gpz公路桥梁盆式橡胶支座和gpz(ii)公路桥梁盆式橡胶支座区别

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1、GPZ公路桥梁盆式橡胶支座与GPZ(II)公路桥梁盆式橡胶支座区别，一般情况下GPZ(II)公路桥梁盆式橡胶支座是GPZ公路桥梁盆式橡胶支座系列的升级和进化，GPZ公路桥梁盆式橡胶支座比GPZ(II)公路桥梁盆式橡胶支座所承受的压力要大很多，下面详细分析GPZ公路桥梁盆式橡胶支座与GPZ(II)公路桥梁盆式橡胶支座区别。盆式橡胶支座又称为“公路桥梁盆式橡胶支座”，它是采用钢构件与橡胶组合而成的新型桥梁橡胶支座产品，与普通板式橡胶支座相比,具有承载能力大、水平位移量大、转动灵活等特点，且重量轻，结构紧凑，构造简单，建筑高度低，加工制造方便，节省钢材，降低造价等优点。GPZ公路桥梁盆

2、式支座可以很好的适宜于大垮桥梁使用的较理想的橡胶支座产品。GPZ系列支座目前承载力为1000-5000KN的31个级别，承载力0.8MN-60MN，能满足大型桥梁建造的需要。每个级别固定(GD)单向活动(DX)和双向活动(SX)三种，本系列支座具有建筑高度低，滑移面摩擦系数小，承载能力大，转动性能灵活，缓冲性能好，构造简单，重量轻，价格便宜等优点，是建筑连续梁式桥的最佳支座。GPZ盆式橡胶支座的产品特点1、GPZ盆式橡胶支座采用不锈钢板与聚四氟乙烯模压板简的平面滑崐移作为支座的滑移面，具有低的摩擦系数，承载能力大崐、变形小、耐磨耗、抗腐蚀能力强。2、采用密封的橡胶兴不但不大提高了

3、支座的承载能力及橡胶的寿命，更为重要的是保证了支座具有灵活的转动性能及良好的缓冲性能。3、支座的构造简单、重量轻、价格便宜。具有明显的经济效果。4、支座建筑高度低，对桥梁设计非常有利。GPZ公路桥梁盆式橡胶支座的分类:1.按活动方式可以分为：a、双向活动支座：具有竖向转动和纵向与横向滑移性能，代号为SX；b、单向活动支座：具有竖向转动和单一方向滑移性能，代号为DX；c、固定支座：仅具有竖向转动性能，代号为GD。2.适用温度范围可以分为：a.常温型支座：适用于-25℃～+60℃；b.耐寒型支座：适用于-40℃～+60℃代号为F。3.按技术性能可以分为:a.支座竖向转角≥40′；b.

4、竖向承载力1000-50000KN共分28级，非滑移表面的水平承载力为竖向的10%；c.摩擦系数：常温型μ≤0.04；耐寒型μ≤0.06盆式橡胶支座压缩变形值不得大于支座总高度的2%，盆环的径向变形不得大于盆环外径的0.5‰其中固定式非滑移方向的水平承载力均不小于支座坚向承载力的10%。抗震型橡胶支座水平承载力不小于支座坚向承载力的20%。支座转动角度不小于0.02rad。在支座中添加5201硅脂润滑后，常温型活动支座设计摩阻系数最小取0.03.加5201硅脂润滑后，耐寒型活动支座设计摩阻系数最小取0.06。GPZ盆式橡胶支座安装注意事项1、首先在要安装GPZ盆式支座的墩或台顶面

5、设置安装橡胶支座的垫石。2、橡胶支座除标高必须符合设计要求外，为确保GPZ橡胶支座的使用性能外，须保证三个方向的平面水平。3、在支座安装前应拆箱作全面检查及进行清洁。除去油污，特别是不锈钢与填充聚四氟乙烯板的相对滑移面应用或酒精仔细擦洗干净，支座其它各件也应擦洗干净，支座内不得涂刷防锈油。4、在安装中，要保证盆式支座的中心线与主梁中心线应重合或保持平行。5、必须确保GPZ盆式橡胶支座的上、下各部件纵横向必须对中，或由于安装时温度与设计温度不同，支座纵向上下各部件错开的距离必须与计算值相等6、如果在连续桥梁实行体系转换时，必须在橡胶支座和水泥浆块之间采取隔热措施，以免损坏填充四氟乙

6、烯板和橡胶块。GPZ系列盆式支座在桥梁上的安装方法1、采用焊连连接方式：当施工单位在桥梁上下部构造在施工中，将盆式橡胶支座安装位置应预埋比本系列支座顶、底板大的钢板，并有可靠锚固措施。盆式支座就位后用断续焊接将支座顶、底板与预埋钢板焊接在一起。2、采用地脚螺栓连接方式：用地脚螺母将支座与桥梁上下部构造连接。上述两种方法也可混合使用，如支座与大梁采用地脚螺栓连接与墩台采用焊接连接。当采用预埋地脚螺体孔的地脚螺体连接时，建议用环氧树脂砂浆替代灌浆的混凝土，其配合比(按重量)为环氧树脂(6101)100，二丁脂17，8，砂250。GPZ盆式橡胶支座又称为“公路桥梁盆式橡胶支座”，它是采

7、用钢构件与橡胶组合而成的新型桥梁橡胶支座产品，与普通板式橡胶支座相比,具有承载能力大、水平位移量大、转动灵活等特点，且重量轻，结构紧凑，构造简单，建筑高度低，加工制造方便，节省钢材，降低造价等优点。GPZ公路桥梁盆式支座可以很好的适宜于大垮桥梁使用的较理想的橡胶支座产品。GPZ系列支座目前承载力为1000-5000KN的31个级别，承载力0.8MN-60MN，能满足大型桥梁建造的需要。每个级别固定(GD)单向活动(DX)和双向活动(SX)三种，本系列支座具有建筑高度低，滑移面摩擦