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时间:2018-11-21
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1、长沙理工大学广西靖西至那坡高速公路百大特大桥施工挂篮计算书菱形施工挂篮计算书——百大特大桥项目一、设计参数情况1.1设计依据⑴《钢结构设计规范》(GBJ17-88)⑵《公路桥梁钢结构及木结构设计规范》(JTJ025-86)⑶《公路桥涵施工设计技术规范》(JTJ041-2000)⑷广西靖西至那坡高速公路百大特大桥挂篮施工总布置图1.2结构参数⑴百大特大桥分左右两线,挂篮悬臂浇筑砼箱梁单线共17段,分段长度为:zb2#~zb7#段3.5m,zb8#~zb12#段4.0m,zb13#~zb18#段4.5m。yb2#~yb7#段3.5m,yb8#~yb12#段4.0m,yb13#
2、~yb18#段4.5m。合拢段为2m。⑵左右线箱梁底板宽7.00m,顶板宽12.75m;⑶左右线箱梁高度变化范围:8.00m~3.00m,梁底面和底板顶面均按二次抛物线变化。1.3设计荷载:(1)挂篮悬臂浇筑砼最大重量172.5t(zb2#块、yb2#块)。(2)挂篮理论设计总重70.08t(包括箱梁内外模板,未计挂篮后锚固及滑道锚固筋的重量)。每个挂篮包括内模1套,重量为3.9t,长4.7m,计算荷载为8.289KN/m;外模2套,每套重量为7.76t,长4.7m,计算荷载为16.516KN/m;底模1套,重量为4.07t,长4.7m,计算荷载为8.651KN/m;(3
3、)人群及机具荷载取2.5KPa。4)施工振捣力取2.0KPa(5)风荷载取0.800KPa(6)荷载组合(按容许应力法):①砼重+挂篮自重+人群机具+动力附加系数(强度、刚度)②挂篮自重+冲击附加系数+风荷载(行走)(7)荷载参数:①钢筋砼比重取值为2.6t/m3;②超载系数取1.05;③钢材容许应力提高系数取1.3,按临时结构;④挂篮行走时冲击系数取1.3。钢材的其它容许应力按《公路桥梁钢结构及木结构设计规范》(JTJ025-86)表1.2.5规定值取。1.4荷载传递路径:本计算书根据各自的荷载情况对底纵梁、前下横梁、后下横梁、内外模滑道梁、顶底板吊带、前上横梁、后上横
4、梁、主桁架等各杆件的强度和刚度进行计算,并对吊带的销钉的强度进行了计算。二、挂篮工况分析计算采用midascivil软件对挂篮结构进行分析。计算工况如下:工况一:zb2#块(3.5米节段)施工时菱形挂篮工况分析工况二:zb8#块(4.0米节段)施工时菱形挂篮工况分析工况三:zb13#块(4.5米节段)施工时菱形挂篮工况分析工况四:挂篮空载移动至最大悬伸状态时菱形挂篮工况分析·挂篮布置见挂篮总布置图。箱梁工况受力分区图表如下:第45页长沙理工大学广西靖西至那坡高速公路百大特大桥施工挂篮计算书工况1:zb2#块挂篮受力区间图1-1(单位:cm)工况2:zb8#块挂篮受力区间图
5、(单位:cm)工况3:zb13#块挂篮受力区间图(单位:cm)挂篮工况荷载分析计算表部位区间区间宽度区间横截面面积区间箱梁重施工机具及人群荷施工振捣力外模重量内模重量底模重量风荷载承重梁数量承重梁型号荷载组合mm2KN/mKpaKpaKN/mKN/mKN/mKpa根12①②③④⑤⑥⑦⑧⑨⑩ abZb2#块 A区2.8751.22331.7982.5216.52 0.81II62.84122.271B区0.94.973129.2982.52 1.1120.83][46.9750.749C区5.82.26758.9422.52 8.289 0.82II48.1395
6、.788D区5.24.462116.0122.52 6.4270.88][18.9551.144E区0.94.819125.2942.52 1.1120.83][45.5740.749F区2.8751.21831.6682.5216.52 0.81II62.70522.271Zb8#块 A区2.8751.22331.7982.5216.52 0.81II62.84122.271第45页长沙理工大学广西靖西至那坡高速公路百大特大桥施工挂篮计算书 B区0.93.44589.5702.52 1.1120.83][33.0700.749C区5.82.26758.94
7、22.52 8.289 0.82II48.1395.788D区5.22.96477.0642.52 6.4260.88][13.8431.144E区0.93.29185.5662.52 1.1120.83][31.6690.749F区2.8751.21831.6682.5216.52 0.81II62.70522.271Zb13#块 A区2.8751.22331.7982.5216.52 0.81II62.84122.271B区0.92.565.0002.52 1.1120.83][24.4710.749C区5
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