充电站,并随着规模的扩大,充电站还能提供各种周边设施与服务,如商店、咖啡厅等为行车人在
3、等待充电期间获得全方位的服务体验。而随着充电站数量日渐增多,运营商也随之增多,较大规模运营商甚至接收到多种不同需求的充电桩客户申请加盟。1.1.2.充电桩遇到的问题充电站的最主要设备是充电桩,充电桩的运作情况对整个充电站运营的影响具有非常大的作用。充电桩的常见建设形式有两种,一种是多个充电桩集中式建设,需要同时配备多个人员监察和维护充电桩;一种是离散式建设,每个地点只有几个或一个充电桩,但遍布范围很广,需要维护人员花费大量的时间来巡检充电桩。以上情况一旦没有及时并解决充电桩的异常情况,将直接降低充电站的盈利能力。断电:充电桩断开了与供电系统的连接,无法获取电源。输出故障:无法输出正确
4、的电压给电动车,造成充电阻碍或超负荷充电,容易对电动车造成故障。温度过高:环境温度过高导致充电桩内部元器件使用寿命下降,不能充分发挥性能。湿度过高:过高的湿度环境容易导致内部氧化现象,引起设备故障。工作状态:需要到现场才能查看充电桩处在充电还是待机状态,充电桩数量很多,不能快速地了解运行状态。计费设置:每次发生充电费用的变更,都要亲临现场为每个充电桩进行设置,浪费大量的时间和人力成本。1.1.1.运营管理遇到的问题★如何低成本而高效低进行经营活动?充电站的建设目的是获得盈利,充电服务的收益必须有回收途径。传统的人工收费方式不但效率低下,还需要持续付出不菲的人力成本,大大减少了充电站运
5、营者的利润空间。★如何让用户更方便找到我的充电站?目前充电站的建设覆盖程度远不如加油站,也是车主不购买电动车的一个重要原因,担心在路途中需要加电时找不到充电站,无法及时充电。★如何让用户知道我们的营销活动?充电站为吸引更多的消费者而组织促销、优惠等活动,但如果用户不知道,那么活动搞得再好也是徒劳,有没有什么途径能快而广地散播活动信息?★用户对我们的运营有什么意见?充电站运营能力的提升离不开用户意见的反馈,知道哪些方面做得好需加强,哪些方面做不好需改善,但往往意见反馈途径并不顺畅,传统意见收集途径需要用户花很多的时间和功夫,导致收集到的反馈非常少,反而导致运营者误认为用户觉得很满意。★
6、如何跟踪用户行为,优化我们的管理呢?用户行为是运营策略的重要依据,他反映了运营者从表象无法察觉的潜在问题,传统的用户行为跟踪方法过于明显,受干扰程度大,获取成本高,准确性低,对优化充电站管理的作用甚微。1.1.1.运维管理会遇到的问题★站点多而散,人力成本高传统站点使用人工巡检方式管理站点设备,人工巡检方式通常不能及时发现问题,还有人工巡检管理人员必须具备网络、弱电、强电等各项专业的知识,但专业管理人员不足。★对故障响应迟缓经常出现故障告警后,即使有充足的人手,仍迟迟没有人跟进处理,持续的设备故障终于造成更严重的问题。★处理效率低维护员没有使用正确的处理方式,未能在最短的时间内恢复正
7、常,仍然带来了较大的业务损失。如UPS设备发生了故障,维护员立刻赶到了现场,花了1小时修理好了设备,但该机房也因此关停了1小时,造成了1小时的业务损失。★故障重复发生很多时候只是使用临时性的措施进行维护,没有根本解决故障,以后必会再次发生故障,当故障再次发生时,又再次使用临时措施尽快恢复业务,在这个死循环中,既不断地浪费人力资源,又不能保障业务的持续稳定,带来双重损失。★运维过程不透明运维管理者总是不清楚自己的团队的工作进展,不知道事件是否在预期的进度内进
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